热车换机油还是冷车换？

一、热车换机油还是冷车换？

换发动机机油热车换最好，因为热车换机油放的干净，油泥也可放出来。 换机油步骤：

1、将发动机启动，待发动机温度达到正常工作温度即可；

2、用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；

3、用专用扳手拧下机油滤清器；

4、在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；

5、将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；

6、起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；

7、发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

二、换变速箱油需要冷车还是热车？

要是用循环机，机器换油的话就要热车换油，因为热车情况下，各种杂质都从部件表面跑到流动的波箱油里了，用循环机换油刚刚好可以换的彻底，换的干净。

要是用传统的重力换油法，那就冷车换，冷车的时候大部分的杂质还是沉淀在车低的，可以换的相对来说干净些。冷车重力换油3升多一点。循环机换油就要6到8升。

三、火花塞冷车换还是热车？

火花塞是汽车缸内点火了一个东西。如果热车的话，火花塞的温度是很高的。所以说换火花塞要车冷了再换。

四、换汽车机油热车还是冷车好？

换发动机机油热车换最好，因为热车换机油放的干净，油泥也可放出来。换机油步骤：

1、将发动机启动，待发动机温度达到正常工作温度即可；

2、用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；

3、用专用扳手拧下机油滤清器；

4、在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；

5、将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；

6、起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；

7、发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

五、冷却液热车多还是冷车多？

热胀冷缩热的时候会稍微膨胀多一点。

六、添加防冻液是热车还是冷车？

汽车加冷却液时，应该是在冷车时加。

因为热车的时候冷却液的压力大，打开盖子的时候冷却液会喷出来的，容易烫伤人：

1、冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加;

2、首先千万不要热车的时候补充冷却液，因为冷却液有一定的危险性，容易烫伤皮肤，凉车时直接打开冷却液补充水壶，将冷却液补充至上限和下限刻度之间(发动机温度正常后冷却液液面会上升，超过上限会对散热不利);

3、当冷却液达到正常工作温度时，正确内补充冷却液方法是先灭车，等待一会后上水管压力会降低，然后用布或手套之类的东西垫在补充水壶容盖上，慢慢旋转拧开，到有气体喷出时停止旋转，带到气体完全释放后就可以拧开壶盖，补加冷却液了。

七、防冻液热车加还是冷车加？

防冻液最好是凉车加，因为热车加容易溢

八、防冻液热车多还是冷车多？

防冻液一般在热车的时候会比凉车时会稍高一点，因为热胀冷缩的原因。

其实，冷车和热车状态下，防冻液高度是不一样的，冷车时液面较低，而热车时升高，这是因为热车时封闭的冷却系统存在，一定的压力，而压力会将房东说顶在防冻液壶当中，因此，热车时会比冷车的页面稍高一些，而当水温降低后，系统压力降低，此时，防冻液会逐渐回流至水箱内一部分，此时页面逐渐降低。

九、变速箱油热车换还是冷车换？

汽车变速箱油应热车换，冷车换变速箱油不易排清箱内杂质。

十、宝马添加机油需要冷车还是热车？

补加机油冷车加和热车加都可以，但是最好是冷车时添加机油，发动机机油尺在冷车和热车查看的差距不是很大，一般情况下，车辆只有一两毫米之间的差距，冷车时机油显示的是全部的总量，热车时显示的是满足发动力之后的剩余量。

补加机油冷车加还是热车加

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝对不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，甚至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。