热泵制冷系数(热泵制冷系数表)
1. 热泵制冷系数表
IPLV=1.2%×A+32.8%×B+39.7%×C+26.3%×D。式中,
A —— 100%负荷时的性能系数, W / W
B—— 75%负荷时的性能系数, W / W
C—— 50%负荷时的性能系数, W / W
D—— 25%负荷时的性能系数, W / W
APF,英语全称:Annual Performance Factor,中文全称:全年能源消耗效率。它是空调器在制冷季节和制热季节期间,从室内空气中除去的冷量与送入室内的热量的总和与同期间内消耗电量的总和之比。
IPLV,英语全称:Integrative Part Load Value,综合部分负荷系数。
机组制冷或热泵设备在实际工作中不可能总是在最大负荷工况(100%负荷)下工作,有可能在很多时候机组只在75%、50%等负荷下工作。而机组EER、COP是在名义工况(名义工况是国家规定的一个机组测试工况,不同于最大负荷工况)下定义的,也不能全面反映机组运行效率。
综合部分负荷系数(IPLV)的概念,用来衡量制冷、热泵机组部分负荷工作情况下的运行效果
2. 热泵的供热系数与制冷系数的关系
开启式制冷压缩机在热泵循环中工作时,其制热性能系数coph是指在某一工况下,压缩机的制热量与同一工况下压缩机轴功率pe的比值。
封闭式制冷压缩机在热泵循环中工作时,其制热性能系数coph是指在某一工况下,压缩机的制热量与同一工况下压缩机电机的输入功率pin的比值。
3. 风冷热泵制热系数
是厂家按照国家规定的条件测试出的整个制热季节热泵制热运转时所消耗的电量总和,也就是采用空调制热模式时整个冬季的耗电量。制热季节耗电量是按标准433小时算出来的。制热季节耗电量307kw·h是指在制热时间段400小时内所耗的电量,每小时耗电量除以400,也就是每小时耗电约0.645度。制热季节耗电量是针对空调这种产品来说,直接反映空调需要用多少度电。
4. 热泵制冷系数表怎么看
制冷系数(COP,CoefficientOfPerformance),是指单位功耗所能获得的冷量。也称制冷性能系数,是制冷系统(制冷机)的一项重要技术经济指标。制冷性能系数大,表示制冷系统(制冷机)能源利用效率高。这是与制冷剂种类及运行工作条件有关的一个系数,理论上的制冷性能系数可达2.5~5。由于这一参数是用相同单位的输入和输出的比值表示,因此为一无量纲数。
热泵的性能系数(coefficient performance, COP)是评价热泵节能性的最重要指标之一。根据热力学第二定律,热泵将低位热源的热量品位提升,需要消耗一定的高品位能量。因此,热泵的能量消耗是一项重要的技术经济指标。热泵的性能系数是指热泵收益(供冷量或制热量)与付出代价(所消耗的机械功或热能)的比值。为了使不同热泵之间的性能有一定的比较性,通常用标准工况(或额定工况)的性能系数衡量热泵性能的优劣。
5. 热泵制冷系数表格
工质想热源放热q1,从冷源吸热q2,热源T1,冷源T2
供热系数=q1/(q1-q2)=T1/(T1-T2)
供热系数=制冷系数+1,因此供热系数永远大于1,而制冷系数可以大于、等于、小于1,一般情况下也大于1.像一般市场空调的制冷系数都在2.5~5左右,它反映了输入功率与输出功率的比值,也就是cop.
6. 热泵的供热系数就是其制冷系数加1
额定工况冷源综合制冷性能系数(SCOP)summated refrigerating coefficient of performance
在额定工况下,以电为能源的制冷系统(包括制冷机、冷却水泵及冷却塔或风冷式的风机)的制冷量与其净输入能量之比。
【条文说明】
2.0.11额定工况冷源综合制冷性能系数
综合制冷性能系数(SCOP)是终端能源消耗为电的冷源系统单位耗电量所能产出的冷量,反映了冷源系统效率的高低。
终端能源消耗为电的冷水机组(离心机、螺杆机、涡旋/活塞机等)的综合制冷性能系数 SCOP 可按下列方法计算:
SCOP= Q_c/E_e (1)
式中:
Q_C——名义工况下,冷源输出的冷量(kW);
E_e——名义工况下,冷源的耗电功率(kW);
对于离心机、螺杆机和涡旋机, Ee 包括冷水机组、冷却水泵及冷却塔的耗电功率。
7. 热泵供暖系数的计算
空气源热泵实际工况下的制热量
Q=q×K1×K2
Q—实际工况下的制热量,kW;
q—产品标准工况下的制热量;
K1—当地室外空调计算干球温度修正系数;
K2—机组融霜修正系数;
基本耗热量的公式:
Q=K×F×ΔT
Q—围护基本耗热量,W
K—围护传热系数,W/㎡·℃
F—围护传热面积,㎡
ΔT—室内外计算温差,℃
用于计算门、窗、墙、地面、屋顶的基本耗热量(简化掉修正)
8. 热泵循环的供热系数与制冷循环的制冷系数
在空调上面,最有可能导致三相电电流差别大的原因有:
1、其中电流大的一相接了风机电机、电磁阀、电控部件等;
2、压缩机本身出现老化、瞬间电流过大等原因导致的线圈匝间短路。
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