一代制冷剂(第一代制冷剂)

1. 第一代制冷剂

“氟”是过去的制冷剂，不环保对环境有怕，而“雪种”是目前采用的无毒环保制冷剂，并且“雪种”制冷效果比“氟”好，环保节能。一般5年加一次。方法：放空—利用表阀将制冷剂排放到外部；装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开；关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路；慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油；低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀；压力表降到0时，放空结束；测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。

空调的制冷剂多采用氟利昂，氟利昂是统称， 又分为几个大类，每大类下面又分为多个小类，现在家用空调制冷剂用R410a较多，一般口语中大家所说的氟就是代指制冷剂

2. 第一代制冷剂有哪些

氟利昂（freon）是氟氯代甲烷和氟氯代乙烷的总称，因此又称“氟氯烷”或“氟氯烃”，可用符号“CFC”表示。氟利昂包括20多种化合物，其中最常用的是氟利昂-12（化学式C Cl 2 F），其次是氟利昂-11（化学式C Cl 3 F）。氟利昂是一种性能优良的冷冻剂，在家用电冰箱和空调机中广泛使用。

3. 制冷剂第三代

一、空调制冷AC开关要接通。

通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的，打开空调，压缩机电磁离合器吸和，压缩机开始工作。

压缩机压缩冷媒，变成高温高压的气体，到车前面的冷凝器 散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过滤和干燥，到膨胀阀，节流降压变成低压液体，最后到车室内的蒸发器，在蒸发器内蒸发吸热，从而实现制冷。

二、制热是AC开关关闭。

1.汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。（也就是水温升至中间时)。

2.将空调的循环方式调整为车内循环。

3.调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。

4.不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源。

5.空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。

6.暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风

4. 第一代制冷剂叫什么

制冷剂第二代与第三代的区别就是对臭氧的破坏，第三代对臭氧没有破坏。

第二代制冷剂包括R21、R22、R31、R123、R124、R141b、R142b等，其中R21制冷剂已经完全停止生产，其他第二代制冷剂逐渐备案销售。

第三代制冷剂主要是氢氟烃（HFCs）类产品，主要包括R134a、R125、R32、R410a，

5. 第一代制冷剂淘汰时间表

不是

目前大多数冰箱使用的制冷剂壹是R134a或R600a，以R600a为主。很多年前的冰箱是以使用问R12制冷剂为主的，由于这种制冷剂对大气臭問氧层有破坏作用，现在已经被限制使用。R134a制冷剂对水分含量要求很高，R600a是易燃易爆的

主要是R600a、R-134a、R-404A、R-410A、在冰箱后面的铭牌上就有标注、都属于环保的制冷剂、R12等氟利昂制冷剂已经淘汰、

6. 新一代制冷剂

R1234yf制冷剂，四氟丙烯，作为单一工质的制冷剂，具有优异的环境参数，GWP=4，ODP=0，寿命期气候性能(LCCP)低于R134a，大气分解物与R134a相同。而且其系统性能优于R134a。

若选用R1234yf替代R134a制冷剂，则汽车生产商就可以继续沿用原车载空调(Mobile Air-Conditioning，MAC)系统。所以R1234yf被认为较具潜力的新一代汽车制冷剂替代品，目前在西欧已被汽车生产商所接受。

7. 第一代制冷剂是什么

1987 年颁布的《蒙特利尔议定书》以臭氧层消耗潜值（ODP） 和全球变暖潜值（GWP）作为衡量制冷剂环保性的标准。

ODP 以 R11 的臭氧破坏影响作为计算标准，数字越大，对臭氧层破坏越剧烈

GWP 规定 CO2 为参照气体， 设定其气候变暖潜值为 1，其数字越大，温室效应越严重

二代制冷剂做到了低ODP，但是其GWP居高不下，很快更为环保的制冷剂诞生了

HFC（氢氟烃）作为第三代制冷剂，以 HFC-134a （R134a），HFC-410a（R410a）及 HFC-245fa(R245fa 发泡剂)为代表，其 ODP 值为零。凭借着优秀的能效与环保特性，HFCs 自推出后在空调、制冷、发泡等行业得到了迅速且广泛的应用。

8. 第一代制冷剂品牌

Refrigerant不是冰箱品牌名，是制冷剂的意思，制冷剂又称冷冻剂，它是制冷系统中完成工作循环的工作介质，有的人称它为"雪种"。目前世界上多数国家均采用美国供暖制冷空调工程师协会标准的规定来命名制冷剂，用英文单词制冷剂"Refrigerant"的R表示