6米8冷藏车,一千公里,四千元的运费,能跑吗

6米8冷藏车,一千公里,四千元的运费,能跑不能跑，可以从金钱成本和时间成本两个方面去考虑。
你这里的4000块运费包含过路费吗？单纯只是计算油费的话。算下来来回两千公里。每公里2块钱以内才赚钱。这么大的车似乎已经不太赚钱了。再考虑过路费，应该赚的不多了。
就是从时间来考虑。假设来回需要三天，你可以衡量一下你用这三件时间去干其他的事情，是否可以赚更多的钱。如果可以的话那这个就不太划算了。
冷藏车载重大致归类为以下几种：
1、市内配送冷藏车：一般为0.5-3吨，
2、城际配送冷藏车：3-15吨；
3、长途配送冷藏车一般为拖头的大型冷藏车：10-20吨；
细分有很多种，各种运输货物不同冷藏车的要求也不同：大致有：保鲜用冷藏车，一般应有与生疏果品，海鲜，牛奶等：冷冻用冷藏车：一般应用与冻品运输。高危品冷藏车：一般应用与化学品运输，疫苗运输车：一般应有与医药系统。电子元件冷藏车等等，细分很多品种！



扩展资料：
冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力，冷藏车制冷机组的选择：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。