120kw的充电桩充电效果？ 怎样申请120kw充电桩？

<h2>一、120kw的充电桩充电效果？</h2><p>120kw充电桩一小时可以充120度电，60KW一小时可以充60KW电。当然这个是比较理想的状态，有的车本身不能使用快充或对充电功率有限制的话，一小时是充不进那么多电的。</p><p>因此充电效率除了看充电桩的电压，还得看车辆的实际充电效果。同时，如果在冬季的话，新能源车的充电效率会比较慢一点，这是电池性能受到低温影响所导致的。</p><h2>二、怎样申请120kw充电桩？</h2><p>&nbsp;安装120千瓦充电桩，需要满足以下条件：</p><p>　　1、确认充电条件，或者说是否具 备安装条件。这一条是最基本的，如果不允许安装，其他的都不用考虑了。首先明确小区里是否有固定停车位，然后要看车位是否可接入国家电网的线路。</p><p>　　2、需要物业同意及配合。想安装充电桩，肯定是要经过物业同意的。这一点主要看业主自己和物业的沟通。</p><p>　　3、物业同意，也符台安装条件，就到小区所在供电所申请。</p><p>　　4、安装施工。这一点不需要多说，跟业主没有关系。。</p><p>　　5、充电桩施工完成后，可以向供电公司提出验收申请，验收合格后，由供电公司完成装表接电的工作，接下来自然就可以充电了。</p><h2>三、安装120kw充电桩费用？</h2><p>如果自己有停车位，那么建一个充电桩需要3000元左右，其中费用包括“充电桩购置成本、线路辅料、施工安装”等。当然这里是以120kW的充电装为例，</p><p>建安一个充电桩的各项费用大致如下：</p><p>1、充电桩：一般常见的120kW充电桩，价格会在1500-2000元之间，好些许的价格会去到2500-4000元。</p><p>2、线路、辅料：建设充电桩用的比较多，并且比较主要的辅料就是三芯铜线。一个充电桩使用30米的铜线基本也就够了，而国标三芯铜线的价格是18元/米，一共也就是540元，加上其他辅料的费用，基本在700元左右。</p><p>3、安装费用：建充电桩所涉及的施工项目无非就是“穿管、埋线、接地连接总闸”，施工费用基本在200-300元之间。</p><p>整体下来基本也就是2500-3000元左右。</p><h2>四、120kw充电桩实际功率？</h2><p>实际功率大概在80/100左右，即120x0.8=96kW左右。</p><h2>五、充电桩120kw工作原理？</h2><p>120KW 双电同充桩的工作原理</p><p>本系统为电动汽车电池提供必要的直流电源，集电源转换，充电控制，管理及充电管理于一体。</p><p>在充电过程中，通过与电池管理系统的通讯，实现主体的内部查询、显示和通讯，从而实现整个充电过程的智能控制系统。</p><p>本产品采用模块化设计，多项保护功能，人性化的画面提示功能，自动充电控制；</p><p>可提供CAN，以太网，GPRS等多种通信接口，可与监控中心，运行管理中心进行实时通讯，接受监控。</p><p>对充放电架连接状态进行实时监测，当发生连接异常时，通过控制中心指令限制车载充放电机的输出功率等，为个人和车辆充电时保证安全。</p><h2>六、120KW充电桩多少公斤？</h2><p>120KW直流充电桩（单双***）毛重近200公斤。</p><p> 功能特点 结实耐用：全钣金结构，结实耐用。 外观设计：整体外观设计简洁大方，体积小，功能齐全。 安全可靠：IP54防护等级，满足户外使用要求，故障自动切断对车供电，保护汽车电池。 智能便捷：支持定额充电、按时计费、定量计费、自动充满等计费方式，计费精确，可支持刷卡收费以及手机支付。 国标设计：新国标设计，可根据需求配置为550V或750V充电模块，满足不同车型需求。 适用场景推荐 一体式直流充电桩主要用于电动汽车直流快速充电，可在户外安全的运营维护。适合公共交通系统充电站以及充电运营站点安装或停安装。</p><h2>七、120kw充电桩的参数？</h2><p>答：</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; 没有找到120kw充电桩的具体的参数。</p><p>&nbsp;120kw双枪直流充电桩的设计外观家族化，品牌识别度高，致力于开拓新市场。但这篇文章没有给出具体的参数说明。因此，我会从其他资料里提供的数据中总结出一些可能的参数：</p><p>功率：120kW</p><p>充电枪数目：2</p><p>充电方式：直流</p><p>车辆每次的充电电量：30度电</p><p>充电服务费用：每度0.5元</p><p>一台120kW的双枪直流充电桩，根据上述参数，可以为每个充电枪提供最大60kW的充电功率。由于其高功率、快速充电的特点，可以满足电动汽车用户高速、长途出行的需求。此外，充电桩的数量和功率大小也会影响其每天的收益，即能够为运营商带来收</p><h2>八、120kw的充电桩给特斯拉充电？</h2><p>国家电网120kW的充电桩可以充特斯拉，因为特斯拉本身具备快充功能，独有的电池管理系统可以保障电池承受正常的充放电运转。</p><p>对于标准续航版的特斯拉3，120KW的充电速度实测后只有70-80kW，不过也已经非常快速了。</p><p >对于120kW的充电桩，可能中途存在断电情况，这是车辆系统的安全保护。车主可以手动重新刷二维码进行充电，再次充电是功率会下降。</p><h2>九、120kw充电桩 什么车满足？</h2><p>120千瓦快充适合特斯拉Model 3车型在使用175kW功率的CCS快速充电桩时，其充电测试功率达到了126kW这一成绩超出特斯拉自家超级充电桩6kW。</p><p>因为特斯拉在欧洲地区所发售的Model 3是采用的充电接口为CCS Combo 2，所以使用CCS充电桩的运营商就会对不同的车型进行定期的充电测试。</p><p>从充电桩运营商提供的图表来看，Model 3从开始充电后不久就进入了超120kW的充电效率区间，并且充电效率一直保持到了50%且峰值达到了126kW。</p><p>但在电量超过了50%后，充电效率就直线下降直至充满。虽然并不是“全程高能”，但这样的充电效率还是让人很惊喜。</p><h2>十、为什么充电桩显示120kw？</h2><p>因为120kw充电桩是快充，</p><p>慢充的充电电流和功率都相对比较小，对电池的使用寿命比较好，同时用电低峰的时候充电成本低，而快速充电需要使用较大的电流和功率，会对电池组产生很大的不利影响，对寿命也会有一定影响。</p><p>另外快充还需要配套设备，比方转换交流直流电的电源装置，这样成本就上升很多了，而且快充的时候一般都发生在白天，电价也会比较高。</p><p>有些车主朋友们有一个疑惑，小车只能充60度电，为啥120KW和180KW的充电桩快充都是半小时？究竟是车出了问题还是充电桩虚标了功率？</p>