日立多联空调(日立多联空调P2)

<h2>1. 日立多联空调P2</h2><p>美瑞特挖掘机维修厂李师傅分析:</p><p>动作做溢流是否憋车？故障发生过程？有几种可能。</p><p>1.上部车动作可能不是全功率工作，原因可能先导压力不正常，可以查看显示器B项先导压力是否正常，和泵电磁阀电流《P1,P2电磁阀电流。变化，上部动作电流和行走电流是否一样。</p><p>2.行走可能是全功率工作。或者行走在高速位置。有没有做自动调整？</p><p>检查先导压力是否在35公斤至40公斤。查看显示器里面的相关数据，根据数据判断故障。才能正确处理故障。否则只能是纸上谈兵，毫无意义。</p><h2>2. 日立多联空调外机 化霜</h2><p><p>这是正常的。</p>1.冬季空调制热时四通阀上电，室内盘管变为冷凝器，室外盘管变为蒸发器。2.冬季室外温度一般会低于冰点，在室外盘管蒸发吸热过程中盘管很容易结霜，甚至结冰。3.除霜的频度和室外的环境温度有很大关系，室外温度越低除霜操作越频繁。</p><h2>3. 日立多联空调故障代码一览表</h2><p>日立空调故障代码</p><p>E1 压缩机高压保护</p><p>E2 室内防冻结保护</p><p>E3 压缩机低压保护</p><p>E4 压缩机排气温度保护</p><p>E5 压缩机过载保护</p><p>E6 通信故障</p><p>E0 室内环境感温头故障</p><p>F1 蒸发器感温头故障</p><p>F2 冷凝器感温头故障</p><p>F3 室外感温头故障</p><p>F4 排气感温头故障</p><h2>4. 日立多联空调出现04</h2><p>室内机编号错误冲突，同一制冷循环系统有室内机的编号重复，</p><h2>5. 日立多联空调内机开不了机</h2><p>模式不正确,或者温度设定不符合开机条件。</p><p>制冷时,设定温度应小于室内温度,制热时,设定温度应大于室内温度。 格力空调 电池电量低,会导致遥控距离短或者无法遥控。建议不使用空调时取出电池,使用时重新安装或者更换。 格力空调 电源未接好或没电,电源导线插座接触不良,或者电源导线线径细或老化。 电源电压低。</p><h2>6. 日立多联空调f06故障</h2><p>日立中央空调f10故障7种解决方法与f10故障原因解说：</p><p>故障现象：显示f10故障，空调出现不工作，不制冷现象。</p><p>解决方法：</p><p>1. 室内温度已经达到设定温度，空调就不会运行，只需要调节空调温度即可。</p><p>2. 控制压缩机和散热扇的接触器损坏，需要报修。</p><p>3. 制冷剂不足，添加即可。</p><p>4. 电路板损坏，无输出信号，需要报修。</p><p>5. 空调过热保护，停用一小时然后在启动试试。</p><p>6. 散热扇本身及相关线路故障，需要报修。</p><p>7. 请联系售后人员上门检测，</p>