充电桩快充怎么转换慢充？

一、充电桩快充怎么转换慢充？

1.快充充电桩与慢充充电口不匹配。

　　无论是充电口还是充电枪，它们的大小、孔数与孔径都是不一样的。从外形上看，快充充电口要比慢充充电口大一圈，相应的孔径(充电枪电线)也更大。直流快充充电口的孔数为5个，交流慢充是7个孔。试想，大一圈的直流充电枪怎么能插进小一圈的慢充充电口?更何况它们的孔数也不一样，孔距也不同，完全无法连接。充电枪与充电口不能连接的话，充电就无从说起了。

　　2.快充充电桩与慢充充电桩输出的电流类型不同。

　　直流充电桩启动时，直接利用充电桩内置的转换模块，把电网的交流电直接转化为直流电，通过电动汽车充电口，充进电池。交流充电桩，是把电网的交流电通过充电口，经车载充电机转化为直流电，充进电池的充电方式。如果直流充电枪能插入慢充充电口，由于直流快充输入充电口的是直流电，而慢充充电口是连接到车载充电机的，此时输入车载充电机的是直流电，而不是交流电。

　　3.只有慢充口的电动汽车使用直流快充不安全。

　　电动汽车之所以只有一个慢充口，要么是因为电池容量很小，要么是电池质量一般，否则不会不设计直流充电口。直流快充充电，不仅带来了充电速度的提升，也对电池质量有着很高的要求。电池充电是会发热的，单位时间内充入的电量越大，发热越严重。如果使用直流快充给小容量电池充电，或电池质量达不到要求，电池电芯会因为瞬间充入的电流过大而迅速发热，无论对电池还是充电桩，都会产生危害，严重的时候，甚至会引发电池热失控，引发火灾。

二、慢充怎么在快充桩充电？

1.快充充电桩与慢充充电口不匹配。

无论是充电口还是充电枪，它们的大小、孔数与孔径都是不一样的。从外形上看，快充充电口要比慢充充电口大一圈，相应的孔径（充电枪电线）也更大。直流快充充电口的孔数为5个，交流慢充是7个孔。试想，大一圈的直流充电枪怎么能插进小一圈的慢充充电口？更何况它们的孔数也不一样，孔距也不同，完全无法连接。充电枪与充电口不能连接的话，充电就无从说起了。

三、充电桩快充慢充区别？

慢充和快充的区别：

1、主体不同：

慢充指给蓄电池等设备补充电量的过程。

快充是能在1～5h内使蓄电池达到或接近完全充电状态的一种充电方法。

2、电路特点不同：

慢充使用时误将电瓶正负极接反，则可控硅触发电路反向截止，无触发信号，可控硅不导通，输出电流为零。

快充在两输出端若短路时，由于充电器中可控硅SCR的触发电路不能工作，因而可控硅不导通，输出电流为零。

3、原理不同：

慢充原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。

快充当输出端按正确极性接入设定的被充电瓶后，若整流输出脉动电压的每个半波峰值超过电瓶的输出电压，则可控硅SCR经Q的集电极电流触发导通，电流经可控硅给电瓶充电。

4、充电方式不同：

慢充相对来说充电功率就小很多了，多数在3kw到7kw之间。

快充其实就是采用高功率直流电来充电，多数情况下，其充电的功率能够高达40kw以上。

5、充电接口不同：

慢充采用交流充电桩充电接口，这种接口通常有7个孔。

快充，其充电通常是使用直流充电接口，这种接口只有9个孔。

6、充电桩大小不同：

由于电网使用的交流电，而电动汽车所需要的是直流电，所以无论是使用快充还是慢充，都需要将交流电转化为直流电。慢充在汽车整流器完成。

快充的电流转换是在充电桩完成，所以两者相比之下，快充的充电桩体积会比较大一些。

四、没快充能在快充电桩充电吗？

不可以，不支持快充的电动汽车就只能使用交流桩也叫慢充桩,

电压220V,电流一般16A以内,功率3KW以内,具体可以咨询厂家以保安全。

快速电动汽车充电桩也叫做直流电动汽车充电桩，输出的是直流电。

慢速汽车充电桩也叫交流电动汽车充电桩，这种充电桩输出电流是交流电，功率较低，想要充满电动汽车电池需要6-8小时左右

五、充电桩快充功率怎么选？

家用充电桩,我们分为7kw和3.5kw,通常选择是家用交流电220V单相电源;功率通常根据充电电流而定,假如通过电流为32A,那就是功率为7kw的充电桩,假如是16A电流,充电桩的充电桩功率极为3.5kw。实际充电是根据电动汽车的充电参数和充电桩匹配结果而定的。

六、充电桩加盟？

我们可以计算项目盈利性：

如果我们把计费方式设为1元充电4小时，电费按0.6元计算，一台电动车充满需付费1.5元，消耗电量电费为：6*0.1*0.6=0.36元。每一次充满的收益为：1.5-0.36=1.14元，平均每路一天充电1.5次的话，一台12路小区充电桩一天的受益为：12*1.14*1.5=20.52元，每月的收益为30*20.52=615.6元，而一台12路的设备成本上算不到1000元，回本周期是2-3个月，后续的盈利是持久。设备能持续铺开，盈利能力是越可观。

项目的前景展示是可观，那么充电桩加盟需要什么条件？投资多少？

做充电桩加盟，前期是已经做了大量的市场调研，实力源头商家的考察等等，到了有签合作意向的阶段，合作模式有几个方式：

1.加盟商直接到源头厂家拿货，也就是代理商，拿货价格和双方合作细节由双方洽谈商定，这个模式需要加盟商前期投入设备方面的资金，人工安装费用等。

2.生产厂家和加盟商是合伙人制度模式，厂家免费提供设备和安装，加盟商根据场地资源，直接可以运营市场，双方合作分成，风险，利益共同承担。

两种模式之下，生产方提供技术方面，宣传支持，数据支持，返点支持，培训支持等。

加盟商可根据自身情况，选择适合的模式参与市场运营。

七、充电桩为啥充的快？

增加功率，增大功率很容易，但是电池决定了充电速度。实际上，这尤其取决于电池的温度和电池的充电状态。令人惊讶的是，许多汽车仅在电池电量低于40％SOC时才接受最大功率。在此之上，有效负载会减少。SOC超过80％时，快速充电就毫无附加价值，奥迪E-tron就是一个很好的发展，它几乎可以连续接受150kW的功率。

八、充电桩可以快充吗？

充电桩当然可以快充。不过并不是所有的充电桩都可以快充。因为每个充电桩的充电功率是不一样的。有的是5千瓦的，有的是4千瓦的。

如果你赶时间的话，你可以找可以快充的充电桩，他那个充电桩上面有一个会显示的充电功率。如果你不赶时间的话，可以选择充电慢一点的，这样对电池是有好处的。

九、充电桩如何变成快充？

你需要按照以下步骤进行设置：

1. 首先，插上充电枪后，按下充电桩上的按钮，进入充电设置模式。

2. 在充电设置模式下，你可以看到各种充电参数，包括充电功率、充电电流等等。

3. 找到快充模式选项，将其设置为开启状态。

4. 保存设置后，退出充电设置模式，开始充电。

需要注意的是，快充模式虽然可以快速充电，但也会对电池的寿命造成一定影响，因此建议根据实际需要进行选择。另外，在充电时也需要注意充电枪是否插紧，以及充电桩和车辆是否正常连接。

十、充电桩是快充还是慢充？

快充对线路是有特殊要求的。你想也知道，普通家用电能提供如此巨大的电流吗？显然是不能的。所以我们看到新能源车送的家用充电桩都是慢充，因为基本上家庭用都无法提供特殊供电线路。并且家用的话最好的应用场景就是夜里充电，慢充时间也够了。

而专用的快充站，和电网签订安装了专用的电力线路，所以能提供快充，同时也是方便路途中因为没电需要快速补充电量的需求，所以快充更合适。

同时，慢充的效率高，电力损失小，快充相反，效率低，电力损耗比慢充大，慢充无疑更经济。这也是家用基本都是慢充的理由之一。