车自动空调不制冷(汽车自动空调不工作)

1. 汽车自动空调不工作

汽车空调自动关闭的原因是：

1、空调管线的插针和插座接触不良导致的；

2、查看空调是否有冷媒，如果有可能是则说明系统堵塞了，此时也会导致空调自动关闭。

汽车空调，又被叫做汽车空气调节装置，其主要的作用是将车厢内的温度、湿度、空气的清洁度、流动度等控制在最佳的状态，从而为乘坐人员提供舒适的乘坐环境，减少旅途的疲劳。此外，还可以为驾驶员营造良好的驾驶环境，提高驾驶的安全性。所以，汽车空调是非常的重要的，如果空调系统出现了故障一定要及时的进行维修，以保证空调能够正常的使用。还有就是平时需要定期清洗空调的滤芯，以免滋生细菌影响车内人员的身体健康。

2. 汽车自动空调不好用

比亚迪汉关闭自动空调的方法是：

在车辆熄火之前把空调关闭了，下次再启动时就不会自动打开了，如果不行的话，只能开车到4S店去让师傅帮忙检查你的车子的空调系统即可关闭自动空调。

比亚迪汽车自动空调节系统的汽车不需要手动关闭，会根据车内外温度自动调节。

3. 轿车自动空调打开没有反应

结论:

1.对车没有什么大影响,放心用就是了.

2.对人会有一定影响,如果你非常在你自己的话

首先题主说的应该是带空调启动发动机的意思吧?

先说说对车会有什么影响:

带着空调的启动的影响其实就是起动机的负荷大了,这就意味着在启动的瞬间电池的负荷也变大了.

但是这点额外的负荷完全不会对启动机和电池的寿命产生很大的影响.

唯一的影响是,在极端的情况下,电池自然衰老到刚好不够电同时带动空调来启动发动机.

而且现在很多的汽车,即使在带着空调启动的情况下,也会先开鼓风机,在发动机启动后,才让压缩机和发动机进行耦合.

像市面上带 S/S 功能的车应该都是这种设定.这对车的影响真的就微乎其微了.

而且,汽车发展到现在,已经不是什么娇贵的物件了.

我们正常用的话,是不会发生什么大问题的.

如果你不是爱车如命的话,想怎么启动就怎么启动好了.享受你的车子就好了.

再说说对人会有什么影响:

1.带着空调启动意味着我们上一次开车的时候直接是在空调开启状态下熄火的.这同时意味着散热器还很热而空调送风管很冷的时候,管内的空气进入了一种静止的状态.

这个时候:积水就产生了,异味和细菌就产生了.

所以,如果你愿意的话,可以在到家2 分钟之前把压缩机关掉,保持鼓风机开启,使得管道的温差尽量的减少.

2.带了空调启动,这时候我们为了尽快的凉快下来,大概率是 4 窗紧闭的.只是在烈日暴晒后的车内,会挥发出很多的物质,有些是对人体有害的.

而我们就这样人为的把自己关在了有毒空气的密闭空间里

所以如果你愿意的话,可以即使带着空调启动.也开着窗户跑上一段路,在关窗享受你的惬意时光.

4. 汽车自动空调不工作怎么回事

   出风口朝上导致的

有些用户在冬天使用空调时会使用鼓风机，因为热空气是向上升的，所以房间上部的空气是热空气，下部还是比较冷，空调有自己的空调。

恒温器，空调器的一般位置在上部，当空调器周围的温度达到设定标准时，空调器将自动停止。当房间没有加热时，空调会自动关闭。为了避免这些问题，在使用空调时应将空气出口朝下。

空调达到设定温度

在加热过程中突然停止，或者因为达到设定温度，用户可以检查空调加热设定温度是否未调整，设定温度可能过低，因此当设定温度为到达。它比较冷，当空调达到设定温度标准时，空调将停止供气。我们只需要将空调设定温度调高一点，以便空调在一段时间后自动工作。

空调结霜引起的

空调加热会停止一段时间，或者可能是因为空调正在解冻。当空调从外部机器吸收热量时，当外部机器的表面温度降至零时，很容易冻结或结霜。这时，空调会自动治愈霜冻。在除霜期间，机器内外的空调将无法工作，只有压缩机正在运行。

此时，空调不加热，因此内部机器不会继续供应空气。除霜工作完成后，空调将继续返回加热状态。这是正常的，只需等待大约十分钟。

空调加热部件损坏

如果上述情况都不成立，则很可能空调加热的部件突然失效，例如短路，高压等，这可能导致部件损坏。这也可能是由于长期使用空调后空调的内部加热部件老化。建议空调维修人员前来维修，不要擅自打开空调。

5. 汽车自动空调不制冷的解决方案

一、冷凝器杂质积压 散热效果不佳

　　运输途中的灰尘、泥沙、蚊虫、树叶，北方春天常见的柳絮、杨絮等杂质都容易覆盖在冷凝器，经过长时间积累就会造成散热效果不佳。

　　一般而言，2-3年内的新车管路和零件并不容易出现故障，驻车空调不制冷很大原因都是冷凝器。解决问题的方法也很简单，冷凝器相对而言并不娇贵，洗车时用或水枪就能够清理大部分杂质。

　　二、驻车空调滤芯灰尘积压 通风效果不佳

　　驻车空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。车辆长期运行自然避免不了灰尘积压，表现状况主要有：.空调光有噪声，出风量却极小;2.空调异味等。一般而言，空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前。

　　三、管路及连接部件受损 制冷剂泄露

　　汽车驻车空调零部件众多，连接的软管和连接部件经过长时间高温、颠簸等因素就避免不了老化、松动，从而产生制冷剂泄露，空调不制冷。除了及时更换、紧固连接处螺母以外，我们也要做好软管与发动机等部件隔离，避免再次受损。许多老师傅就很有经验，新车运营前及时做好线路的包扎和固定工作，确实非常有效果。

　　四、压缩机和膨胀阀故障 及时到4S维修

　　压缩机堪比驻车空调的心脏，起到压缩和传输制冷剂整齐的作用，常见的故障有：.压缩机内部零部件异常磨损，产生明显噪声;2.传送皮带打滑，不传递动力等。膨胀阀又称为节流阀，主要作用是为制冷剂蒸发创造条件、控制制冷剂流量。此时应到专业的服务点、4S店进行维修处理，避免造成更大损失。

　　如今空调几乎成为了每台车的标配，而我们的卡车又是夜以继日的在路上奔跑，偶尔发生小故障也在所难免，不过只要我们养成良好用车习惯，发生突发故障的几率还是比较低的。大家也应该多了解自己的车辆配置，发生故障时尽量找到原因，避免人云亦云，导致不必要的零件更换所产生费用，毕竟这都是冒着身体健康威胁挣来的血汗钱。

6. 汽车自动空调不工作什么原因

1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

7. 汽车自动空调失灵

1、汽车空调的保险丝出现了损坏的情况。如果保险丝损坏了，那么空调的按键是会失灵的，即使用力按下去也不会有反应。车主可以检查汽车空调的保险丝是否被烧断或者接触不良，可以通过更换保险丝来解决按键失灵的问题。

8. 汽车自动空调不制冷的原因及解决办法

1.制冷剂过多或过少。

制冷剂过多或过少都可能导致汽车空无法冷却。制冷剂过多通常是因为维修时制冷剂加注过多造成的，因为空调制系统的容积对制冷剂的比例有一定的要求。比例过大，会影响其散热，即散热越大，制冷量越大；反之，散热小，制冷量就小；如果空调制系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂的量也必须减少，因此当制冷剂在蒸发器中蒸发时。吸收的热量也会减少，制冷量也会降低。

解决方法:如果车内制冷剂过多空，可以在空调制系统低压侧的维修口慢慢释放一些；如果制冷剂不足，应该添加。但在添加制冷剂时，需要注意的是，如果在低压侧添加制冷剂，禁止制冷剂瓶落地，如果在高压侧添加，禁止发动机启动。

2.压缩机驱动皮带松弛。

如果汽车空压缩机的驱动松弛，会使压缩机在运转过程中打滑，降低传动效率和压缩制冷的效果。

解决方法:检查传动皮带是否断裂或松动，压缩机内部是否有噪音，压缩机离合器是否打滑。

3.系统中杂质过多

制冷剂和制冷机油杂质过多如果整个空调节系统中制冷剂和制冷机油的内脏过多，必然会堵塞过滤器的滤网，导致制冷量下降，阻力增大，流向膨胀阀的制冷剂相对减少，从而导致制冷量不足。

解决方法:拆除或更换相关零件和储液罐/干燥器，如果压力气泡泄漏，更换膨胀阀。选择合格的制冷剂进行维护。

4.空调制制冷系统中有空气体。

一旦空气体进入空调制系统，会造成制冷管路压力高，制冷剂循环不畅，也会造成制冷不足。这种故障主要是制冷系统密封性能不好或维修时抽空不彻底造成的。

解决方法:重新泵空进行加注，必要时更换储液罐/干燥器和压缩机的油。

9. 汽车自动空调不工作怎么办

所谓自动空调，就象家用的空调一样:要看你设定的是多少度，假如你设定的是25度，那么空调会自动恒温在这个温度，这就是所谓的自动功能。