制冷压力复合表(制冷压力表的使用方法)
<h2>1. 制冷压力表的使用方法</h2><p>冷库的两个压力表,一个是低压表,一个是高压表,分别测量压缩机的吸气压力和排气压力。</p><p>对于低压表,打找到公斤或Mpa对应的图形刻度线,正对表盘,指针正对的刻度就为系统的低压值,对于高压表,看法一样。这种制冷用的压力表,都是真空,压力表,能测量负压。</p><h2>2. 制冷剂压力表连接与使用</h2><p>冰箱压力表两根管用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口,排除软管内空气。</p><p>启动压缩机 </p><p>启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体(若制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先入制冷剂气体,待压力表指针不再升高时,再启机充氟)。</p><h2>3. 制冷剂压力表</h2><p>冷库正常运行情况下的低高压为0.08Mpa---1.5Mpa。如果压力不正常,最好检查一下,抽真空的时候是不是没抽干净,冰堵了,再就是看一下膨胀阀是不是坏了,不节流了,导致液体蒸发温度过低造成压力过小。另外,如果制冷剂不纯,压差过大,吸气压力过低都有可能造成压缩机启停不正常。</p><h2>4. 制冷压力表的使用方法有哪些</h2><p>首先大家要根据压力的实际情况和被检测物体的种类选择适当的压力表。使用的方式是将压力表的开关打开,将软管分别接上空调和压力表。</p><p>注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的,红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。</p><h2>5. 制冷压力表的使用方法视频</h2><p>汽油发动机的正常机油压力范围是200kPa~500kPa,柴油发动机的正常机油压力范围是600kPa~1000kPa,发动机怠速运转时油压应不低于100kPa。机油压力值处于正常范围时才能保证机油能输送到发动机各部位,过高或过低都会影响正常工作甚至对发动机造成损伤。</p><p>机油压力一般保持在150~350kpa的压力范围内算正常的。若机油压力表指示的压力值小于98kpa,则可视为机油压力过低,应立即停车进行检查,否则容易造成零件过度磨损,甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。</p><h2>6. 制冷压力表的使用方法图解</h2><p>1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好</p><p>2、打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。</p><p>3、打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。</p><p>4、启动发动机,将空调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。</p><p>5、打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至加注量达到规定值。</p><p>6、在向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果没有气泡,没有过量制冷剂,那么随后把发动机转速调至2000r/min,鼓风机风量开到最高档。假如系统内低压侧压力应该为低压侧压力应为0.147~0.192MPa,高压侧压力应为1.37~1.67MPa。</p>
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