汕德卡9.6冷藏车有独立冷机吗？

一、汕德卡9.6冷藏车有独立冷机吗？

汕德卡9.6冷藏车有独立的冷机来保证冷藏车长时间行驶和运输。

二、汕德卡高度？

汕德卡天然气重卡的驾驶室，引用的曼恩TG驾驶室，这款车的驾驶室可选装，普通驾驶室带导流罩和侧导风板，高度为3840mm,不带高度为3290mm；高顶驾驶室时带导流罩和侧导风板时高度为3980mm，不带高度为3580mm。其外形尺寸为7525/7925×2520×3290/3580/3840/3980mm；轴距3800+1400,4200+1400mm。

三、汕德卡产地？

汕德卡是中国重汽济南商用车公司在章丘圣井镇出产的。

四、汕德卡310油耗？

汕德卡310的百公里油耗26.7L 。

综合油耗基本在百公里32升。

S-AMT变速器的出色换挡逻辑，同样也有助于提升燃油水平。更值得一提的是，独有的Kick-down超车功能操作简洁，超车、变道操作无需手动干预，再也不会像手动挡那样，经常因离合器开合角度过大、挡位控制不匹配，致使发动机一直处于高转速的情况。

五、汕德卡的缺点？

汕德卡的价格高，自重高，油耗高是这款车的缺点。

六、汕德卡质量怎样？

汕德卡是中国重汽和德国曼公司合资生产的国产高端卡车。引进德国曼整车技术，在济南直接引进曼公司整条生产线。很多零件都是和曼通用的。曼国产的D10发动机，现在也装潍柴发动机，变速箱是采埃孚的，曼桥，曼技术车架。零配件大多国际知名品牌，经过这几年市场的磨合，得到了很多人的认可。在国产卡车领域，肯定是领头羊的存在。

七、汕德卡540缺点？

我认为汕德卡540汽车的缺点就是价格比较昂贵，并且汽车的发动机油耗比较高，而且无法适应比较复杂的路况，在雨雪天气或者低温天气发动机很容易熄火，性价比不高。

八、汕德卡哪个国家？

汕德卡是中国的。

SITRAK系列重卡是中国重汽在原版引进德国曼TG系列技术的基础上进行国产化的产品，是中国与德国曼公司联合推出的合资品牌，SITRAK以“发动机B10高达150万公里、变速箱和车桥设计使用寿命高达100公里”，定义了国内高端重卡的新标准：以2年不计里程的超长服务，树立了高端重卡服务的新标杆。  

解析SITRAK系列重卡简介 ，“寓繁于简”，使赫然屹立于卡车界的SITRAK系列与众不同，在竞争中遥遥领先。发动机油耗超低、动力强劲、高度可靠性。智能化的ZF变速器，与MC发动机完美匹配，不仅减轻了传动系统负担，而且操作简易有效降低了驾驶员的工作强度，更彰显出SITRAK系列的卓越驾驶性能。经久的可靠性与耐用性，确保了更高的出勤率，缔造持续高效的公路传奇。

九、汕德卡所有配置？

汕德卡540马力车型车辆具体配置为：搭载重汽MC13.54-50发动机，最大输出540马力，与之相匹配的是采埃孚ZF16挡变速箱，后桥采用MCY13后桥，速比3.08。

十、汕德卡3.083速比？

首先.3.083是直接档变速箱的，3.7是超速档变速箱的。得看你买哪个马力段，跑什么路程？

高速多的话可以选一个540 或者480马力的3.083的汕德卡。

重汽还喜欢460马力搭配3.083速比的，但是460的扭矩太小了 ，爬坡 或者走地道 都是不太行的，轻抛货走高速还可以。走地路多还是选个3.7的吧 欢迎指正