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顺达和新款凯运这两款车型,哪一款最实惠,性价比最高。

2022-12-08 03:51:41新能源1

一、顺达和新款凯运这两款车型,哪一款最实惠,性价比最高。

个人建议选择用江淮帅铃。首先是比较新车(单排厢式国3车)价格:顺达和凯运、凯锐比较,包牌、包税、车厢、交强险、全保(第三者20万)

江铃顺达(直喷):9万元左右、采用JX493发动机、选高压共轨电控发动机+8000元,配置:空调

江铃凯锐(高压共轨):11.5万左右,采用JX493发动机、配置:空调、动力方向、倒车雷达、CD音响

江淮帅铃(高压共轨):9.8万元左右,采用HFC4DA1发动机、配置:空调、动力方向、气刹(可选油刹减3000元)

江淮康铃(直喷):7.3万元左右,采用CY4100发动机,配置:最低配置

(以上为广东地区报价,因运费、4S店租金、员工福利等原因并非全国统一价)

由于我国发改委于2001年7月全面禁止柴油机原装外国进口。所以目前国内的新柴油车发动机都是国内生产或进口零件组装的,由于五十铃发动机是世界较先进的发动机,我国的轻卡制造商都会选择五十铃这个品牌并引进生产线和技术进行五十铃发动机国内组装。庆铃是日本五十铃公司合作时间最长的,所以庆铃是目前国内唯一和五十铃有关系的公司,其发动机也是国内组装,庆铃发动机是进口零件是最多的一款,但由于他保留了ISUZU的商标,所以每卖一台庆铃车要给小日本大约2万元人民币的商标使用费。仅是商标而已。

而江铃早在十几年前也曾和日本五十铃合作过,并引进五十铃生产线,当时生产的江铃车和当时的庆铃车又如双胞胎,无论外型和发动机,唯一的差别就是一个江铃叫NHR庆铃叫NKR。但是江铃早和日本五十铃取消合作,自己研发生产。所以你如果细心就会发现,现在的江铃销售彩图册写自己的发动机是4JB1发动机,并不写五十铃4JB1发动机,来混淆视听。江铃顺达是属于进口零件极少几乎没有的一款发动机,其性能远不及上江铃凯锐,但价格有着优势。

而江淮帅铃相对来讲属于较新的品牌,江淮最早期是专业生产底盘的,所以目前国内的客车制造商都会选用江淮底盘,质量还行。从前的江淮在轻卡走低端线路,采用的发动机都是扬柴或全柴或朝柴或锡柴等,国产品牌发动机噪音较大,油耗也大,但是马力大,配合江淮底盘,所以如果要拉重货,很多顾客会选择江淮,价格也实惠。所以造成一个误区,认为江淮油耗大,然而忘却了是不是拉同样的吨数来比较。而江淮帅铃的发动机一改以往,采用自主研发的4DA1发动机,此款发动机据厂家说,也是用五十铃的技术和核心零件也是进口的,也号称是五十铃发动机,真假也有待考究。这款车投放市场以来口啤极佳,较高综合性价比占领了高端轻卡的一席之地。

二、江铃新凯运jx493zlq4好不好

江铃新凯运jx493zlq4总体是不错的。江铃凯运是五十铃型轻卡,采用的是2.8升五十铃4JB1涡轮增压发动机,这款发动机的特点就是省油,但动力性能太差。

优点是燃油经济性还行,油耗还是比较低的。转弯稳定性不错,空间宽敞,动力可以,爬坡很好。驾驶舒适性还不错,无论是驾驶员还是乘客都觉得长途开下来不觉得太累。

缺点是外观怎么看都没档次,内饰很一般,发动机噪音偏大。价格太贵。维修成本高,配件太贵。

【轻卡公司】五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。1922年生产A9型轿车;1933年,该公司与达持汽车公司合并。

【历程】日本五十铃汽车公司成立于1937年,是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一,其产品在世界各地都备受用户爱戴。五十铃商用车及柴油发动机的产量位居世界前列。面对21世纪的来临,五十铃汽车公司将继续应用一流的技术和工艺,开发高科技、低污染的汽车及发动机产品,向世界各地的用户提供高效率的运输工具,共同创造美好未来。

江铃凯运是五十铃型轻卡,采用的是2.8升五十铃4JB1涡轮增压发动机,这款发动机的特点就是省油,但动力性能太差,只有57KW的功率,这款车定多拉个1-2吨的货,再往上基本上就到极限了,而且该车是五十铃桥,五十铃桥不适合重载,超载必定吃亏!而且江铃凯运售价太高,8万元的售价一般都是公司单位购买,私人用户很少有人会去买这车。建议买江淮骏铃,这款车采用朝柴4102发动机,动力强劲,最大功率为70KW,该车各方面表现还不错,车桥扎实,这车拉个4-5吨都没问题,该车售价只要6万多起,现在众多国产的轻卡中,最能拉的就是江淮的轻卡了!现在江淮的轻卡也是国内销量最好的轻卡,而买江淮的大多数都是私人用户。

凯运机器可以 就是大梁不能受重压 2――――3吨货绝对没问题 有欧2发动机就别买国三的 保养太贵 毛病又多

三、新款凯运室外小灯不亮什么故障?

如果其他小灯是亮的那么有可能是不亮的那个小灯灯泡坏了,如果全部都不亮,估计是保险丝烧了。

四、江铃凯运冷藏车车厢内部照明灯开关在哪?,请具体说明,谢谢

θi---车厢内部平均温度,即为各感温元件指示温度的算术平均值,K; θe-谢谢~请说的详细点 就是热流流出的总量。 换句话说,就是热量

五、江铃凯运新换的增压器怎么还窜?

增压器漏油(90%以上属于操作问题)

发动机曲轴后油封或变速箱的一轴油封漏油(60%以上属于操作问题)

请检修

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