汽车低速空调制冷(汽车低速时空调不制冷)

1. 汽车低速时空调不制冷

按照描述情况来看应该是压缩机不制冷，这和跑快慢关系不是很大，先检查一下空调压力够不够，再看看是不是缺雪钟，检查一下空调管道是不是有漏的地方，如果是在2年4万公里保修期内去ssss店检测维修。

2. 汽车低速时空调不制冷怎么办

有两个原因:

1，缺氟。低速运转，冷媒高压建立不起来，导致制冷能力不足。

2，散热器散热不良，车速快时，车行气流协助强制散热，散热好了，制冷能力也提高了。

正常情况下空调的温度是靠汽车内部的温控器控制，虽然压缩机由发动机带动，但是怠速就能给压缩机提供动力，不需要加大油门。

3. 汽车低速行驶时空调不制冷

车低转速不降温的原因是压力不足。

1.缺少氟利昂:汽车在怠速行驶时，尤其是停车或堵车等红绿灯的情况下，“开车造成的风速冷却少了一个”，这是因为发动机转速低，压缩机转速也相对降低，没有氟利昂，他的瞬时增压达不到标准状态。如果高压太低，效果就不理想。在这种情况下，只需要添加一些氟利昂，但主要是添加高纯度和环保。

原因2.压缩机泄压:导致直接怠速时压力严重偏低。在这种情况下，需要更换压缩机，这是一笔不小的费用。

原因3 .空冷却风扇不工作:停车时因为散热不好“走路时风速小降温”压力严重过高，高压传感器迫使压缩机停止工作，所以没有空调。在这种情况下，检查安全，继电器和风扇本身，看看它是否损坏，并更换它。

原因4.膨胀阀喷嘴孔过大；如果怠速时低压过高，则空调节的效果会大大减弱。在这种情况下，需要更换膨胀阀，并且需要再次添加所有氟利昂。

4. 汽车低速时空调不制冷怎么回事

1、空调滤芯堵塞，这是最普遍的原因，滤芯堵塞会阻碍空调出风，造成空调不制冷；

2、鼓风机损坏，鼓风机是空调系统的重要组成部分，如果发生损坏则无法出风；

3、风门、电脑或者开关故障，这几种情况不常发生，因此出现这方面的故障常常不容易判断。

5. 汽车空调低速行驶不制冷

汽车空调高速不制冷低速制冷有以下原因：1、制冷剂不足：汽车空调的制冷剂不足或者过少，会造成汽车空调不制冷的原因，造成汽车空调不足的原因大多受系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降。如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂，但是在添加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。

2、水份渗入：汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷，如果是空调制冷系统中有水份渗入造成不制冷原因，那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。