冠道开制冷(冠道空调制热)

1. 冠道空调制热

1.

调节空调温度 按一次屏幕两边的“+”按钮可以往上调节0.5℃,“-”代表往下调节0.5℃。另外长按会出现彩色条,滑动彩色条也可以调节温度。

2.

座椅加热 屏幕左下角和右下角设有加热按键,点击即可调节。座椅加热共分为三档,按一下减少一档。

3.

四温区控制 在空调制冷开发A/C旁边的“SYNC”按钮,就是温区同步控制的按钮。它的开启方法很巧妙,两支手指呈“V”字形,在屏幕中间叉开往中间一划,就能成功开启四温区同时控制动能了。两个温区同步改变,不需要额外调节另外一个温区。

4.

脚边温度 在“SYNC”旁边,有个“···”按键,点开就能在上面的多媒体屏幕的设置选项进行脚坑温度的设定了。

2. 冠道空调制热怎么关

没有开空调开启外循环时行车出热的微风肯定是正常的。

冠道的暖气系统也是用的发动机水温，在仪表台内接一个暖风水箱，发动机的冷却液会流入仪表台内的蒸发箱里的暖风水箱，当你打开空调鼓风机，气流就会经过暖风水箱出来，由于暖风水箱表面温度已经被发动机冷却液温度预热了，所以才会出热风。

当然你开启外循环时，外面的气流会进入车内，同理气流也会通过暖风水箱，所以会出现热风，但是相对开启鼓风机，气流肯定小很多很多。

3. 冠道空调制热怎么设置

本田冠道的空调暖风开启，开启暖风要在汽车启动大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时）将空调的循环方式调整为车内循环，调到暖风模式，不要开空空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，可以节省能源。调鼓风机档位调整到适合档位，调整出风口风向（暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风）。

4. 冠道空调制冷

1、缺少氟利昂，去检查下看是不是是有地方泄漏了，可以在汽车的管子接头处滴点水，漏的地方一般都会出现气泡，找到了泄漏的地方修复就行了，然后去修理店或保养店加氟利昂。

2、滤网太脏了，你可以尝试在滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主油管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件，这样就差不多了。

3、防冻液不够了，你可以问下附近的人看下有没有4S店或修理店，只能找专业修车的人看看了。

4、空调芯太老化了，如果你的汽车的空调芯用了不少时间了，可能是空调芯的的问题，自己会装的去网店买个空调芯自己装，不会的只有找汽车保养店和修理店了。

5、冷媒压力太大，用压力表检查下冷媒的压力值，顺带好好地清洗冷凝器，应该就行了。

6、雪钟不够，可以再用压力表在着车情况下看检查下压力值，仔细看下制冷器是不是是正常的，如果不是的话就是雪钟不够，雪钟不够的话冷风是不怎么冷的或者有风也无力。雪钟不够就找修车的店加就是。

5. 冠道空调制热怎么调

没有开空调开启外循环时行车出热的微风肯定是正常的。

冠道的暖气系统也是用的发动机水温，在仪表台内接一个暖风水箱，发动机的冷却液会流入仪表台内的蒸发箱里的暖风水箱，当你打开空调鼓风机，气流就会经过暖风水箱出来，由于暖风水箱表面温度已经被发动机冷却液温度预热了，所以才会出热风。

当然你开启外循环时，外面的气流会进入车内，同理气流也会通过暖风水箱，所以会出现热风，但是相对开启鼓风机，气流肯定小很多很多。