冷库制冷剂过多(冷库制冷剂过多的现象)

<h2>1. 冷库制冷剂过多的现象</h2><p>1、热力膨胀阀开启过大，即热力膨胀阀向蒸发器的供液量大于蒸发器负荷，会造成部分制冷剂来不及在蒸发器内蒸发，同气态制冷剂一起进入压缩机，引起湿冲程，甚</p><p>　　至冲缸事故，损坏压缩机。</p><p>　　2、热力膨胀阀开启过大，使蒸发温度升高，制冷量下降，压缩机功耗增加，增加了耗电量。</p><p>　　解决方案：有必要定期检查调整热力膨胀阀，尽量让热力膨胀阀工作在最佳匹配点。</p><p>　　热力膨胀阀开启度太小的话，就会造成供液不足，使得没有足够的氟利昂在蒸发器内蒸发，制冷剂在蒸发管内流动的途中就已经蒸发完了，在这以后的一段，蒸发器管中没有液体制冷剂可供蒸发，只有蒸汽被过热。因此，相当一部分的蒸发器未能充分发挥其效能，造成制冷量不足，降低了设备的制冷效果。</p><h2>2. 冷库制冷剂有毒吗</h2><p >你的冷库是用液氨作为制冷剂的吧？你是氨水特有气味。无法根治。</p><p>还有，所有管道不能用铜，氨可以腐蚀铜，速度极快。好说的这种情况一定是制冷管路有泄漏引起的.您可以到库内仔细查看管路上有没有积油的情况.如果有,那就要及时请人维修了.氨气是有毒气体,如果库内气味好大,请您不要在库内待时间过长.</p><h2>3. 冷库制冷剂加注量</h2><p>一般系统是风冷的管路不长8-10公斤不到，排管的那么要13-18公斤。由于膨胀阀的缘故，多加个3、4公斤氟利昂不稀奇，加注量和工作压力都要综合来考量，比如回气管的结霜现象，修理时尽量不要改动膨胀阀的开启度，和感温包的位置。</p><h2>4. 冷库 制冷剂</h2><p>1、氨 氨是使用最为广泛的一种中压中温制冷剂，也是极具优越性的一种制冷剂。其重点在于安全性提高，一般采用集中式制冷，设立专门的机房。</p><p>2、二氧化碳 从工艺上看，二氧化碳制冷，在低温领域使用复叠系统，在高温领域适合载冷系统。</p><p>3、溴化锂 溴化锂是一种高效的水蒸气吸收剂和空气湿度调节剂，可用作吸收式制冷剂。优点:</p><h2>5. 冷库制冷剂过多的现象是什么</h2><p>冷库打温时间长主要是:</p><p>1、由于装置负荷量过大</p><p>2、装置制冷量不足；这两个原因</p><p>具体是指:</p><p>　　(1)蒸发器结霜太厚或存油过多;</p><p>　　(2)系统中制冷剂的循环量不足或液体制冷剂管路不够通畅;</p><p>　　(3)由于吸排气阀片漏泄、活塞环严重漏泄或压缩机无法增载，使压缩机的实际输气量明显减少;</p><p>　　(4)由于冷库的隔热损坏、库门关不严或放入大量热的东西，使冷库的热负荷过大;</p><p>　　(5)温度继电器、低压继电器或供液电磁阀等控制元件失灵，导致冷库温度已经达到下限，但压缩机却不能及时停机。</p><h2>6. 冷库制冷剂加多少怎么预算的</h2><p>空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2。</p><p>2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适</p><p>3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。</p><p>(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高，则加多了氟，如果偏少，则加少了氟。压也不能超过2.2</p><p>（2）听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明氟不够。</p><p>（3）测温度 吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右</p><p>（4）测工作电流 总电流接近额定电流，如果电流过大，则氟利昴加多了，如果电流过少，则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。</p>