海柜是什么车?

一、海柜是什么车?

冷藏柜牵引车。冷藏牵引车主要分为传统的冷藏半挂车与海柜、冷机+骨架这两种运载形式，传统冷藏半挂车虽然性能优良，但是整车造价非常高。而海柜+冷机+骨架尤其是二手海柜，这种运载方式的前期投入就相对低廉了很多，散户较多使用这种方式。

牵引车

就是车头和车厢之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车厢而牵引其它的车厢，而车厢也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

二、半挂牵引车和二类底盘的区别

半挂牵引车和二类底盘的区别在于性质不同。半挂牵引车是装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆，挂车是被牵引车拖着走的；二类底盘指带有驾驶室的汽车底盘，每个底盘都有一个对应的底盘型号，类似于身份证，可供液化气槽车，以及各类罐车、吊车、冷藏车、厢式车等专用汽车使用的底盘。

改装厂根据不同用途，在二类底盘的基础上制造各种车厢，以满足不同的使用要求。洒水车，即在二类底盘的基础上，增加了洒水的动力装置、水罐等装置；自卸车是指在二类底盘的基础上增加液压举升装置和自卸车车厢。汽车的分类没有统一的国际标准底盘。在中国的汽车市场上，普遍认为汽车底盘分为四类，即一类、二类、三类和四类。

三、汽车有哪些类型？

(1) 乘用车:

乘坐2~9个乘员(包括驾驶员)，主要供私人使用。乘用车可按发动机工作容积bai(发动机排量)分级:

微型乘用车--发动机工作容积1L以下。

普通级乘用车--发动机工作容积为1.0~1.6L。

中级乘用车--发动机工作容积1.6~2.5L。

上述三种级别的乘用车的主要特点

微型乘用车--尺寸较小，结构紧凑，前排座椅是较舒适的乘坐位置，而后排座椅通常供辅助用。因此，这些乘用车最宜作为车主自己驾驶的家庭用车。

中高级乘用车--发动机工作容积为2.5~4L，如德国奔驰300系列乘用车。

高级乘用车--发动机工作容积为4L以上，如美国通用汽车公司的凯迪拉克(CADILLAC)高级乘用车，美国福特汽车公司的林肯(LINCOLN)高级乘用车，英国罗尔斯・罗依斯(ROLLS ROYCE)高级乘用车和德国奔驰S系列、E系列高级乘用车。

上述两种级别的乘用车的主要特点是尺寸大、装备齐全考究、性能优良，较舒适的座位设置在后排。因此，这些乘用车适于聘任驾驶员的社会上层人士使用。

(2)客车:

乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为城市公共客车、长途客车、团体客车、游览客车等类型。

城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2~3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。长途客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。团体客车供机关、团体使用，行车时间和路线较灵活，不设行李舱。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。

客车可按车辆长度分级:

微型客车--长度3.5m以下。

轻型客车--长度3.5~7m。

中型客车--长度7~10m。

大型客车--长度10~12m。

特大型客车--包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10~12m)两种。

(3)货车:

用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2~6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。

普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。

货车可按其总质量分级:

微型货车--总质量小于1.8t。

轻型货车--总质量为1.8~6t。

中型货车--总质量为6~14t。

重型货车--总质量大于14t。

(4)牵引汽车:

专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。

折叠特种用途汽车

这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。

(1) 娱乐汽车:

专供假日娱乐消遣的汽车，运输已不是此种汽车的主要任务。娱乐汽车的例子如旅游汽车、高尔夫球场专用汽车、海滩游玩汽车等。

(2) 竞赛汽车:

是按照特定的竞赛规范而设计的汽车。著名的竞赛规范有一级方程式竞赛、拉力赛等。竞赛汽车的结构和设计原理虽然与其他汽车大致相同，但其用途却很特殊。

由于竞赛过程中汽车的各种零部件及其性能都需经受极其严峻的考验，往往在竞赛汽车上集中使用了大量尖端科技成就。各厂商为了争夺锦标也不惜大量投资进行代价昂贵的研制工作。

因此，举办汽车竞赛对促进汽车科技发展具有重要作用，也是各厂商及其赞助者相互竞争和进行广告宣传的好时机。

(3) 特种作业汽车:

是指在汽车上安装各种特殊设备进行下列特种作业的车辆:如商业售货车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车，农牧副渔作业车、石油地质作业车、医疗救护车、公安消防车、机场作业车……等类型。

汽车都有哪些类型？

汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴

(1) 乘用车:

乘坐2~9个乘员(包括驾驶员)，主要供私人使用。乘用车可按发动机工作容积(发动机排量)分级:

微型乘用车--发动机工作容积1L以下。

普通级乘用车--发动机工作容积为1.0~1.6L。

中级乘用车--发动机工作容积1.6~2.5L。

上述三种级别的乘用车的主要特点

微型乘用车--尺寸较小，结构紧凑，前排座椅是较舒适的乘坐位置，而后排座椅通常供辅助用。因此，这些乘用车最宜作为车主自己驾驶的家庭用车。

中高级乘用车--发动机工作容积为2.5~4L，如德国奔驰300系列乘用车。

高级乘用车--发动机工作容积为4L以上，如美国通用汽车公司的凯迪拉克(CADILLAC)高级乘用车，美国福特汽车公司的林肯(LINCOLN)高级乘用车，英国罗尔斯・罗依斯(ROLLS ROYCE)高级乘用车和德国奔驰S系列、E系列高级乘用车。

上述两种级别的乘用车的主要特点是尺寸大、装备齐全考究、性能优良，较舒适的座位设置在后排。因此，这些乘用车适于聘任驾驶员的社会上层人士使用。

(2)客车:

乘坐9个以上乘员，主要供公共服务用。按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为城市公共客车、长途客车、团体客车、游览客车等类型。

城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2~3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。长途客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。团体客车供机关、团体使用，行车时间和路线较灵活，不设行李舱。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。

客车可按车辆长度分级:

微型客车--长度3.5m以下。

轻型客车--长度3.5~7m。

中型客车--长度7~10m。

大型客车--长度10~12m。

特大型客车--包括铰接式客车(车辆长度大于12m)和双层客车(长度10~12m)两种。

(3)货车:

用于运载各种货物，在其驾驶室内还可容纳2~6个乘员。由于所运载的货物种类繁多，货车的装载量及车箱的结构也各有不同，主要分为普通货车和专用货车两大类型。

普通货车具有栏板式车箱，可运载各种货物。专用货车通常由普通货车改装，其车箱是为专门运载某种类型的货物而设计的，如运载易污货物的闭式车箱、运载易腐食品的冷藏车箱、运载砂土矿石的自卸车箱、运载液体、气体或粒状固体的罐式车箱、运载大型货物的平台式车箱等等。

货车可按其总质量分级:

微型货车--总质量小于1.8t。

轻型货车--总质量为1.8~6t。

中型货车--总质量为6~14t。

重型货车--总质量大于14t。

(4)牵引汽车:

专门或主要用于牵引挂车的汽车，通常可分为半挂牵引汽车和全挂牵引汽车等类型。半挂牵引汽车后部设有牵引座，用来牵引和支承半挂车前端。全挂牵引汽车本身带有车箱，其外形虽与货车相似，但其车辆长度和轴距较短，而且尾部设有拖钩。牵引汽车都装设有一部分挂车制动装置及挂车电气接线板等。

折叠特种用途汽车

这种汽车根据特殊的使用要求设计或改装而成，主要是执行运输以外的任务。具有装甲或武器的作战车辆不属此列，而被列为军事特种车辆。

(1) 娱乐汽车:

专供假日娱乐消遣的汽车，运输已不是此种汽车的主要任务。娱乐汽车的例子如旅游汽车、高尔夫球场专用汽车、海滩游玩汽车等。

(2) 竞赛汽车:

是按照特定的竞赛规范而设计的汽车。著名的竞赛规范有一级方程式竞赛、拉力赛等。竞赛汽车的结构和设计原理虽然与其他汽车大致相同，但其用途却很特殊。

由于竞赛过程中汽车的各种零部件及其性能都需经受极其严峻的考验，往往在竞赛汽车上集中使用了大量尖端科技成就。各厂商为了争夺锦标也不惜大量投资进行代价昂贵的研制工作。

因此，举办汽车竞赛对促进汽车科技发展具有重要作用，也是各厂商及其赞助者相互竞争和进行广告宣传的好时机。

(3) 特种作业汽车:

是指在汽车上安装各种特殊设备进行下列特种作业的车辆:如商业售货车、环卫环保作业车、市政建设工程作业车，农牧副渔作业车、石油地质作业车、医疗救护车、公安消防车、机场作业车……等类型。