电车充满电,电表显示不满!是电表坏了吗？

<h2>一、电车充满电,电表显示不满!是电表坏了吗？</h2><p>电动车的电量显示表只能作为参考，如果是新车那就是仪表有问题，在电量不足的时候一抖一抖那就是控制器欠压保护了。 </p><h2>二、电车电瓶充坏了怎么办？</h2><p>以上几位对电池并不了解吧,电池一组由二节,三节,四节组成,其中不管坏任何一节,都因一组全换,这点如果在保修时间内,厂家会为你换(6个月内)一组同品牌同规格的电池,超过6个月不足一年的,换一组维护电池,不管更换电池是新的还是维护的,只要一年内再次出现坏的,就必顺换全新的电池一组。</p><p>电池不会因为品牌不同就对车子造成不安全,至所以厂家要换同品牌的,这是为了消费者权益而制定的。</p><p>如果超过保修期必顺花费去换电池,也应该换一组,而不是一只,原因是,电动车电池配组是要经过充电后测式1：放电速度是否一至2：放完电所用时间,3：容量是否一至。</p><p>如果你四节电池只换一节,这一节一定和其他几节这三个标准不一至,如果容量大,放电时间长,在其他三节放空后,就会由这一节电池电量来补偿使用,这一节电也就更加吃不消了,如果这一节电池小于其他三节,那么他所不足的电量,将由那三节来补偿,这样随意配的这组电池损坏更快,这样说,不知你是否明白,总之,我是从事电动车售后的,很长时间没有回答别人提问了,看到上面三位回答的还是忍不住讲一下,希望能帮到你,不过你要是有朋友在售后,可以把你电池和其他人换下的电池同时上线充放电,一般找一个相近的电池并不难。祝你好运 </p><h2>三、电车车筐坏了怎么办？</h2><p>两个办法：动手修复或者更换新的</p><p>如果还有修复价值，可以用扎带或者铁丝把破的地方扎起来，如果支架松动，加固螺丝。如果破车筐觉得掉面子就换新的</p><h2>四、电表模块坏了怎么办？</h2><p>电表模块坏了，去供电所申请更换电表，去时带本人身份证和电卡。</p><h2>五、电表烧坏了怎么办？</h2><p>电表被烧坏，用户可以携带户主身份证明资料到所属营业厅办理换表业务。 </p><h2>六、电表坏了怎么办？</h2><p>首先解释一下电表的四个端子，从左至右分别是火线进，火线出，零线进，零线出。所谓欠费跳闸，就是1，2号端子之间的继电器断开了，没了火线，自然就没电啦。所以题主问为什么连上黑线家里就有电了，就是因为黑线把原本断开的1，2号端子又连起来了，所以家里就有电了。但是，题主这种情况是有风险的，因为这是标准的窃电现场（端子盒无封印，短接表计端子）。</p><p>所以如果有不明真相的用电检查人员去检查题主的表，这个锅就不是这么简单能甩出去的。</p><p>正常情况下，电费结清后，复电指令能从集中器通过载波通讯或者485线（题主的是485通讯）到达表计，从而实现自动复电，但是当通讯出现问题或者表计继电器出现问题时，就可能出现复电失败。那么，对于通讯问题，可以由供电公司的工作人员在现场用掌机复电。</p><p>如果是表计自身的问题，则需要由供电公司更换电表。所以话说回来，大概是你家的表坏了别人要保证你家用电所以帮你短接了表计，这个时候表计是不计量的。</p><p>但是为了不背窃电的黑锅，题主最好尽快与供电公司联系恢复正常的接线（或者换表）。</p><h2>七、立马电车电表不准？</h2><p>因为改装过，</p><p>因电动车改装从原来的36V12AH,改装成48V12AH .电量表36V的时候是准的，但改装之后，就不准了，骑车时一直是满的状态，即使电动车没电的时候也是这样，关掉电源，则显示为零，不知道这种情况要不要也更换电量表，还是说，再原先电量表上加电阻之类的就可以了！</p><h2>八、电车变速器坏了怎么办？</h2><p>电动车没有变速器只有电机和控制器</p><h2>九、电车后灯保护罩坏了怎么办？</h2><p>很简，心大的就将就着用，刹车能亮，行车能亮就好了，如果觉得影响美观可以去网上买一个，自己更换一下，去电动车店让人家更换也行</p><h2>十、电车坏了售后不管怎么办？</h2><p>可以去消费者协会投诉举报。首先作为消费者需要进行维权，把电车坏了的各种证明材料，以及对电车的鉴定证明一起交于消费者协会。</p>