冷藏车能当简易的冷库用吗？冷藏车的制冷的时候用的是油还是电呀？

冷链行业里，冷库与冷藏车都是频繁运用到的，缺一不可，两者之间相互补助，都给对方无可替代性的作用。
冷藏车的制冷的时候用的是油

因为二者在诸多方面存在不同，详见下面的比较。并以9.6米车为例进行了冷量需求的核算，请参考：










1. 以冷冻、运输11吨猪肉为例进行冷量计算；
2. 将11吨猪肉从35℃冷冻至-18℃所需的冷量为：1.98×106KJ
   计算过程如下：
   冷量= C×M×ΔT=3.4×11×1000×53＝1.98×106KJ
3. 运输11吨猪肉(已冷冻至-18℃)需要9.6米的冷藏车，所配冷机为开利Supra 950，
   冷量为6.45KW(-20℃/30℃)
4. 如用冷藏车来冷冻猪肉，所需时间为：1.98×106/6.45=3.07×105秒=85.3小时，
   如再考虑保温厢体的漏冷，此时间会更加漫长
5. 通常冷藏车预冷时间为1.5小时，如要在1.5小时内将猪肉冷冻至低温，则9.6米冷藏
   车需要配备85.3/1.5=57台Supra 950机组
以下是对上述总结的5项特点：    
1. 冷库与冷藏车的功能是不同的；
2. 冷库的建造和使用条件好于冷藏车；
3. 冷藏车对制冷设备的要求更高；如果要求不延长冷藏车(已装常温猪肉)的预冷时间，则车辆需要配备更多的冷机(57
   台)，这显然是无法实现的。
4. 冷藏运输货物比冷冻货物所需的制冷量要小很多；
5. 如将冷藏车用作冷库，需要极长的时间(85.3小时)才能将猪肉冷冻至-18℃，这显然是无法接受的；冷库与冷藏车都是必须的，缺一不可，两者之间无可替代性。