金美孚银美孚机油哪个油耗高？

一、金美孚银美孚机油哪个油耗高？

从金美孚0w40转为银美孚5w30后，油耗猛增，以前我大科从来油耗不超过14，高速在9个多；现在换了银美孚5w30以后，油耗飙到15.5，高速怎么开，定速巡航90都不低于10个。

W40的机油，是供热带、沙漠等极高温环境，或者发动机老化活塞环缝隙大的情况下才使用。

只要机油没有问题，发动机正常，肯定是30的机油噪音小于40的。

粘度大，消耗功率就多，活塞运动不畅，排气压力增大，噪音增加。只是没有特别明显而已。

二、美孚高里程机油与普通机油区别？

美孚机油和别的最大的区别就是不易劣化,换油周期长,1.2万公里的美孚一号,都没有8千公里的灰壳劣化得厉害。

三、美孚机油和长城尊龙t300哪个好些？

在途虎养车换嘉实多吧！，像美孚的话，耐磨性是很不错的，但是静音性是比较差的，一般12000换一次机油，但是4000公里以后，车子就开始有噪音了，而且会随着路程越多噪音也越来越大，这点美孚是不如嘉实多的，但是综合性能最好的我个人认为还是壳牌不仅清洁性好，最吸引我的还是静音性很不错，我最反感的就是开车时噪音很大，很影响我的开车情绪，

四、美孚全合成机油PAO含量高吗？

银美孚是全合成机油，但我用下来感觉动力体验上比较差，开车动力不是很足吧，而且PAO含量也不是很高。现在美孚机油PAO含量都在下降，只有5%-10%左右了。像GT机油同样是全合成机油，PAO含量超50%呢，而且动力体验上也不银美孚好太多，我还是比较喜欢GT机油。

五、冷冻机油温高怎么降温？

冷冻机高温不清楚您是冷却水温度过高还是冷冻水温度过高，冷却水温度过高的话只需要加大冷却塔就好，而冷冻水温度过高则说明机组制冷量不够

六、冷冻机油温度高怎么解决？

注塑机油温过高解决方法： 　　1、首先检查你的油温设定是否合理，一般设定在50°C左右。假如设定不合理，要重新设订。 　　2、检查油路冷却水是否正常运行，对冷却液压油是否有效。(常见的故障球阀开关失效，水路没有形成循环，冷却水流量不足，冷却塔散热不良等)。 　　3、检查液压油质量是否有水、杂质、变质。油泵内部是否有异响摩擦导致油温迅速升高。 　　4、油温探针检测位置是否正确，探针接头接触是否良好无锈迹。如有锈迹，及时去除或更换。

七、美孚一号机油和德国福斯机油哪个等级高？

福斯高。

福斯是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司，创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经八十多年的发展，已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。

福斯机油体系中，GT1 XTL 是品质最高的油，地位就像嘉实多极护，壳牌超凡喜力。

从GT1 pro xtl 5W-30的数据来看，高粘度油。浊点零下15度左右，纯三类基础油，不含pao，含pao的一般可以达到零下20度。其他的数据中规中矩。很适合欧系车使用。整体性能与三大牌的高端油相近。一万公里一换妥妥的。

八、威士高机油和美孚是一个级别吗？

威士高机油和美孚是一个级别。子午线轮胎与普通斜交胎相比，具有耐磨性好、弹性大、行驶里程长（比普通胎长50%以上）；滚动阻力小、节约燃料（滚动阻力可减小25%~30% ，油耗降低8%左右）；承载能力大、减振性能和附着性能好、胎面耐刺穿和自重轻等优点。

但其胎侧易裂口，胎圈易损坏，且侧向稳定性差，成本高。

九、请问美孚一号esp和ep哪个机油档次高？

ESP认证最全,虽然是30粘度的,但符合大众的要求,大众车都可以使用.EP属于长效型.但粘度低,虽然也是30粘度的各有所长,ESP粘度稍高.100°运动粘度指数是12;EP是10.6.所以省油及动力EP略胜.ESP认证全,基本什么车都能适应.夏季机油消耗量比EP低

十、大众的发动机到底适合美孚一号还是TOTACHI途佳驰机油？

对大众系的车来说，美孚一号的抗剪数据不够，运动粘度低了，容易烧机油。建议选TOTACHI途佳驰机油5W-40的吧，各指标都更符合大众官方给出的性能要求，更适合大众的发动机。