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热电原理? 热电制冷效率公式?

2024-03-17 01:19:07资讯中心1

一、热电原理?

热电现象,是指各种晶体由于温度变化产生的带电现象;热电学是论述热电现象的一个科学分支。

将两块不同的金属(如铜和铁)靠在一起时,由于两金属中自由电子浓度的不同,使得电子从一金属向另一金属扩散转移,电子转移量与金属所处的温度有关。如果将两块金属处于同一温度,那么电子转移会达到一种平衡,这种平衡使得两金属的接触界面上产生一个电势差,称为接触电势。

二、热电制冷效率公式?

总热量QT Kcal/h QT=QS+QT .

2.空气冷却:QT=0.24*∝*L*(h1-h2) .

3.显热量QS Kcal/h 空气冷却:QS=Cp*∝*L*(T1-T2) .

4.潜热量QL Kcal/h 空气冷却:QL=600*∝*L*(W1-W2) .

5.冷冻水量V1 L/s V1= Q1/(4.187△T1) .

6.冷却水量V2 L/s V2=Q2/(4.187△T2)=(3.516+KW/TR)TR .

7.其中Q2=Q1+N=TR*3.516+KW/TR*TR=(3.516+KW/TR)*TR .

8.制冷效率 —EER=制冷能力(Mbtu/h)/耗电量(KW) .

9.COP=制冷能力(KW)/耗电量(KW).

三、热电联产原理?

热电联产的原理是锅炉加供热汽轮机由于煤燃烧形成的高温烟气不能直接做功,需要经锅炉将热量传给蒸汽,由高温高压蒸汽带动汽轮发电机组发电,做功后的低品位的汽轮机抽汽或背压排汽用于供热。

四、热电阀原理?

热电阀工作原理是热电偶受热时,它会产生热电势,这一电势可使电磁阀工作。具体燃气灶的工作原理为:当按旋钮,小火点燃时,热电偶受其火焰加热,产生热电势。

热电势通过导线导入电磁线圈,产生磁场使电磁阀吸合,燃气阀开启,燃烧通路打开,维持其正常燃烧,一旦遇到大风或汤水等溢出,扑灭火焰,热电偶的热电势很快下降到零,线圈失电,电磁阀失效,在弹簧作用下迅速复位,阀门关闭燃气通路,终止供气,保证安全。

五、制冷和热电选哪个?

夏天热,我就要选制冷热电,冬天就要选热电

六、热电阻的原理?

热电阻的测温原理是基于导体或半导体的电阻值随温度变化而变化这一特性来测量温度及与温度有关的参数。热电阻大都由纯金属材料制成,目前应用最多的是铂和铜,现在已开始采用镍、锰和铑等材料制造热电阻。热电阻通常需要把电阻信号通过引线传递到计算机控制装置或者其它二次仪表上。

热电阻的优点:

1、压簧式感温元件,抗振性能好;

2、测温精度高;

3、机械强度高,耐高温耐压性能好;

七、热电势的产生原理?

热电效应是由于受热物体中的电子(空穴),随着温度梯度由高温区往低温区移动时,产生了电流或电荷堆积而形成的。

将两根不同的金属导线的两端分别连接起来,形成一个闭合回路。若在其一端加热,另一端冷却,则导体中将有电流流过。此外,在一段均匀导线上如有很高的温度差异存在时,导体两端会有电动势产生。

扩展资料:

热电效应包括下列三种基本效应:

1、第一热电效应,把两种不同的导体连接成闭合回路,如两个接点的温度不同,则回路中将产生一个电势,称为“热电势”,且温度差越大,热电势亦越大。

2、第二热电效应,亦称为“珀尔帖效应”。当电流通过由两种不同的金属组成的回路时,在金属导体中除了产生焦耳热之外,还要在接点吸收或放出一定热量——珀尔帖热。

3、第三热电效应,亦称为“汤姆逊效应”。如果使一金属导体两端保持恒定的温差,在一定时间内通过电流,则在两端点间依电流方向不同放出或吸收一定的热量。

八、加热电容的原理?

加热电容主要应用于感应加热系统中作提高功率因数或改善回路特性。 加热电容的工作原理电容器有点像电池,尽管两者的工作方式截然不同,但它们都能存储电能。电池有两个电极。在电池内部,化学反应使一个电极产生电子,另一个电极吸收电子。 电容器则要简单得多,并且它不能产生电子——它只是存储电子。不同的是电热电容用的是低熔点合金。

九、热电池工作原理?

热电池的工作原理

热电池是一种热激活的一次储备电池。一般是将由若干单体电池串、并联在一起与加热片组成的电堆,放入组合壳内,电堆通过引流条与电池盖上的接线柱连接,整个电池由电堆、激活机构、组合壳、组合盖等经氩弧焊焊接而成。

单体电池是由正极、电解质、负极组成,每个单体电池的两端配有加热片。当需要电池工作时,用外接电信号或机械力使电池内部的点火器发火,引燃电池内部的加热系统,使单体电池达到其工作温度(400~600℃),将常温下不导电的固态电解质加热熔融呈离子型导体,正、负电极之间发生电化学反应,产生电能,与外线路连通后,电池即进入工作状态。

热电池是什么电池_热电池的工作原理

热电池的工作寿命由电池的电寿命和热寿命两方面因素控制。电寿命是指电池反应特性,即电池在规定的电压范围内,以规定的负载放电,应达到的工作时间。热寿命是指电池的温度特性,即维持电池在适宜的工作温度范围内的时间,当电池的活性物质耗尽,电寿命终结,电池的工作寿命终结,当电池的内部温度降到电解质凝固点,热寿命终结,电池的工作寿命也同样终结。

热电池工作分两个过程,一个是电池的激活过程,另一个是电池的放电过程。电池被激活,电池内部工作温度从常温迅速上升到它的最高温度(550℃左右),这是电池的激活过程;随即电池进入放电过程,在电池的放电过程中,电池内部温度随着放电的进行缓慢下降。热电池的激活过程是电池的活化过程,这期间热电池内阻迅速由几百M!变到几“、甚至几百。电池进入工作状态后,随着放电的进行,电池内部的温度缓慢下降,电解质的离子导电性由强变弱,电池的内阻也相应变大,当温度下降到一定程度,电解质逐步凝固。

十、燃机热电 原理?

无论是燃气轮机还是普通的内燃机它们的工作原理基本相同。即燃油在汽缸中经过压缩—点火—燃烧—膨胀从而产生的巨大压力气体推动活塞(内燃机)或叶轮(燃气轮机),活塞可以通过曲柄连杆机构使输出轴转动,而叶轮就直接带动转子旋转,就实现了从燃烧的热能转换成机械能的转变。

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