9.6米和6.8米货车百公里耗油多少？？

<p>9米6的货车拉3吨货，这个概念太宽了红岩金刚才10米2的全长，如果货箱改短都可能全车9.6米，这个车准载15.6，一般超载是在30T以上，你用这样的车拉3吨货，跟空车差不多。</p> <p>6.8米的虽然要断很多，但是也应该是单排座的货车，这类车拖两顿也跟空车差不多，不同的牌子不同的路况耗油都是不一样的，700公里你按1块1公里算袜液也可以，2块1公里算也不贵。</p> <p>这种载重货车油耗相差不大，即使不是一个品牌的也没有太大的差异，要不然油耗高了还有谁原因购买跑运输。</p> <p>9.6米厢式货车基本都是前2后8轮，配的动力比较常见的是220马力的锡柴、玉柴、潍柴等几款比较好的动力，载重8吨对这种车辆来讲是非常少的，这种情况比正常空车百公里多耗油5公升左右，正常行驶大概每百公里在20公升油耗左右。</p> <p>拓展资料：</p> <p>等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的慧友燃油经济性指标，由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。</p> <p>如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标，我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。</p> <p>不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与前好槐实际油耗有较大差别，特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大了。</p> <p>9.6米厢式货车基本都是前2后8轮，配的动力比较常见的是220马力的锡柴、玉柴、潍柴等几款比较好的动力，载重8吨对这种车辆来讲是非常少的，这种情况比正常败缓空车百公里多耗油5公升左右，正常行驶大概每百公里在20公升油耗左右。</p> <p>冷藏车载重大致归类为以下几种：</p> <p>1、市内配送冷藏车：一般为0.5-3吨，</p> <p>2、察液模城际配送冷藏车：3-15吨；</p> <p>3、长途配送冷藏车一般为拖头的大型冷藏车：10-20吨；</p> <p>细分有很多种，各种运输货物不同冷藏车的要求也不同：大致有：保鲜用冷藏车，一般应有与生疏果品，海鲜，牛奶等：冷冻用冷藏车：一般应用与冻埋扒品运输。高危品冷藏车：一般应用与化学品运输，疫苗运输车：一般应有与医药系统。电子元件冷藏车等等，细分很多品种！</p> <p>扩展资料：</p> <p>冷藏车保温厢体</p> <p>冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。</p> <p>冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力，冷藏车制冷机组的选择：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。</p> <p>一般的9.6米货车马力在240-260之间前四后四，3吨型亩货也就是空车，每公里油册租迅耗在2.2-2.4元左右。如果是前四后八车型还要多花1到2毛。</p> <p>6.8米车型马力一般是140-160马力左右，这样的车辆油耗在1.1-1.3元之间，主要看什么发动机州此。锡柴的油耗高一点其他的还好。</p> <p>9米6的余喊货车拉3吨货？这个概念太宽了红岩金刚才10米2的全长，如果货箱改短都可能全车9.6米，这个车准载15.6，一般超载是在30T以上，你用这样的车拉3吨货，跟空竖银野车差不多。6.8米的虽然要断很多，但是也应该是单排座的货车，这类车拖两顿也跟空车差不多。不同的牌子不同的路况耗油都是不一样的。700公里你按1块1公里算也可以，2块1公里算也不贵。说搏哗不清楚的</p>