车辆空调保养(车辆空调保养多少钱)

<h2>1. 车辆空调保养多少钱</h2><p>汽车保养一般都是按照行驶里程进行保养，所谓七分养三分修。对我们来说做好汽车保养是非常重要的。保护好我们的爱车，才能保证我们出行的安全。</p><p></p><p>车行驶得多就保养得多，必须要每5000公里保养一次，第2万和10万公里分别进行中保和大保，每次保养费大概是200至800元。一般5000公里的常规保养就是200元左右。</p><p></p><p>汽车保养项目费用 一、定期保养维护常规内容：</p><p>1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。价格在200元左右。</p><p>2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。总共价格在400元左右。</p><p>3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右。</p><p>4、每一年（春夏之交）更换一个空调滤芯，做一次空调维护。在保养的基础上多加150元左右。</p><p>5、每两年更换一次刹车油，冷却液。在保养的基础上多加200元左右。</p><p>6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。</p><p>7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。</p><p>8、不定期做四轮定位，动平衡检查。</p><p>汽车保养项目费用 二保养时间在为购车后三个月或行驶5000公里。</p><p></p><h2>2. 车辆空调保养常识</h2><p>一般空调保养维护如下：</p><p>1、清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。</p><p>2、室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。</p><h2>3. 车辆空调保养多少钱一次</h2><p>一般的汽车保养需要多少费用?一、定期保养维护常规内容：</p><p>1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。</p><p>价格在200元左右。</p><p>2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。</p><p>总共价格在400元左右</p><p>3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，</p><p>总共价格在600元左右</p><p>4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯，做一次空调维护。</p><p>在保养的基础上多加150元左右</p><p>5、每两年更换一次刹车油，冷却液。</p><p>在保养的基础上多加200元左右</p><p>汽车保养要多少钱</p><p>6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。</p><p>根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。</p><p>7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。</p><p>这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。</p><p>8、不定期做四轮定位，动平衡检查。</p><p>所有项目都是一个预估，具体情况也需要根据车辆使用情况做具体判断，如有疑问请咨询车包包</p><p>很多店都是给免费做，遇到用车过程中常出现的异响、抖动、漏油、打火等问题，其实有时候更多的可能是小问题而已，这个时候如果在车包包自己查询一下，或许就没有必要到4S或汽修店去了。</p><p>二、首保时间为购车后一个月或行驶1000公里。</p><p>保养项目包括：更换机油及机油滤芯，汽车底部检查，发动机项目检查，液面项目检查。很多4s店首保都是免费或免收工时材料费。</p><p>三、二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里。</p><p>保养项目包括与首保护相同。很多4s店二保都是免费或免收工时材料费。</p><p>四、各个保养项目费用：</p><p>1、机滤 50左右</p><p>2、空滤芯 60左右</p><p>3、工时 120-200之间(4s要贵的多)</p><p>4、制动液 50左右</p><p>5、变速箱油 130左右</p><p>6、空调滤芯总成 120左右</p><p>7、中档机油150 左右</p><p>8、火花塞 300 左右</p><p>9、防冻防锈冷却液 180左右</p><p>10、电瓶600左右</p><p>汽车保养项目里如果没有损坏的零部件，消耗最多每次也必须换的就是机油了，如果平均每个月走一千多公里以上的，就用档次高的机油，当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了。当然汽车大保养项目 也就是中保、大保的我们必须要保养好，不要心疼那1000不到的开支以免造成更多的费用和事故。所有项目都是一个预计，具体情况也需要根据车辆使用情况做具体判断。</p><h2>4. 车用空调保养</h2><p><p>正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。</p>如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。汽车空调保养的四种方法： 方法一：全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。方法二：注意空调的清洗。有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。方法三：停车后，先不要关空调。车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。方法四：定期开放大风量。有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。</p><h2>5. 车子空调保养</h2><p>汽车冷媒的加注没有固定周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注，如果制冷效果正常则不需要加注。现有汽车使用的空调器种类较多，其结构大同小异。维护间隔一般应为一年一次或视需进行。</p><p>在使用过程中发现空调制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为冷媒泄漏所致。这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速冷媒的损耗。</p><p>就算冷媒没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。</p>