制冷机四大件(制冷机四大件是什么)

1. 制冷机四大件是什么

在系统工作时，压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内，经压缩机压缩，压力升高（温度也升高）到稍大于冷凝器内的压力时，将其汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中。

在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气（或常温水）进行热交换而冷凝为液态制冷剂，这时液态制冷剂经过膨胀阀降温（降压）后入蒸发器，在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后在汽化。这样被冷却物体便得到冷却而制冷剂蒸气又被压缩机吸走，因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。

二、制冷四大件具体介绍

1．有关蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。

2．其压缩机压缩机是制冷的重要部件。如果把制冷剂比作人身上的血液，那么压缩机就是人的心脏，它是制冷剂在制冷系统循环的动力。它吸收来自蒸发器的低温低压的气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。压缩机分为活塞式压缩机，螺杆式压缩机，离心式压缩机等。

3．有关冷凝器是冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。

4．其节流阀节流阀的作用是将冷凝器中冷凝压力下的饱和液体或过冷液体节流后降至蒸发压力和蒸发温度，同时根据负荷的变化，调节进入蒸发器制冷剂的流量。膨胀阀是制冷系统中常见的节流装置。

2. 冷机的四大件

冷藏车冷机温度拉不下去的解决方法是：1、检查冷藏机组是否出现故障；

2、确认冷藏车的保温隔热状态是否正常，有无明显漏冷凝露部位存在；

3、检查是否货物挡住冷机蒸发器；

4、保持货物与冷厢顶部距离。冷机制冷系统是由制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。

3. 制冷机4大件

空调制冷最适宜的温度是26-28℃，空调开到26度最省电。

使用空调需要注意的地方：

1、过滤网要经常清洗，两周清洗一次就佳；

2、改进房间的维护结构，保障材质和密封性的隔热效果；

3、选择能力适中的空调，功率过高或过低都会使空调异常耗电；

4、避免阳光直射，夏季可节电约5%；

5、开空调时关闭窗户，忌频繁打开门窗；

6、出风口调节高度适中，制热时导风板向下，制冷时导风板水平，效果较好；

7、空调的配管短且不弯曲，制冷效果好且不费电；

8、出风口保持顺畅，不要堆放大件家具阻挡散热，增加无谓耗电；

9、提前关空调，一般是离家前十分钟，即关冷气，可能节省电能；

10、空调房间的密闭性一定要好，窗户要关严，以保持冷气不流失，如房内光照太强，白天可拉上窗帘，挡住一部分热量，室内人员进出最好不要太频繁；

11、有人为了省电，经常将空调时开时关，其实空调频繁开关最耗电，而且压缩机很容易损耗；

12、空调运行当中，如觉得太凉，无须关闭，只要将设定温度调高即可。

4. 制冷主机四大件

汽车空调制冷分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。

5. 制冷机主要四大部件

空调机根据冷凝形式可分为：水冷式和空冷式两种，根据使用目的可分为单冷式和制冷制暖式两种，不论是哪一种型式的构成，都是由以下的主要部件组合而成的。

制冷系统主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀(或毛细管、过冷却控制阀)、四通阀、复式阀、单向阀、电磁阀、压力开关、熔塞、输出压力调节阀、压力控制器、贮液罐、热交换器、集热器、过滤器、干燥器、自动开闭器、截止阀、注液塞以及其它部件组成。

电气系统主要部件有电机(压缩机、风机等用)、操作开关、电磁接触器、连锁继电器、过电流继电器、热动过电流继电器、温度调节器、湿度调节器、温度开关(除霜、防止结冻等用)。压缩机曲轴箱加热器，断水继电器，电脑板及其它部件组成。

控制系统由多个控制器件组成，它们是：

制冷剂控制器：膨胀阀、毛细管等。

制冷剂回路控制器：四通阀、单向阀、复式阀、电磁阀。

制冷剂压力控制器：压力开闭器、输出压力调节阀、压力控制器。

电机保护器：过电流继电器、热动过电流继电器、温度继电器。 温度调节器：

温度位式调节器、温度比例调节器。 湿度调节器：湿度位式调节器。

除霜控制器：除霜温度开关、除霜时间继电器、各种温度开关。

冷却水控制：断水继电器、水量调节阀、水泵等。

报警控制：超温报警、超湿报警、欠压报警及火警报警、烟雾报警等。

其它控制：室内风机调速控制器、室外风机调速控制器等。