飞机空调冷(飞机空调冷凝水)

1. 飞机空调冷凝水

飞机发动机运行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。

当飞机在-20℃以下的气层中飞行时，空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。

一般来说在7000米至10000米的高度上飞机容易形成尾迹云，超过这个范围就没有了。由于高度和温度的限制，螺旋桨飞机产生不了尾迹云。

2. 空调产生的冷凝水

冷凝水解决方法：

首先可检测冷凝水排水管是否存在集水现象，如果冷凝水管过长或者链接末端过多的话，可选择冷凝水管的管径加大和多加通气口。需要说明，出现冷凝水问题时尽量还是请专业的人员来解决，以免造成不必要的损失。

3. 空调冷凝水是怎么产生的

形成条件：

夏季炎热地区房间内的湿度较大的时候,空气的露点温度较高,当送风温度低于房间内空气的露点温度时,空调出风的百叶风口就会结露,滴冷凝水,特别是在刚开机的一段时间内,这是一个正常的现象.因此空调出风口凝水并不是质量问题,相反,它表明您家的空调制冷很好. 

空调出风口有冷凝水的解决办法:

1,风口结露一般是室内湿度太大,可以适当提高送风温度,刚刚开机的时候,可以设定为26°-28°,一段时间后再调整到自己所希望的温度.调大室内机的风速. 

2,空调房间的门窗注意严密关闭,不要让室外的热湿空气渗透到空调房间.由于空调本身带一定的除湿能力,随着空调的运行,房间内空气中的湿度会逐渐减小,结露会逐渐较少,直至不再结露. 

3,另外可以通过调节出风口叶片角度,使出口处产生大的紊流,增加边缘部分的诱导风,对解决以上问题也会有一定帮助.

4. 空调水冷凝水

不干净。当空调制冷运行时,室内机组蒸发器的表面温度很低,低到足以让空气中的水蒸气循环通过蒸发器的表面凝结成水;这意味着,流出的水空调室内空气的水蒸气。而我们都知道空气中有有毒的灰尘，而空调室内机的水盘由于长期的水分积累会滋生一些细菌。

当冷凝水继续进入水盘，从节水盘排出时，也会携带大量的细菌。冷凝水里面有很多灰尘和细菌，但是pH值是中性的，也就是说空调冷凝水是没有腐蚀性的，是无毒的

5. 水空调有冷凝水吗

一般家用空调和机房专用空调无冷凝水泵，vrv空调天花机或个别其它空调天花机内设计有冷凝水泵。

一般空调冷凝水是通过重力从高处流往低处，但天花机往往受天花梁柱等限制，无法排出，故设计了冷凝水泵，通过冷凝水管，强行向外排水。

6. 飞机空调冷凝器的作用

首先飞机空调的制冷效果是蒸发循环制冷原理。制冷压缩机推动制冷剂在系统内循环，流经蒸发器时，制冷剂汽化吸热；流经冷凝器时，制冷剂液化放热，这样就相当于，把我们室内的热量搬到室外去了。飞机空调，是飞机内部的环境控制设备，与家用空调同样能起到空气调节的目的。

7. 空调冷凝水是怎么产生的?怎么处理?

产生的原理大气空气是由干空气和一定量的水蒸气混合而成的，因此也叫做湿空气，当空调蒸发器盘管表面温度低于进气气流的露点温度时，水汽凝结就会发生在盘管表面，从而产生冷凝水。

冷凝水是指水蒸气经过冷凝过程形成的液态水，就是冷凝水。冷凝水是从室内机蒸发器下面的集水盘流出的。它的流量一般与空气的含湿量，露点温度，室温等有关，找一份湿空气焓湿图可以算出来。