制冷剂压力超限(制冷剂压力过高)

<h2>1. 制冷剂压力过高</h2><p>加强冷凝器散热。 水冷凝器冷凝压力过高的原因有：</p><p>①冷却水量不够，水温过高；</p><p>②冷凝器传热面积小；</p><p>③空气侵入冷媒系统（蒸发器铜管破裂引起）；</p><p>④冷凝器壳体容积小，内存冷媒液体使有效传热面积减小或冷媒充注过量；</p><p>⑤水冷凝器使用日久，铜管水侧表面积垢；</p><p>⑥自动水量调节阀开启度小或损坏；</p><p>⑦冷冻油进入制冷系统；</p><p>⑧冷却水管配管不合理，造成冷却水回水不畅；⑨冷媒通路或元件（干燥过滤器、电磁阀、毛细管等）有堵塞现象；⑩冷干机负荷太大，使蒸发压力升高，拉高冷凝压力。 风冷冷凝器冷凝压力过高的原因有：①环境温度高或通风不良；②冷凝器表面积有灰尘污垢；③冷干机负荷太大；④空气侵入冷媒系统；⑤冷凝器传热面积不够；⑥冷却风扇风量小；⑦冷干机安装位置不对（如接近热源、被太阳直晒、冷干机前后排列间距太近等）；⑧控制风扇的压力开关设定不当或损坏；⑨冷媒通路或元件有堵塞现象；⑩冷媒充注过多，使传热面积减小。</p><h2>2. 制冷剂压力值</h2><p>制冷剂压力不够，缺少制冷剂了，需要对系统进行检测维修，建议您使用专用设备进行检查维修更换制冷剂</p><p>通常按照制冷剂的标准蒸发温度，又分为高、中、低温三类。标准蒸发温度是指标准大气压力下的蒸发温度，也就是沸点。 　</p><p>低压高温制冷剂：蒸发温度高于0℃，冷凝压力低于29.41995×104Pa。这类制冷剂适用于空调系统的离心式制冷压缩机中。 　　</p><p>中压中温制冷剂：蒸发温度-50 ~ 0℃，冷凝压力（196.113 ~ 29.41995）×104Pa。这类制冷剂一般用于普通单级压缩和双级压缩的活塞式制冷系统中。 　　</p><p>高压低温制冷剂：蒸发温度低于-50℃，冷凝压力高于196.133×104Pa。这类制冷剂适用于复迭式制冷装置的低温部分或－70℃以下的低温装置中。</p><h2>3. 制冷剂压力过高会怎么样</h2><p>1、空调的运转与否取决于离合器是否吸合。吸合的条件一般为：高压、低压开关正常，怠速正常，发动机无特殊工况，空调开关打开，循环风开关打开。</p><p>2、你已经分析到了压力开关，那直接跳过其他，看看高低压开关。</p><p>3、高压开关：这是一个保护性开关，电压有可能是逆比，也有可能是正比关系，所以，你的故障有可能是这个开关报的，也有可能是低压开关报的。</p><h2>4. 制冷剂压力过高可能的原因</h2><p>空调制冷系统压力过高保护可能是由于不同原因引起的，维修方法也不同：</p><p>1.原因：制冷系统内制冷剂量过多，引起吸气压力过高。</p><p>维修方法：将多余的制冷剂放掉即可排除故障。　　</p><p>2.原因：制冷系统内制冷剂混有空气，也能引起吸气压力过高。</p><p>维修方法：应放掉制冷剂，重新加灌，即可排除故障。　</p><p>3.原因：压缩机在压缩过程中，低压阀片与阀板间关闭不严有泄漏，使高低压间串通引起吸气压力过高。</p><p>维修方法：需剖开压缩机研磨阀片。　</p><p>　</p><p>4.原因：制冷循环中用膨胀阀来节流的空调器，因膨胀阀节流流量调节过大，引起吸气压力过高。</p><p>维修方法：可适量调小膨胀阀的开启度。</p><h2>5. 制冷剂压力过高会如何</h2><p>具体步骤</p><p>1、打开外机，开启空调，设定风量最大、温度最低，运行3分钟以上才可以开始加冷媒。</p><p>2、加冷媒前工具准备，一是把加冷媒管阀内的开瓶顶针逆时针后退到底;二是拧上冷媒瓶要拧紧。</p><p>3、打开低压管管帽有L字样的。</p><p>4、拉开加冷媒管接口的锁紧套，压入空调低压管接口，压到位时锁紧套可落下锁紧，如不能落下就没有锁紧，压入低压管时压力表就有显示原来空调的冷媒压力。我的压力读数为26，低了许多。</p><p>5、少许拧松冷媒瓶与加冷媒阀的接口，听到咝咝声后几秒就可拧紧，目的是排除加冷媒管内的空气。</p><p>6、加冷媒阀顺时针拧，顶开冷媒瓶，顶开后再逆时针拧几圈，让冷媒从瓶中出来，此时，压力表会慢慢上升，冷媒瓶因释放冷冷媒而变冷。</p><p>7、加冷媒标准，加冷媒标准是根据外界温度来看压力表读数，如外界温度30度，加冷媒就加到压力表40左右，具体看表格。如果不小心加多了，可放掉一点，以免压缩机因压力过高而保护。</p><p>8、一瓶不够可按上述方法加第二瓶，加到正常压力读数后顺时针拧紧加冷媒阀，(如果瓶内还有许多冷冷媒，不拧紧在拔掉和车子的加冷媒接口时会喷出)拉开锁紧套，拔出加冷媒管，盖上低压口保护盖。</p><h2>6. 制冷剂压力过高的危害</h2><p>制冷剂流速越大肯定流量就越多，这是由于高压压力过高产生，由于流速过大，进入蒸发器的制冷剂过多，又将产生制冷剂蒸发不充分是液气混合物，蒸发压力增大，蒸发温度升高，制冷效果变坏，同样回气温度和压力产生增加，压缩机进气量超多，排气压力也增加，形成双高现象，压缩机在双高情况下，超负荷运行，产生的结果是压缩机保护或烧坏。</p>