贝洱汽车空调(汽车空调怎么操作视频)

<h2>1. 汽车空调怎么操作视频</h2><p>Mode是切换模式的意思，如果在空调模式中，则用于空调出风的调节，其他的可以参考汽车说明书。</p><p>另外，正在放收音机或者是CD或者外接音源的情况下，你按一下MODE键，转数表和时速表中间先视频就会和你MMI系统显示同步，然后你拨动MODE键左边的按键，就可以在中央显示屏上滑动选择歌曲，然后把滚轮往下按，就可以确定换歌试试。再按一下MODE就切换成正常模式。</p><h2>2. 汽车空调怎么操作视频教学</h2><p>mode键是模式的意思，用于切换多媒体模式。</p><p>以下是相关介绍：</p><p>1、mode键的具体功能：mode按键常见于多功能方向盘和中控台中，一般是用来在收音机调频、收音机调幅、CD或者U盘这几个模式中切换。或是用来切换汽车空调出风模式，一般在吹脚、吹头以及吹风挡风这几个模式中切换。</p><p>2、mode键的工作方式：如果MMI系统正在放收音机或者是CD或者外接音源的情况下，按一下mode键，转数表和时速表中间先视频就会和MMI系统显示同步，然后拨动mode键左边的按键，就可以在中央显示屏上滑动选择歌曲，然后把滚轮往下按，就可以确定换歌。再按一下mode就切换成正常模式。</p><p>3、mode键的具体操作：按住mode键≥1秒以上，仪表发出提示音，仪表进入工作，方向盘三键调整功能激活；仪表显示屏进入上次退出时的行车电脑界面。</p><p>三键调整功能激活后，短按mode键，可进行：进入子菜单、选中菜单项或进行设定，中控台上的mode键的工作原理也是如此。</p><h2>3. 汽车空调使用视频教程</h2><p>1．上车前先开窗夏天很多车子停在停车位上都会被阳光暴晒，在四门紧闭的情况下高温在车内无法散出，很多车主上车就把空调打开来降温，但这需要很长一段时间才会凉快，所以让人觉得空调效果不好。</p><p>我们应该做的是在开空调前把车窗打开，让热气散出去，与车外的温度达到平衡，（一般情况下车内由于内饰颜色以及无法透风等问题导致里面的温度比外面高多了），这个时候再关上窗户打开空调，你会感觉空调效果瞬间提升。</p><p>2.熄火前关空调不少车主会嫌每次上下车开空调比较麻烦，所以会把空调保持着始终开启的状态，这对于空调来说压力太大了，长时间开启冷凝管会对制冷系统造成相当大的损耗，因此使用空调的时间不要过长。当温度已经降低到适宜温度的时候可以关闭空调或调节风速大小，再等需要降温时打开空调，有些车带自动空调功能就更方便了。这样可以降低空调使用时间。</p><p>并且在熄火前关空调可以利用空调的自然风将空调管道内的水分吹掉一部风，防止管道内水分积聚，造成发霉出现异味等现象。</p><p>3.出风口调节向上</p><p>很多人在开空调时会随意拨动空调出风口，殊不知这是会影响空调效果的。大家都知道的一个生活常识就是冷空气会下沉，热空气会上升，所以夏天开空调的时候把出风口朝上最好，冬天则反之。顺便说一下，要学会使用空调内循环，不是一味的使用内循环，这样会使内部空气质量变差。</p><p>4.清洗蒸发箱很多朋友几乎不会去清洗蒸发箱，甚至有些人根本不知道蒸发箱的存在。但事实上这个是空调不凉快的一大源头问题。蒸发箱长期不清洗会附着大量的昆虫尸体、细菌、真菌，还有一些泥土与树叶会粘在上面，这就导致了换气不通畅，大大降低了空调的制冷效率。</p><p>不仅如此，大量的细菌病菌会吸入车内对人体健康有着严重的威胁。约汇洗车独有的纳米清洁系统可以清洗蒸发箱，高清可视屏让这些杂质无处藏身。定期清洗蒸发箱不仅可以提高制冷效果，还能保持车内空气清新，降低油耗与电耗。</p><h2>4. 汽车空调的操作流程</h2><p>1、只要再次按下AUTO键，即可关闭自动空调，打开汽车AUTO功能的具体操作步骤，踩下汽车的刹车踏板。按下汽车的一键启动键；</p><p>2、汽车的仪表板亮起，全车电源接通。按下位于空调面板的AUTO键，开启自动空调系统。此时旋转风速旋钮，空调会根据需要的温度来确定压缩机是否工作；</p><p>3、uto开关和ac开关可以同时打开。夏天打开AUTO键，AC键会自动打开。冬天发动机预热了以后是用发动机中的水循环送热的，热空调不需要按下AC 开关。</p><h2>5. 汽车空调教程</h2><p>1、改装强化型水箱冷却风扇，此项目不建议实施，因为加长型冷凝器的散热效率已远超过蒸发器的吸热效率，改了效果也不明显。</p><p>2、清洗冷气管路与更换储液筒。选用正确粘度及优质的冷冻油，约可降低原冷气温度2~5度，此项目建议实施。</p><p>3、改装可调式冷度开关，以便使用手动调校出风口温度，此项目可选择性实施。</p><p>4、水箱冷却及冷凝器风扇线路修改。开冷气时水箱冷却及冷凝器风扇一起运转；没开冷气热车时，只有水箱冷却风扇运转。开冷气时水箱冷却风扇强制运转，车速慢或怠速时水温反而会比原来低，加厚型虽然比较好装(价格差不多)，个人认为钱白花的机率大(除非店家刻意提高冷媒量，高压压力会偏高，行驶中冷气才会更冷)。</p><p>5、更换加长型冷凝器。如果原车冷却系统没有水垢堆积，不会影响引擎散热，因为水箱散热效率远超过引擎散热需求，如果温度会太高或太低，通常有水箱冷却风扇控制、水垢堆积阻塞、汽缸床垫片烧毁、节温器不良等问题，改装加长型冷凝器的影响不大，9成9以上的冷凝器原本就装在水箱前，注意一下改装完加长型冷凝器的引擎散热温度问题即可，不必因噎废食。</p>