降价后的model3可入手吗？比起同价位的3系，A4L等？

目前国产的特斯拉model 3只提供一款标准续航的后驱版本车型，指导价为32.38万元，补贴之后的价格为29.91万元，我个人觉得入手是没什么问题的。但是买特斯拉之前一定要考虑清楚自己的用车场景是不是达到便利的条件。我一直在说的一个观点就是，买电动汽车，首先就是要考虑自己有没有充电的设施，虽然现在各个地方对于公共充电设施的布局日益人性化，但是如果仅依靠公共充电设施的话，其实会对电动车的用车便利性产生很大的影响，即便是特斯拉也不例外。特斯拉的车型其实在电动车市场还是比较有优势的，首先得益于特斯拉优秀的电池管理技术，特斯拉的产品不管是在续航方面还是在性能方面都有不错的表现，但是国产标准续航的特斯拉model 3官方的续航里程只有445公里，而且日常使用大部分车主为了电池的健康也只会把电池充到80%左右。如果是遇到开公调或者是冬天的时候，续航里程还会有缩水，但是如果不经常跑长途，只是在城市里面使用的话，这个车还是很不错的，不管是性能表现还是电动车带来的经济性都不错，另外特斯拉的产品严格意义上不能用汽车这一个标准衡量，因为它整体来说更像是一个大的电子产品。至于比起同级别的宝马3系和奥迪A4L这些产品，因为价格差不多的情况下几乎只能买到这些一线豪华品牌的2.0T低功率版本，所以特斯拉model 3在性能表现上会更好，而且更加智能。但是如果在你的用车条件下，充电没有加油方便，我个人觉得还不如老老实实买个燃油车。毕竟宝马3系和奥迪A4L这样的一线豪华品牌对比特斯拉不仅仅是整体的做工更好，在后期的保值率方面也会有优势。