空调储存罐(空调储液罐有什么作用)

<h2>1. 空调储液罐有什么作用</h2><p>储液罐就叫储液罐，没有其它名称。在空调系统管路中通常有储液罐和气液分离器两种容器，储液罐处于高压管路段上，而气液分离器位于压缩机吸气口的低压管路上。如果是在冰箱、冰柜等小型制冷器具上，则称之为“储液包”。</p><h2>2. 空调储液罐的作用是什么</h2><p >空调设备中是高压储液器</p><p>位置:位于冷凝器之后</p><p>作用:1、用以储来自冷凝器的高压液体，不致使液体淹没冷凝器表面</p><p>2、可使冷凝器的传热面积充分发挥作用，并且为适应工况变动而调节和稳定制冷剂的循环</p><p>3、他还起液封的作用，防止高压制冷剂气体窜到低压系统管路中。</p><h2>3. 空调储液罐图片</h2><p>1、汽车空调制冷正常的少量结霜。</p><p>解决方法：属于正常现象，可以不用处理。</p><p>2、制冷系统脏堵、导致制冷剂不能正常循环。</p><p>解决方法：检查并拆卸清洗制冷部件。</p><p>3、空调过滤网堵塞。</p><p>解决方法：需要更换或者清理空调过滤网。</p><p>4、缺氟或制冷剂泄漏。</p><p>解决方法：检查找到泄漏部件并更换，同时加入制冷剂，需要注意制冷剂不能加入过多，不然会造成过多制冷剂流动蒸发器后而结冰。</p><h2>4. 空调储液罐有什么作用呢</h2><p>汽车空调干燥瓶是保证压缩机和制冷系统正常运行必要设备。它起着贮液、过滤、干燥三方面的作用。 原理是通过加热干燥刹车系统中的水汽，使水汽蒸发从而达到干燥的目的，防止刹车系统水汽结冰，影响刹车。（1）贮液作用：贮液是用来贮存和供应制冷系统内液体制冷剂，以便工况变动时能补偿和调剂液体制冷剂盈亏。一般说来，空调系统开始工作时负荷量大，要求制冷剂循环量也大，当工作段时间后，负荷将减下来，这时所需制冷剂量相应地减。（2）过滤作用：制冷系统中各个部件在出厂前应进行严格&#60871;清洗和干燥，但是在安装管路时，有可能不注意将污物带入，管道中也可能生产污物，如氧化皮之类，制冷剂本身也不那么干净，压缩机运行时粉末磨屑等等。通过过滤清除掉这些机械杂质和污物。保证制冷剂顺利流通，不致因堵塞影响正常工作。&nbsp;（3）干燥作用：用来吸收氟里昂中水分。水分来源于制冷系统干燥不严格，或有空气进入，或制冷剂中溶解水分。水分&#60871;存在有可能造成“水堵”。 在空调制冷系统中，干燥过滤器作用是吸收制冷系统中水分，阻挡系统中杂质使其不能通过，防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。原理：汽车空调中的干燥罐，也叫储液罐，它的作用除了过滤空调系统的脏物外，还起去除空调系统的残留水汽的作用。气动刹车系统中的干燥罐里面设有电加热系统，这种系统是通过加热干燥刹车系统中的水汽，使水汽蒸发从而达到干燥的目的，防止刹车系统水汽结冰，影响刹车。输入端先经过一层棉花（虑杂物），再著经过一包圆形小颗粒状的东西（称为弗石），弗石的功用是吸收水分的。扩展资料：汽车空调的基本原理。1、蒸发能制冷，蒸发越快，制冷越好。温度越高，蒸发越快。压力越低，蒸发越快。2、加压和冷却都可以使气体变成液体，而且压力越高，越容易变成液体。温度越低，越容易变成液体。空调系统工作原理：空调系统工作原理就是要利用空调基本原理具体到如何实施使气态雪种变成液态雪种，而由液态雪种又如何变成气态雪种，并且周而复始，不断循环。同时，还要严加防范雪种“跑掉”。实际中，从压缩机出来的雪种，温度高达70摄氏度左右，压强高达15公斤每平方厘米左右。不过它还是气体。为了便于称呼和记忆，我们把这种状态的雪种叫做高温、高压气体。我们用管子把这种高温、高压气态雪种输送到冷凝器。显然这根管子要耐高压，因此叫它做高压管。参考资料来源：百度百科-空调系统组成</p><h2>5. 空调储液罐原理图解</h2><p>冷媒在缩机压缩发热,内机散发了热量,原来制冷状态,室内吸热的蒸发器,现在成为了散热的冷凝器。</p><p> 冷媒在散热以后,变成了液态,先储存在储液罐中,经控制阀进入室外机汽化,吸收室外热量,同时就在室外机产生了冷凝水,和夏天制冷时,在室内机生产冷凝水一样,所以室外机就滴水了。&nbsp;</p>