卡车空调改装(轻卡货车改装空调)

1. 轻卡货车改装空调

如：WX-18AT（多速），WX-18S多比较适合小货车装车载空调。 车载空调由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。 汽车空调四个循环过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

2. 小货车改装空调

根据相关规定，货车可以加装水箱等，但并没有规定货车司机可以加装空调。一般情况司机私自对货车改装等。未到当地汽车管理所登记备案的，肯定是违反规定的。一经查出，司机肯定会受到相应的惩罚。更重要的是，私自加装空调，尤其是在高温天气下。非常容易造成车辆线路短路。引起自燃，存在极大的安全隐患

3. 轻卡货车改装空调视频

可以安装，但是空调里面的接线要接好，否则会引起短路。

4. 轻卡货车改装空调多少钱

安装内机支架

将安装板固定在安装支架上，横向或纵向安装由车身内部空间位置决定。将内机固定在安装底板上。

二、安装外机

1. 车身开孔， 在车头背部平整处开4个12mm的孔，长50.3cm，宽21.7cm，避免影响车窗，远离排气口。

2.安装外机，首先将2块固定板固定在室内，然后室外挂上外机，拧紧固定。

5. 大货车改装空调

一般是1.3匹。

2、由于卡车空调都是选配标准件，车型不同，所选配的空调不一定相同，所以并没有准确的硬性规定，但一般都是24V，950W的多，也有12V，750W的。

3、卡车的驻车空调有很多局限性，有很多又另外加装空调，改善驾驶室的工作环境温度。

6. 轻卡货车改装空调外机

第一种，柴油机直接带动压缩机和发电机

在牵引车背后加装一台柴油机，并以此为动力带动压缩机和24V车用发电机，在驾驶室内再加装独立的内机，驾驶室外加装散热器。缺点就是噪音大，改装体积重量大，可能作为非法改装进行处罚。

第二种，家用空调搬上车

驾驶室卧铺顶上位置加装家用空调内机，驾驶室背后加装外机，发电机放在挂车工具箱内，以汽油或者柴油为燃料。缺点是噪音大，容易发生故障，可能作为非法改装进行处罚。

第三种，顶置式电动空调

这种是占用了天窗，其压缩机、散热器、出门口集成在一起，集成度特别高，现在涌现出了几个国内外大品牌，不少土豪卡友也已经早改装早享受了。这种算是比较成熟的改装方式，不会被查改型。

第四种，外挂式电动空调

这种和第三种其实是一类，但是这种存在一个容易被抓改型的问题。

第五种，太阳能空调

这种其实是和第四种差不多，最大的区别就是供电方式的不同，因为不够支持电动空调的运转，所以是不太建议的。

第六种，电动空调并联原装空调。这种改装是最经济最实用的，其最大限度利用了原装空调，改装工程量较小，不用单独加装驾驶室内机，使得驾驶室空间不受影响，使用的是中控台上的出风口，冷风可以吹得更均匀，不用单独加装外机，不会被查改型，轻卡、中卡、重卡、牵引车都可以改装，最为重要的是，高配置带有驻车空调的车型就是这样设计的。