制冷剂r23温度和压力(r22制冷剂的温度压力对照表,赶紧收藏吧!)

<h2>1. r22制冷剂的温度压力对照表,赶紧收藏吧!</h2><p>无载时，高压约为1.2~ 1.4mpa，低压约为0.3~ 0.4mpa。 怠速发动机800rpm氟化时，高压约为1.2-1.4mpa。低压约为0.3~ 0.4mpa。 踩下油门，把发动机加速到每分钟1500转。高压约1.6-1.7mpa，低压约0.2-0.3mpa。 根据两个速比，氟的含量是正常的。 低压压力约在0.5MPa左右； 高压压力约在1.3~1.5MPa左右。 过低或过高的压力，和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件， 一般4-5罐即可。补充冷媒时先打开空调开关，我不知道汽车空调加氟的高低压各是多少。达到3-4KG/CM2即可、 汽车空调加氟的正确方法： 低压压力约在0.8MPa左右； 高压压力约在2.2~2.4MPa左右。 如果是R22制冷剂的空调机运转时，相比看上庄镇空调加氟电话。 一般4-5罐即可。补充冷媒时先打开空调开关，和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，满不满怎么知道啊 压答：看汽车压力表上单位和对应的温。</p><h2>2. r22制冷剂压力参数</h2><p >R22的标准沸点为-40．8℃。</p><p>R22是中温制冷剂，当用水作冷却介质时，其冷凝压力一般应不超过1．53MPa；当用风冷却时，其冷凝压力一般应不超过2．16MPa（热带空调除外）。</p><p >R22不易燃烧，不易爆炸。R22在与明火接触时，会分解出有毒的气体叫做（CoCl2），因此在检修制冷压缩机用明火时，应对制冷系统充分换气（吹气），操作时应对环境通风，R22在钢铁、铜容器中能长时间地在135～150℃的温度中工作，超过温度就会开始逐渐分解。它与冷冻油作用，除酸和水外，使油中的碳游离出来，生成积碳，并且在与铁共存的情况下，温升达到550℃会分解。</p><h2>3. r22制冷剂运行压力对照表</h2><p>1、可以看到表盘上面有两行圆形数字，分为红色和蓝色的，外加一个指针。</p><p>2、红色的是高压度数，蓝色是低压度数。一般所说的数字都是低压。</p><p>3、 任何使用氟利昂22的空调在制冷状态下运行时，环境温度在25度到45度时的压力都应该是0.45-----0.6MPa。</p><p>4、R22的温度看红色最内圈，R22的压力对应值看最外圈黑色的值(35kg/cm²=3.5MPa 是10倍的关系)。</p><p>5、红圈和蓝圈共四种介质是在同一种压力下对应的不同介质的温度。</p><p>6、表上的刻度是压力，通过压力显示可以知道压缩机的排气压力(高压)和进气压力。</p><h2>4. r22制冷剂压力与温度对照表</h2><p>以R22系统为例，冷藏库的低压在0.2~0.3MPa左右(蒸发温度-5~-10度左右)，冷冻库低压在0.04MPa左右(蒸发温度-30度左右)</p><p>高压与环境温度有关,35度左右环境下，系统高压一般在1.7~1.9，温度高高压会上升停机的时候系统高压和低压都应该在该温度下制冷剂对应的饱和压力上。</p><h2>5. 制冷剂r22温度压力图</h2><p>空调r22制热压力在2MPa至2.4MPa之间，空调的制热要根据温度确定。</p><p>若室外温度为20度，那空调要设置在23度以上，当模式更改为制热时，空调还要预热一段时间，温度要达到传感器的预设温度之后，空调才能起到相应的工作，吹出热风。通常来说，环境温度越高，压力值就越高，环境温度越低，压力值就越低。</p><h2>6. r22制冷剂工作温度</h2><p >临界温度就是对气态物质加压使之液化的最高温度，意思就是如果温度超过临界温度，无论对这种气态物质加以多大的压力，也不能使之液化；压缩比是压缩机排气端和进气端绝对压力的比值，压缩比越大说明压缩机推动制冷剂在系统内循环的能力越强。</p>