空调怠速不凉(空调怠速不凉加油门凉)

1. 空调怠速不凉加油门凉

如果是这样的话，那你的空调制冷系统肯定有问题了，去修理厂看一下吧

2. 空调怠速凉快大油门不凉快

每台车都有空调怠速电磁阀 它的作用是开空调的时候把发动机的转速提高到一定的转速 才能让发动机运转平稳 因为打空调的时候发动机的负荷较大 如果是忽高忽低的 你检查下空调电磁阀上的插头是否连接正常 真空管是否有断裂 弄不好就只好找维修的地方检查下啊 根据你说的应该是空调工作不太好，引起发动机怠速不稳，空调工作不好可能是空调离合器不正常，也可能是空调氟加的不够，希望能帮上你

3. 汽车空调怠速冷加油门不冷

1.冷却系统缺冷却液 汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路,管路中连接暖风水箱,鼓风机吹暖风水箱后产生暖风,空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象

2.暖风水箱堵塞 暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器,内部是多条细小的散热管路,和水箱散热器一样内部容易堵塞

4. 怠速空调不太凉踩油门就凉了

　　如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点:

1）在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

2）在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

3 )水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。

4）喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳。

　　怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。

5. 怠速空调不冷猛踩油门才制冷

1、怠速突然降低又恢复正常，是怠速不稳的一种表现。这种情况常见于有一些粘稠物质粘附在喷油嘴上，而导致怠速的忽高忽低。如果有少量的粘稠物被喷油嘴燃油喷开，则怠速可能会随后恢复正常。

2、如果发动机的节气门积炭过多也会导致怠速忽高忽低。节气门是控制空气进入发动机的部件，可使燃油和空气混合变成可燃混合气，燃烧后使发动机做功。如果其积炭过多，会影响正常的闭合，就容易发生怠速不稳情况。

3、如果汽车的三元催化器有部分堵塞，也会造成排气系统不能正常工作，这也可影响到发动机怠速不稳。

6. 怠速空调冷,一加油就不冷

1.制冷剂缺乏：检查方法直接检查压力，看低压是否过高，或者把车在原地踩油门提升转速，如果制冷改变，那可以断定空调系统制冷剂不足

2.车外散热不好：多数情况是散热器堵塞造成，空调在怠速时候散热不良。

7. 汽车空调怠速不凉加油门凉

那就把汽车热一会车，如果这一段时间以后，开车还是这样的话，你就得上维修店，去找专业的维修工给你检测一下。