汽车充电桩合作(汽车充电桩合作模式)
<h2>一、怎么找充电桩合作?</h2><p>现在市面上的电瓶车充电桩厂家蛮多的,合作方式也是多种多样的。其实总的来说,无外乎是两种方式,一种是免费提供设备的方式,然后需要交纳一定的加盟费,然后安装一台退还一台的钱,然后跟运营商进行一个分成。另一种就是出售设备为主,运营商自己购买设备,自己盈利,厂家不参与分润,所有的钱都是归商家。</p><p>有的厂家是二者兼有,出售设备也可以,免费提供设备也可以,还有一些别的比较少的合作方式,大家也可以自行了解,不过,目前主流的是这两种合作方式。</p><p>各位朋友可以根据自己的情况,来选择合适的经营方式。</p><p>还有的客户是一些物业、厂区、单位等,提供场地,要厂家来进行安装,这类的情况目前实现起来,有诸多困难。比如厂家所在地跟客户所在地,相距太远,全国各地都有;还有就是充电桩本身的价格非常便宜,几百块钱,如果全国各地去跑,那成本都不够,没办法一一到当地进行安装。</p><p>通常遇到这类情况,出的解决方案,就是要寻求当地代理商,这样就能帮助需求方进行电瓶车充电桩安装、投放等。</p><p>那我们叮叮目前是郑州的厂家,郑州或者说临近周边省市的,可以考虑包安装,投放。远地方的客户,也是没办法包安装的。</p><p>说到安装,其实是非常简单的一个事。就拿我们叮叮电瓶车充电桩来说的话,我们这一拖十的设备,主机本身是集成的,就跟一个电子设备差不多,另外是带10个插座,买回去以后,找个电工师傅,一接主线就行了。</p><p>设备和插座,最简单的是可以直接安装在墙上。如果需要方钢架子,我们目前是有架子的,可以打包一起出售,这样也省了很多事。如果自己去五金店买,也是可以的。</p><p>如果需要车棚,现在车棚也是小区的基础设施,车棚建好以后,直接在车棚上下面,搭建一溜架子,安装车棚的工人师傅,顺便把架子也给建好了,充电桩直接就可以安在上面。</p><p>这些硬件基础设施的建设,都是根据所在当地的情况,因地制宜而建设的,也比较符合当地的情况。所以,厂家不可能事事都能触达到这些,由当地的建设是非常合理且方便的。</p><p>如果这些都不会,我们也可以远程指导,现在微信视频、语音,都是非常方便,借助科技的力量,我们也能解决很多问题,就看各位是否想做电瓶车充电桩这件事。</p><p>另外,我们也有一个安装指导手册,上面很清晰的印着安装步骤、方钢架子的规格。其实这电瓶车充电桩可以等同于一个家用电器一样,买回来以后,只要能看懂说明书,就能直接用了,只不过家用电器更常用,进入家庭的时间也有几十年了,大家也都熟悉了。</p><p>其实电瓶车充电桩也可以简单到如此,安装不是什么难的事,没接触的朋友可能对这不是太了解。如果此文说得不够明白,我们的业务经理可以通过电话或者语音的方式,都可以非常详细的讲明白,解决大家遇到的各种问题。</p><h2>二、小鹏汽车高速合作充电桩是免费吗?</h2><p>小鹏汽车高速公路不可能有专门的免费充电桩</p><h2>三、abb充电桩生意怎样合作?</h2><p>一方拿出技术,资金,另一方提供厂地。</p><h2>四、共享充电桩的合作模式?</h2><p>押金模式:品牌商给商户免费提供机器,但加盟商需要根据机器成本提供一定比例的押金,但这种模式有很多弊端。赚钱的话自然会达到双赢,但是不赚钱的话,那么加盟商会拿回押金,但是机器的折旧或者损坏可能会导致一些纠纷,还要额外付款。</p><p>代理模式:代理从共享充电宝公司购买机器,拥有机器所有权。公司提供售后、运维、客服、系统维护升级等服务。这种模式对代理人有更强的自主性,代理人可以根据自己的条件制定适合自己发展的营销策略。</p><h2>五、汽车充电桩家用?</h2><p>汽车充电桩通常分为家用型和商用型两种,商用型可以选用交流充电桩和直流充电桩,而家用型只能是交流充电桩。</p><p>交流充电桩,俗称“慢充”,它是安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,汽车充满电大致需要7~10个小时,所以一般安装在小区停车场等地。</p><p>直流充电桩,俗称“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC 380 V ±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率(有60kw、120kw、200kw甚至更高),输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。汽车充满电大致需要20~150分钟,所以一般安装在高速公路旁的充电站,以供途中用户的不时之需。</p><h2>六、汽车充电桩国标?</h2><p>充电桩(栓)技术要求:</p><p>1、环境条件要求</p><p>① 工作环境温度:-20℃~+50℃;</p><p>② 相对湿度:5%~95%;</p><p>③海拔高度:≤1000m;</p><p>④ 安装地点:户外;</p><p>⑤ 抗震能力:地面水平加速度 0.3g;</p><p>地面垂直加速度 0.15g;</p><p>设备应能承受同时作用持续三个正弦波,并且安全系数应大于1.67;</p><p>2、结构要求</p><p>① 交流充电桩(栓)壳体应坚固;</p><p>② 结构上须防止手轻易触及露电部分;</p><p>③交流充电桩(栓)应选用厚度1.0以上钢组合结构,表面采用浸塑处理,并充分考虑散热的要求。充电桩(栓)应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能;</p><p>④ 充电桩(栓)应有足够的支撑强度,应提供必要设施,以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备,且应提供地脚螺栓孔;</p><p>⑤ 桩(栓)体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm;</p><p>⑥ 桩(栓)体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质;</p><p>⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地;</p><p>3、电源要求</p><p>① 输入电压:单相220V;</p><p>② 输出功率:单相220V/5KW;</p><p>③ 频率:50Hz±2Hz;</p><p>④ 允许电压波动范围为:单相220V±15%;</p><p>4、电气要求</p><p>① 插头与插座正确连接确认成功后,带负载可分合电路方可闭合,实现对插座的供电;</p><p>② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧;</p><p>③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定;</p><p>④ 对IT系统配电线路,当第一次接地故障时,应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号,当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路;</p><p>⑤ 照明配电系统中,照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置,其额定动作电流为30mA;</p><p>6、安全防护功能</p><p>① 交流充电桩(栓)应具备急停开关,可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电;</p><p>② 交流充电桩(栓)应具备输出侧的漏电保护功能;</p><p>③ 交流充电桩(栓)应具备输出侧过流和短路保护功能;</p><p>④ 交流充电桩(栓)应具有阻燃功能;</p><p>7、IP防护等级</p><p>交流充电桩(栓)应遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防晒装置;</p><p>8、三防(防潮湿,防霉变,防盐雾) 保护</p><p>充电机内印刷线路板、 接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理,其中防盐雾腐蚀能力满足 GB/T 4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件 尘、沙、盐雾》中表9的要求,使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行;</p><p>9、防锈(防氧化)保护</p><p>充电桩(栓)铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理;</p><p>10、防风保护</p><p>安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受 GB/T 4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表 9 规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭;</p><p>11、防盗保护</p><p>电桩(栓)外壳门应装防盗锁,固定交流充电桩(栓)的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸;</p><p>12、温升要求</p><h2>七、汽车充电桩口号?</h2><p><p >惠程充电桩口号是,高速充,任我行!股价是,低速涨,任我跌</p><p><p><p><p><p><p>利好任我行!</p><p><p><p><p><h2>八、汽车充电桩尺寸?</h2><p><p >个人使用的充电桩占地很小,鲁.能智能的也就0.2平米吧,操作很方便,并且还有壁挂式的。</p></p><h2>九、泰州汽车充电桩?</h2><p>2020年底,泰州市共建设充电桩2.8万个,其中包括电动汽车充电桩、公交车充电桩、专用车辆充电桩等。</p><p>泰州市内的充电桩分布较为密集,主要分布在市区的商场、写字楼、公共停车场、宾馆等场所,以及部分小区、公园、机场等地。市内的充电桩主要由国家电网、南京申能等企业运营,使用者可以通过手机APP或公众号进行预约、充电等操。需要了解更具体的泰州市内充电桩的分布和使用情况,可通过江苏省新能源汽车服务平台、国家电网、南京申能等相关平台进行查询。</p><h2>十、华为充电桩跟哪几家合作?</h2><p>日前,我们于网络了解到,国内充电桩巨头特来电发布公告,与华为正式签署全面合作协议,共同打造智能充电网络。</p><p>特来电是目前国内最大的充电服务运营商,覆盖全国334个城市,服务270多万电动车车主,客户量及充电量均位居行业第一。此次选择与华为合作,二者将发挥各自行业的领先优势,进行资源整合,共同推动桩联网建设和智能充电业务发展。</p><p>当前,充电桩在实际使用中,仍存在有效率低下,使用状态不清晰,支付环节繁琐,计费模块不够智能等问题,而这也极大的影响了电动车主的使用体验。</p>
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