判断制冷循环(判断制冷循环的标准)

1. 判断制冷循环的标准

空调系统制冷循环的工作原理：压缩机在发动机的驱动下将低温、低压气态制冷剂吸入压缩机进行压缩，形成高温、高压气态制冷剂，气态制冷剂再经冷凝器进行热交换冷凝后成为中温、高压液态制冷剂，经过于燥罐吸收潮气和过滤杂质，再经膨胀阀节流降压成为低温、低压气液两相气体进入蒸发器，制冷剂在蒸发器中蒸发成低温、低压气态的同时与蒸发器周围的空气进行热交换（制冷剂由液态转为气态需吸收热量）。

最后制冷剂回到压缩机，这样，制冷剂就经压缩、冷凝、节流、蒸发而完成一个制冷循环。重复循环，在鼓风机的作用下达到使车内温度下降的目的。

2. 制冷循环的主要性能指标及表达式

R32和R410a制冷最快。

R32：二氟甲烷，R410a：二氟甲烷与五氟乙烷（R125）的混合物；虽然名称不同，但可以理解为，R410a是在50%的R32的基础上，混入了50%的R125的混合物。

如果你去买制冷剂，销售一般建议你买R410a，他会说R410a在美国、日本等发达国家更普及，它被国际公认为替代R22最合适的冷媒。

虽然这是事实，但R32比R410a多了几种优势：

1.更环保

R32和R410a虽然都是新环保制冷剂，不会破坏臭氧层，但R410a也被证明了比R32更容易造成温室效应，导致全球变暖。

2.制冷效率更高，更节能

在制冷效率和循环性能上，R32的制冷量要比R410a高12%，毕竟它不是混合物。换算下来，使用这种制冷剂的能效比更高，更节能。

3.用量少，成本低

R32的压力更大，这意味着在相同大小的空调管道里，R32的充注量会更少（大概是R410a的71%）。可以简单理解为，同样的工作，两个人同时做，用R32要花7天来完成，而用R410a来做要花上10天。也因为这样，R410a的成本会更高，购买的价格也更高（混合有一定难度）。

不过，R32最大的缺陷就是稳定性不足，缺乏安全性，可燃。前几年出现过不少空调爆炸的新闻，R32泄漏如果接触到明火就会引起爆炸，R410a里加入了R125，相对来说更加稳定。

也因为这样，如今很多人，包括空调维修师傅，都对R32有所畏惧，R410a也因此成为了R32最大的市场劲敌。

3. 制冷属于什么循环

制冷加热循环机目前可以达到温度范围从-100℃至350℃；性能方面优于其他单机类型，温度控制主打智能控温，并且控温精度高达±0.05℃，也是目前市面上很难达到的一个精度。对于生产作业时的稳定性以及可重复性结果具有更好的真实性。

制冷加热循环机采用板式换热器、管道式加热器提高加热和制冷速率；较高的制冷功率从0.5到1200kW；非常宽的温度范围，无需更换液体介质，使用单一介质也能做到；全密闭系统，延长导热液体寿命；7寸、10寸彩色TFT触摸屏图形显示；多功能报警系统和安全功能；超高温降温技术，可以从高温300℃直接制冷降温；采用磁力驱动泵，没有轴封泄漏问题。

欧能机械的制冷加热循环机目前处于排期中，如您有订单需求，可以直接来电查询交货日期以及价格，欧能从研发到生产到口碑相传，用的一直都是稳定扎实的实力与技术，用心服务每一位客户，真心实意为客户着想，未来欧能也一定会将企业精神传承下去。

4. 怎么判断一个循环是制热还是制冷

先把车辆启动，将空调暖风系统打开，按下ac按键，调节成内循环模式，调节出风口温度，调节出风口角度，调节出风口档位。或者直接按下AUTO按键，开启自动空调。

或者直接按下AUTO按键，开启自动空调。

轩逸空调的控制区域在中控台的中下方，A/C表示空调压缩机开关。

按下这个A/C的按键即可打开制冷，最左侧的旋钮是温度大小调节，蓝色的代表冷风

红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中，中间的旋钮是空调系统的出风量大小调节，最左边的这个旋钮是出风口的调节，根据实际情况使用。

5. 制冷循环中的制冷量是指

制冷量是指空调器进行制冷运行时，单位时间内从密闭空间、房间或区域内除去热量总和，单位为W。

制冷功率是指空调器进行制冷运行时，额定时间内所消耗的总功率就叫制冷功率，单位为W。

由于热能的单位和电能的单位一样，才造成区分不清的结果。事实上制冷量大于制冷功率，前者与后者的比值决定了空调的能效比，比值越大，空调能效越高，代表空调性能越好。

其推算公式为：

制冷量/制冷功率=能效比

制冷量/能效比=制冷功率

制冷功率*能效比=制冷量