汽车空调偶尔不制冷(汽车空调偶尔不制冷只吹风)

1. 汽车空调偶尔不制冷只吹风

1、缺氟了，只要是空调就可能会出现这种情况，只要空调用的时间长了，空调机缺氟，导致空调制冷能力下降或者不制冷了，这个是常见的原因。

　　2、空调的过滤网脏了，如果家里制冷能力不好，不妨把空调过滤网拆下来清洗干净，或者换上新的空调过滤网。

　　3、空调铜管太长了，导致空调冷气在空调冷凝管里传递损失太多，导致空调制冷能力变差，只有更换新的铜管。

2. 汽车空调有时吹风有时不吹风

1、空调滤芯堵塞：空调滤芯的主要作用是隔离空气中的灰尘、颗粒、水份等附着物。同时，也会起到强效杀菌除臭的效果。保证车内人员不会吸入有害气体，威胁到身体健康和行车安全。一般空调滤芯会安装在鼓风机上方或下方。因此，空气想要进入车内就必须经过它，如果空调滤芯堵塞，空气流通不良会导致空调不出风。解决方法：检查时可以将滤芯拆下，观察风量是否变大。

2、鼓风机损坏：鼓风机损坏会发生抽空气量不足或者不抽空气的现象，无法将风吹出来造成空调不出风。由于鼓风机长期工作风扇内部会沉积很多的灰尘，有可能使内部摩擦增加导致线圈过热损坏。还有一种情况是，鼓风机里的电容产生漏电或损坏，造成鼓风机无法正常工作，这种情况经常发生在电容启动式鼓风机上。解决方法：需要车主去4S店或修理厂维修。

3. 汽车空调偶尔不制冷只吹风什么原因

1、汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。

2、有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

3、汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

需要注意的是，除了故障原因外，空调没有冷气还有一个很重要的原因，那就是车主可能没有打开制冷模式，只需要按下ON/OFF开关即可开关空调制冷。

4. 汽车空调有时不吹风

检查保险丝继电器，空调滤清器。汽车空调不出风的原因有以下几个:

1.检查出风口开关是否连接正常，有无短路情况发生。

2.检查空调的保险丝，看是否已经烧毁。

3.检查空调出风口是否被堵塞。

4.检查空调马达风机是否工作正常。

5.检查全车配电情况，检查电瓶。

5. 汽车空调只吹风不制冷的原因

1.制冷剂不足导致空调节系统管路中制冷剂剂量不足，压力降低，带走的热量少，会给你一种空调节只吹空气不制冷的感觉，这时需要从干燥罐上方的液体视镜观察。当空调节系统正常运行时，如果液体视镜中有连续缓慢的气泡。如果有明显的气泡周转，说明制冷剂严重不足。

2.制冷剂过多也会导致空无法冷却。因为空要求调节系统容积中制冷剂的比例。如果比例过大，会影响其散热。同样，如果维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。

3.汽车空压缩机的传动皮带松弛，压缩机工作时会打滑，导致传动效率、压缩机转速和压缩制冷剂输送量降低，从而导致汽车空得不到冷却。如果汽车空的压缩机传动带太松，此时应该拧紧。如果用手翻不过来，说明传动带太紧，应该松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，则应更换新的传动带。

6. 汽车空调只吹冷风不制冷

1、电源突然断电：如果家里突然断电导致空调外机不转这个时候我们就要排查室内机和室外机来电是否正常，因为室内机和室外机都是靠交流 接触器 来进行连接的，

　　2、冷凝器出故障：一般空调出现了故障多半就是冷凝器受损，室外冷凝器也是有它自己的自我保护系统，当没有定期给它清洁时，它就会启动自己的保护系统。所以为了引起不必要的麻烦我们尽可能的定时去清理它。

　　3、氟利昂泄漏：氟利昂的量是有一定限度的，过多或过少都回会造成空调不正常工作，这个时候造成空调的自我保护系统，就会出现高压保护自动 开关 机进行自我保护。

　　4、电脑板故障。室外机的运行是同过电脑板进行控制的，所以当室外机不运行的时候也会有可能是电脑板的故障; 压缩机 、室外机烧坏。同样会引起外机不运作。请专业维修人员上 门 检查修复。

7. 汽车空调吹的风不制冷

1：缺少冷媒据悉，汽车空调一般2到3年的时间就需要添加一次冷媒，这样也是对汽车的一种保养。事实上即使空调密封严紧，但还是抵挡不了冷媒的飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。所以，每一次保养的时候对其也应该注意下，等到时候没法用时就太迟了。

2：空调翻板损坏翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷，冷风也只能从缝里钻出来。当你发现此种情况时，那就要当心了。因为更换翻板电机的工程浩大，费用也不小。

3：冷凝器过脏汽车冷凝器的目的主要是散热，而在春天杨絮柳絮等都容易糊在冷凝器上，以致于会造成发动机温度过高或空调不良的现象，所以每当过了春天，建议车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛，如果有，请记得及时清洗干净，以免影响空调的正常使用。

4：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏通常空调压缩机出现损坏的概率不大，但如果是膨胀阀和节流阀出现故障而直接导致空调不良，则需要找到比较专业的修理厂进行修理了，因为这些故障检查和维修起来都比较繁琐。

5：皮带老化过松除此之外，皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你皮带使用久了后最好更换。这是因为皮带老化过松，汽车在使用过程中会出现打滑的现象，不管是对车还是对人来说都极其的危险。所以，平时检查发动机皮带也是十分有必要的。