混合动力的汽车可以上新能源牌照吗?为什么?
新能源汽车牌照只发给两类车,即:纯电动和插电式混合动力。其中插电式混合动力是有外接充电接口的,而且电池包容量较大,可以在一定距离内(一般50-80公里)采用电能驱动,满足短途通勤需求。而且电池没电后,可以切换到燃油模式驱动,同事也会给电池充电,这主要是为了长途旅行使用。而用外接充电接口给电池充电后,所消耗电能的成本比烧油成本低很多,从而促使用户多充电少烧油,促进清洁电能的使用。而另外一种不带外接充电接口的普通混合动力车,由于不能外部充电,只能消耗燃油,所以不是新能源汽车,自然不能挂新能源汽车牌照。当然,普通混合动力汽车也有好处,其自身有小容量的电池,能够启动、加速情况下使用电池的电力给予额外的动力支持,减小发动机的负荷,使燃油发动机在相对高效的转速区间工作,而且在刹车等情况下,可以将部分能量回收到电池中,待后续使用,从而能够起到节油的作用。
新能源货车受不受货车限行的限制?
国家是支持纯电动新能源货车的,很多大型城市,例如:深圳、成都、天津已放开路权,不受货车限行政策,北京上海一线城市也在陆续出台推进新能源货车普及,例如北京就推行至2020年年底前,持市内通行证企业,纯电动新能源货车需占比90%。否则不予更换通行证。
新能源货车高峰期(早7~9点,晚4~7点)比燃油货车(有证车辆)增加一小时运营时间。
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