空调不制冷加什么东西(空调不制冷应该加)

1. 空调不制冷应该加

汽车空调不制冷的原因及解决方法汽车空调不制冷的原因

1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

2、空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

3、冷凝器过脏冷凝器过脏夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

5、皮带老化过松关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。汽车空调保养教程汽车空调保养教程由于工作环境复杂，相对于家用空调，汽车空调更需要“关怀”。 1、检查压缩机皮带如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。 2、清洁冷凝器在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。 3、检查制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。

2. 空调制冷不行加什么

1.传感器故障：传感器指的就是温度传感器了。这个传感器和空调的温度调节有很大关系的。如果它出现故障了，就会影响到空调的温度控制。

如果通过检测以后，发现传感器真的出现问题的话，我建议大家可以先看看是不是传感器接触不良了。如果不是的话，可以更换一下。

2.缺氟：缺氟也是字常见的故障之一了。一般来说在空调运行一段时间以后，我们先检查一下空调的制冷效果是怎样的。如果觉得制冷效果差的话，可以检测一下它的压力问题。如果平衡压力和低压压力必须要平衡的。如果压力值不对，这样就证明是缺氟了。这个时候我们应该为空调加氟。加氟的时候，大家最好还是找一些专业的维修人员帮忙吧，加氟是一件危险的事情，没有专业的技术容易导致意外的发生。

3.电源电压问题：有时候空调不制冷，可以是因为空调的电源电压不够而引起的。特别是在一些电压不够的城市里面。如果电压很低的时候，遇上用电高峰期，空调的制冷就会变差，甚至空调也不一定能够打开了。所以这个也是空调不制冷的一个因素来的。

3. 空调不制冷怎么加制冷剂

第一步：开启空调；

夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。

第二步：连接加氟设备；

空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。

第三步：测压加氟；

夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右；

冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7MP左右。

第四步：撤掉加氟设备；

在制泠状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏。

第五步：加氟完毕。

对怀疑有泄漏点的空调，要用洗涤精泡沫进行检查。

4. 空调不制冷加什么东西呢

泼水没有用，要先检查是什么原因导致的。 空调不制冷的话有很多种原因：

(1)、连接管接头处漏氟；

(2)、连接管有漏点 (3)、接线有误；

(4)、保险丝烧；

(5)、压缩机出现故障；启动电容损坏。

(6)、外界环境温度高，室内人员又比较多美的空调器全负荷工作 (7)电源电压过低，引起空调器不易启动，起动后又停机或保险丝熔断现象，建议用户加装电源稳压器。

(8)开在强冷挡房间温度降不下来出风口的出风量不大，这是空气过滤网积灰太多，清洗过滤网。

(9)温控器调节不当。

(10)空调安装位置不佳，出会导致室内温度不均匀或制冷效果差、如以上无法确定、请拨打售后服务电话。

5. 空调不冷要加

可以跟乘务员联系调整

但是一般都不会调太多，毕竟要考虑大部分人

最好还是找乘务员借件衣服

6. 空调不制冷加什么?

空调不制冷的原因中第一要考虑的是电压是否正常，有的地方供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，特别是用电高峰时尤其是晚上时比较容易出现电压不够的现象。这种问题的表现为：电压正常时空调制冷也正常，当电压不稳定时，会影响到有时空调不致冷。

挂式空调不制冷原因—氟利昂不足

氟利昂不够（俗称为“雪种”）一般我们的环境为35摄氏度左右，低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP这属于正常的情况，出现这种情况一般是发生在使用了3-4年的空调身上。空调如果没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题哦。