元EV535的预售价在我的购车范围内，不知道能耗怎么样？

我是一位比亚迪元的车主，自网上元EV535的消息曝光后我就在关注，17号开启的预售价我倒是挺惊喜的，这样一辆有颜值，有续航，有科技的新能源车子，10万左右的预售价是真不高。



410公里的续航里程在同级别车型中占有优势，纯电动车关注最多的就是续航和能耗，抛开这两点谈车的都是闲扯，元EV535目前是1公里电费低到7分钱的电耗支出，很有吸引力。我的元EV360就是用于日常上下班代步，300的续航里程一般一星期充一次电，这样一算成本还是低的，元EV535搭载的全新驱动电机，在动力上会比EV360 强劲，能耗上有所节省。






上下班代步这辆新能源可以的。

新上市的比亚迪元EV360值得买么？

元EV用来代步不错的，车子本身就是小巧的类型，而且车型设计和配置这些都做得不错。另外和燃油车比起来，元EV这类的电动车在节能上也是有口碑的，上次看到有人分享元EV一公里下来差不多只花费6分钱，而传统燃油车一公里却要接近1块钱，差距还是很大的。除了省钱，现在的电动车也有很多特权，比如不限号啊，有专属的停车位之类的，购车有很多优越感。    



关于车子的续航，元EV搭载的是比亚迪最新的三元锂电池，综合续航里程可以达到305公里，如果是60km/h的匀速情况，还可以达到360公里的最大续航。这个数据不要说上下班了，就是要玩个自驾游也是不用担心的。车子电池除了续航高以外，还搭载有一款智能温控系统，这个系统可以保障电池在适宜的温度下工作，不论是在严寒的三九天，还是酷热的三伏天，都能帮助车载电池置身在一个恒温的工作环境，可以稳定电池的工作效率，提升电池的寿命，而且这个系统是独立设置的，不会影响到空调，很智能。    
除此以外，车子的充电也很方便，可以家用220V、直流快充、交流慢充，采用直流快充的话，40分钟，续航就可以达到200km，充满差不多只需一个小时左右。如果只是上下班代步，一个星期顶多充一次电，还是很方便。综合考虑，元EV是值得种草的一款车。