汽车空调电(汽车空调电磁阀)

1. 汽车空调电磁阀

汽车更换空调电磁阀后用得住，更换新的压缩机，否则电磁阀特性出现变化，就会造成压力过高而保护。压力长时间偏高会造成管路出现漏气和老化的情况，对于冷凝器和蒸发箱的使用寿命影响非常严重。而蒸发箱一旦损坏，更换的费用相当高，需要拆工作台，而且需要两天到三天的时间才能修完。

2. 汽车空调电磁阀坏案例

汽车空调电磁阀坏了就会导致空调无法工作，它的工作原理是：

1.电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔通向不同的油管；

2.腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔；

3.而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置运动，这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。

3. 汽车空调电磁阀多少钱一个

不会的，

汽车空调漏氟一般从空调管路接头处,膨胀阀,压缩机,蒸发箱等部位漏。

当压缩机工作时，压缩机圾入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。

4. 汽车空调出风很大但不凉怎么处理

汽车空调不出风的原因常见的有鼓风机的故障、空调滤芯的故障以及控制系统的故障三种原因。汽车空调出风主要是空调鼓风机将空气引入车内，在汽车内的风道中流动，风道内设有风门结构，通过控制鼓风机的转速和风门的开合调节空调的风量大小。

5. 怎样判断电磁阀坏了

电磁阀坏了的症状是，不能进水或者一直进水；无法显示水的温度和水的位置；通电后无法工作，也不能关闭等等情况。因为电磁阀是用来控制机器进水的一个元件，坏了可能就会导致上不了水或者水流不止，损坏了要及时更换，以免影响生活。以下是电磁阀使用的注意事项：1、经常要看看电磁阀密封性如何，损坏、老化都有可能影响到密封，密封一旦弱化就会影响到机器的正常使用。

2、选择设备的时候也要考虑到工作环境，如果是在会产生化学反应大的场所，那应该首选耐腐蚀的设备，这是因为不同的设备有自己的特性，不要混用，要不然也会影响到使用寿命。3、要保持管道内的干净，不能有硬物和其他杂质，要不然就会导致机器卡顿而无法工作，可以在机器前面安装一个过滤器，这样会轻松一点。

6. 汽车空调泵多少钱一个

空调泵只有生产厂家有技术修理，你不可能拿到厂家修！你如果在配件店或者修理厂买可以问他们给你保多久，1000rmb 左右 不是4s站里的价位 。