小米国内份额？ 国内新能源汽车归属？

一、小米国内份额？

小米排在第五名，市场份额为14.9%；小米这些年在国内市场的份额一直都不是很高，作为曾经的国内第一，小米已经多年没有问鼎国内手机市场了；小米创始人雷军曾在2018年表示，小米要在十个季度重返国内第一，这个目标现在来看是没有实现的。

二、国内新能源汽车归属？

新能源汽车归车管所管理，只不过与燃油汽车牌照不同的是，新能源汽车上的牌照是绿牌。

省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门负责本行政区域内新能源汽车生产企业及产品的日常监督管理，并配合工业和信息化部实施准入管理相关工作

三、2021年新能源汽车占市场份额？

2021是新能源汽车大年。一方面新能源汽车的单月市场占有率逼近20%，全年销量逼近300万台；另一方面全球锂电池之王宁德时代和新能源标杆性车企比亚迪的股价都已经在年内实现翻倍，带动整个新能源汽车产业链中上游公司市值一路高歌猛进。

之前很多朋友都在建议我们做与产业投资相关的专栏课程。今天，《新能源汽车投资报告（2022）》，它来了。

在新专栏中我们会带大家以专业的视角看待新能源赛道投资，客观审视赛道的基本面是否有投资价值、估值是否合理；我们也会用直白的语言和形象的比喻，帮助大家理解产业链上一些环节复杂的技术，比如什么是正极材料？什么是滑板底盘？以便做出更加专业的投资决策。

我们还会用详实的数据与资料，将整个新能源汽车产业链，从下游的整车、充电桩，到中游的电池、电机，再到上游的正负极材料、隔膜，全部进行详尽梳理，和大家一起挖掘隐藏的投资赛道。

在今天的内容中，我们就从中国汽车行业整体发展现状开始分析，带大家一窥新能源汽车行业投资的核心逻辑。

四、国内新能源汽车有哪些？

国内新能源汽车品牌有：特斯拉、比亚迪、北汽新能源、吉利、精灵、海马汽车、宝马、长安汽车、上汽大通等。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。

以特斯拉Model3为例，其车身长宽高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm。

五、国内新能源汽车有哪些品牌？

有如下品牌：

1：合创汽车：成立于2018年4月，由广汽和蔚来共同出资创立，聚焦新能源汽车的研发、销售和服务。

2：欧拉汽车：是长城汽车旗下新能源品牌。

3：北汽新能源汽车：是由北京汽车集团有限公司研发生产的。

4：威马汽车：拥有两座智能制造基地（工业4.0标准）：温州生产基地、黄冈生产基地。

5：广汽埃安。

6：零跑汽车。

六、2019国内新能源汽车销量？

据乘联会统计，2019年全年，新能源汽车销量为106万辆；2020年全年，新能源汽车销量为117万辆。2021年，新能源汽车仅用半年时间，便在销量规模上接近过去两年全年的成绩。

在强势的销量表现下，乘联会将新能源汽车年度销量目标由200万辆提升至240万辆。这也就意味着，2021年新能源汽车销量有望实现超过100%的同比增长。

但乘联会秘书长崔东树却说到：“240万辆的销售目标还是太保守了，我持续看好下半年新能源乘用车市走势。”

七、国内新能源最好的汽车电池？

宁德时代的麒麟电池

其实有着比较多的优势，由于我国的锂矿比较多，所以在发展新能源汽车的时候，一般都运用的是锂电池，这也成为了我国汽车优势。

新能源汽车的一个发展普遍现象就是锂电池的运用，我们有了这样的基础实力所以后期的开发以及研究当中都有更多的占比，而宁德时代的麒麟电池的工人效率就比之前提升了72%，这样的效率提升可以有多方面的优势，以及在运用过程当中都带来了更多的可能性，而这一款电池采用的是CTP技术，这种技术是他们经过升级的一款，因此也有着更多的优势发挥。

八、国内新能源汽车占有率？

去年我国新能源汽车全年销售688.7万辆,市场占有率提升至25.6%,高于上年12.1个百分点,全球销量占比超过60%。世界排名第一

九、国内哪些新能源汽车品牌？

1、比亚迪

可能大多数人都认为比亚迪是传统车企，但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先，旗下有汉EV、秦plus EV、唐EV、D1、E3等，价格覆盖了10-30万元区间。

2、广汽埃安

广汽埃安是广汽成立的新能源品牌，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务。目前旗下有Aion S、Aion V、Aion Y、Aion LX等，价格也是覆盖了10-30万元区间。

3、吉利

吉利也是传统车企，但是近些年来大力发展新能源汽车。目前旗下已有极氪、极星、几何等品牌，其还和百度合资成立了一家名为“集度”的智能电动汽车公司。其价格大多也在10-30万元之间，但极星价格跨度较大，最高达一百多万元。

4、长城欧拉

欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌，也是主流车企当中第一家独立的新能源品牌，其定位为更爱女人的汽车品牌。目前旗下有欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫等车型，其价格在6-15万元之间。

5、五菱

提到五菱，大家都会想到神车。其实在新能源汽车行业，五菱也堪称神车一般的存在，五菱旗下的新能源产品宏光MINIEV曾连续3个月成为新能源车销量冠军。而它的价格仅仅只有3万+。

6、蔚来

蔚来是国内造车新势力之一，定位为高端豪华电动汽车，目前年销量已接近10万辆。目前蔚来旗下已有EC6、ES6、ES8、ET7等车型，其售价在35.8-62.4万之间。

7、小鹏

小鹏汽车同为造车新势力之一，旗下有轿车、SUV等，车型有G3、P7等。其价格在14.99万-40.99万之间。

8、理想

理想汽车是汽车之家创始人李想创立的，目前只有一款产品：理想one，但其仅靠这一款车型在2021年实现了将近10万辆的销量。它的价格在32.8-34.8万元之间。

9、威马

威马处于国内造车新势力的第二梯队，目前其销量和蔚小理等有一定的差距，但其发展也十分迅速。目前旗下有威马W6、威马EX6等车型，售价在16.98-28.88万元之间。

10、荣威

荣威是上汽旗下的一个汽车品牌，目前已推出多款电动汽车，其中所推出的荣威E50价格仅有5万+，但其综合性能也还不错。

十、2020国内新能源汽车总销量？

“2020年，我国新能源汽车销量将达130万辆，远超行业预期。”12月11日，工信部装备工业一司汽车发展处二级调研员白华在“2021中国汽车市场发展预测峰会”上表示，近年来，我国新能源汽车产业不仅引领了全球汽车产业的电动化转型，产业体系和配套设施也日趋完善。

数据显示，截至目前，全国已累计建设充电站4.3万座、换电站528座，各类充电桩150万个，建成“十纵十横两环”约4.9万公里的高速公路快充网络。

日前，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。

据白华透露，工信部近期将重点抓好四个方面工作：一是组织实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》，开展新一轮汽车下乡活动，持续推动新能源汽车下乡，引导用户消费；二是支持关键共性技术和平台集成技术研发，稳定产业链供应链，提升竞争力；三是支持和引导更多社会力量参与充换电基础设施建设运营，持续完善新能源汽车使用环境；四是加强监管，加大宣传，持续提升新能源汽车质量和安全水平。

“未来5~10年，是我国由汽车大国向汽车强国冲击的关键时期，机遇与挑战并存，但我相信机遇大于挑战。”白华认为。