s冷藏车啥意思？

一、s冷藏车啥意思？

开瑞绿卡， S系列的驾驶室设计非常人性化。当钥匙打开进行系统自检时，我们可以看到绿卡， 开瑞，提供了许多安全和人性化的配置，如发动机自检、发动机预热、防抱死制动系统报警、车门未关、水温报警、转向助力缺油报警等。

二、开瑞的货车怎么样？家里需要拉3米的钢材，能装下吗？

你说的开瑞货车，是优劲还是绿卡。

你说的拉货3米钢材，车型应该优劲小货车

优劲小货车加长版单排：内径3米车厢，可以装得下。

质量方面：相比同级别的车型，钢板加厚，车身铁皮加厚，比同级别车要长30公分左右。

安全配置：有2个安全气囊，有防撞钢梁，有门的钢梁。

备注：相比较同级别车型，它具有非承载式车架。助力系统，空调系统，等等

个人感觉开瑞不错的车型。

望采纳！！！

开瑞绿卡长4.2m，3米完全没问题的，现在开瑞绿卡在车喇叭网做活动，可以去看看

三、想买一辆4.2米冷藏车，大约需要多少钱

4.2米冷藏车分地盘品牌：福田、东风、五十铃、江淮、江铃等等，机组分进口和国产机组加备电双温等，还有厢体内部选配比如通风、肉钩、隔板、液压尾板等，综合以上的选装设备不一样，价格不一样。根据实际使用情况选择这边，4.2米从13万到20万都有。

福田欧马可冷藏车

福田欧马可冷藏车，参考价格：13.8~16.8万

东风凯普特4.2米冷藏车

东风凯普特4.2米冷藏车，参考价格：13.2~19.8万

五十铃4.2米冷藏车

五十铃4.2米冷藏车，参考价格：13.8~19.9万

江淮帅铃冷藏车

江淮帅铃4.2冷藏车，参考价格：13.2~18.6万

江铃顺达4.2米冷藏车

江铃顺达4.2米冷藏车，参考价格：12.8~19.8万

上海目前是国四排放标准，4月1号后是国五排放标准，4.2米可以上蓝牌。牌子8-9万，柴油车好点的需要15-16万。上外地牌便宜些。但是早晚高峰不能上高架也是麻烦。如果是在浦东等周边区还好。所以看你情况。可以抓紧买国四或者买新能源的。国五的需要再等等。

4.2米箱长冷藏车比较多，有东风小多利卡，五十铃，江铃，王牌、开瑞等车型，价格跟底盘的品牌和配置关系有很大的关系。

小东风多利卡，温度在零下10度，内外玻璃钢，铝合金底板，11.6万可以搞定

4.2米厢子的有东风的，江淮的，江铃的，开瑞的，有很多种，最主要的跟底盘配置有关，跟冷冻机组也有很大关系，进口机组跟国产机组都有很大关系。厢体基本上差不多的。

冷藏车要4.2米的厢长大概9万左右

四、7座奇瑞开瑞k50s这款车怎么样

其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。

一、设计

这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。

二、制造工艺和技术

设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。

三、汽车的价格和服务

这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。

最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。

四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。

1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。

2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。

3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。

7座奇瑞开瑞k50s这款车性价比方面是不错，不过该车的保有量相对少一些，在车子的维修保养还有保值性方面不是很有优势。