冷冻液温度过低(low coolant temp)对康明斯发电机有什么影响,如何操作，要不要更换冷冻液？

一、冷冻液温度过低(low coolant temp)对康明斯发电机有什么影响,如何操作，要不要更换冷冻液？

冷却液温度过低给燃烧造成负面影响，表现为功率有所下降。温度低应该和冷却液品质关系不大，请考虑请问器，散热器和发动机的匹配是否合适。

看你的问题是从指示灯看出的故障，先测量一下真实温度和发动机使用标准做比较，看是不是报的假故障。

二、冷冻液作用？

1、冬季防冻 为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。

2、防水垢 冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生，以免堵塞循环管道，影响冷却系的散热功能。综上所述，在选用、添加冷却液时，应该慎重。首先，应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次，添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中，使液面达到规定位置即可。

3、防开锅 符合国家标准的冷却液，沸点通常都是超过105℃，比起水的沸点100℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。 没有冷却液就会造成以上后果。

三、打开汽车冷冻液罐冷冻液面为何上升？

汽车加冷却液时，应该是在冷车时加。因为热车的时候冷却液的压力大，打开盖子的时候冷却液会喷出来的，容易烫伤人。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。

当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。

所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。

首先千万不要热车的时候补充冷却液，因为冷却液有一定的危险性，容易烫伤皮肤，凉车时直接打开冷却液补充水壶，将冷却液补充至上限和下限刻度之间（发动机温度正常后冷却液液面会上升，超过上限会对散热不利）。

当冷却液达到正常工作温度时，正确补充冷却液方法是先灭车，等待一会后上水管压力会降低，然后用布或手套之类的东西垫在补充水壶盖上，慢慢旋转拧开，到有气体喷出时停止旋转，带到气体完全释放后就可以拧开壶盖，补加冷却液了。

四、冷冻液漏液怎么处理？

1.

如果冷却液漏液的原因,只是有很小的缝隙或孔洞,只要不超过一毫米或两毫米,是可以通过加入冷却液强力堵漏剂堵住漏水的位置,可以避免冷却液再有渗漏的情况。

2.

如果是由于橡胶管接头漏水了,可以使用螺丝刀将橡皮管接头的卡子在接头位置缠住,使用钳子拧紧。如果橡皮管有损坏,可以将胶布将损害的部位用力包扎紧,就可以暂时使用。

3.

如果自己不能确定冷却液漏液的原因在哪里,为了避免问题严重,要尽快的将车子开到维修机构,由专业的人员进行检查和维修。

五、冷却液low是什么意思？

水箱水少了【汽车有问题，问汽车大师。

六、防冻液low是什么原因？

汽车冷却液温度过低一般是由于发动机动力不足，燃油消费增加等原因造成的。此时最好不要强制性开走，建议先热车一段时间看故障是否可以自行消除，如热车后故障依旧需要尽快将车辆送修。

仪表的指针转角与发动机的水温是正比例关系，在冬季发动机的水温怀大气温度接近，而仪表指针开始偏转的温度一般是有一个温度值（车不一样起始保点不一样），冬天的温度低，散热快，水温上升的慢，这就是为什么冬天要先热一下车再跑车的原因。仪表指针位置低，这说明一是散热快，水温不容易上升，二是发动机的水循环，是利用了发动机内部一个小循环的利用率较大，发动机外部的大循环利用只是小部分，在水温传感器处水温不是很高，而发动机内部的温度应该达到了其最佳工作温度（95--105度），这一点是正常工作状态。

发动机冷却液水温低应该做出以下的检查：

1、首先应检查冷却风扇的运转情况。对于山发动机皮带驱动的风扇，如果在发动机转速升高时，风扇的转速同时升高且发出很大的噪声，表明硅油风扇耦合器失去作用，其主、从动部分被固定连接，应更换硅油风扇祸合器。

2、如果怀疑是电动冷却风扇自身问题，应在发动机运转中检查。检视在冷却液温度尚未升高时，风扇有无提前转动，如提前转动，或发动机运转中不论冷车和热车，风扇都一直转动，则为风扇控制电路有故障。此时可拔下冷却液温度开关的线束插头，如果拔下插头后风扇即停止转动，说明冷却液温度开关有故障，应更换。如果拔下插头后风扇仍在转动，则为继电器或其线路有故障，应检查继电器及其线路。

七、glc冷冻液位置？

发动机右侧。

奔驰GLC的防冻液储罐位于发动机右侧，防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。

八、冷冻液如何储存？

冷冻液存储注意事项：贮存在干燥、阴凉处，禁止在阳光下暴晒。

防冻液（含乙二醇）其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高，冰点降低。但浓度超过59%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度上升到100%时，其冰点上升至-13度，这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。

　　当乙二醇的含量为68%时，冰点可降低到-68℃，超过这个限量时，冰点反而要上升。乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀。因此，应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。乙二醇的吸水性强，贮存的容器应密封，以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低，使用中被蒸发的是水，当缺冷却水时，只要加入净水就行了

九、冷冻液怎么配制？

首先，找好空矿泉水瓶，把乙二醇和水以1：1.5的质量比例兑到一起，水必须为蒸馏水软化水或者是开水，不可以直接加入自来水因为自来水是硬水，没有处理过。

再其次加入适量的磷酸氢二钠并均匀搅拌。

最后再加入一些蓝色的颜料，搅拌均匀即可。

十、冷冻液工作原理？

防冻液由水泵推动，从机体下部向上部流动，从上部水管排入水箱。过程中带走发动机多余的热量。

热的防冻液从水箱上部流向下部，流经细小的散热管时，散去热量。

水箱中防冻液的热量是由风扇产生的气流带走的。

防冻液还具有防冻、防腐、除锈、防水垢、防开锅等功能。