冷水机组冷冻水温高？ 冷冻水如何回到冷水机组？

一、冷水机组冷冻水温高？

1、冷却水温偏高，冷凝效果不良。冷水机组要求的冷却水额定工况在30~35℃，水温高，散热不良，必然导致冷凝压力高，这种现象往往发生在高温季节。

解决方法：造成水温高的原因可能是：冷却塔故障，如风机未开甚至反转，布水器不转，表现为冷却水温度很高，而且快速升高；外界气温高，水路短，可循环的水量少，这种情况冷却水温度一般维持在较高的水平，可以采取增加储水池的办法予以解决。

2、制冷剂充注过多。这种情况一般发生在维修之后，表现为吸排气压力、平衡压力都偏高，压缩机运行电流也偏高。

解决方法：应在额定工况下根据吸排气压力和平衡压力以及运行电流放气，直至正常。 　

3、冷凝器结垢或堵塞。冷凝水一般用自来水，在30℃以上时很容易结垢，而且由于冷却塔是开式的，直接暴露在空气中，灰尘异物很容易进入冷却水系统，造成冷凝器脏堵，换热面积小，效率低，而且也影响水流量。其表现是机组进出水压力差、温差变大，用手摸冷凝器上下温度都很高，冷凝器出液铜管烫手。

解决方法：应定期对机组进行反冲洗，必要时进行化学清洗除垢。

4、冷却水流量不足，达不到额定水流量。主要表现是机组进出水压力差变小（与系统投入运行之初的压力差相比），温差变大。

解决方法：造成水流量不足的原因是系统缺水或存有空气，解决办法是在管道高处安装排气阀进行排气；管道过滤器堵塞或选用过细，透水能力受限，应选用合适的过滤器并定期清理过滤网；水泵选用较小，与系统不配套。

5、制冷剂内混有空气、氮气等不凝结气体。

解决方法：这种情况一般发生在维修后，抽真空不彻底。只能排掉，重新抽真空，重新充注制冷剂。

6、电气故障引起的误报。由于高压保护继电器受潮、接触不良或损坏，单元电子板受潮或损坏，通信故障引起误报。

解决方法：这种假故障，往往电子板上的HP故障指示灯不亮或微亮，高压保护继电器手动复位无效，电脑显示“HP RESET”，或自动消失，测压缩机运行电流正常，吸排气压力也正常。

二、冷冻水如何回到冷水机组？

冷水机组安装完毕后，就是自来水注入，这些水其实就是冷冻水，在机组运行时，其与制冷剂换热冷却后送入末端设备，然后回到机组里面进行重新冷却。

冷水机组是中央空调的制冷源，“心脏”，通往各个房间循环水由冷水机组进行“内部交换”，降温为“冷却水”。它由：制冷机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系统和冷却塔组成。

三、冷水机组冷冻油工作原理？

冷水机组工作原理

制冷工质在蒸发器内吸收被冷却物的热量并汽化成蒸汽，压缩机不断地将产生的蒸汽从蒸发器中抽出，并进行压缩，经压缩后的高温、高压蒸汽被送到冷凝器后向冷却介质（如水、空气等）放热冷凝成高压液体。

在经节流机构降压后进入蒸发器，再次汽化，吸收被冷却物体的热量，如此周而复始地循环。制热时，制冷剂通过四通阀改变制冷剂流动方向，制冷剂流动方向与制冷时刚好相反，制冷剂先经过蒸发器，再回到冷凝器，最后回到压缩机。

扩展资料：

压缩机的排气温度

压缩机排气温度要比冷凝温度高得多，排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度，两者是正比关系。

此外，排气温度还与制冷剂的种类和压缩比的高低有关，在空调工况下，由于压缩比不大，所以排气温度并不很高。当活塞式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏(内泄漏)时，排气温度会明显上升。

四、冷水机组冷冻水补水步骤？

准备工作 在进行冷水机组冷冻水补水之前,首先需要了解冷水机组的型号、规格及制冷剂种类,然后检查冷却塔的工作情况并确认其处于正常状态,另外需要准备好符合规范要求的冷冻水。

关闭系统 在进行冷冻水补水前,需要先停止冷水机组及冷却塔的运行,可以通过面板上的开关或者主电箱来实现。此时需要注意关注冷水机组及冷却塔的压力表,确保它们处于稳定状态

五、冷水机组冷冻水设置标准？

冷水机组冷冻水标准工况都是5度温差，温度为7~12度；冷却水温差为5度，标准工况为30~35度28度湿球；但是使用中，一般都是按照32~37度/28度湿球设计。其他温差设计都是非标工况，以上希望对你有帮助。

六、约克冷水机组冷冻水温度高？

1、冷却水温偏高，冷凝效果不良。冷水机组要求的冷却水额定工况在30~35℃，水温高，散热不良，必然导致冷凝压力高，这种现象往往发生在高温季节。

解决方法：造成水温高的原因可能是：冷却塔故障，如风机未开甚至反转，布水器不转，表现为冷却水温度很高，而且快速升高；外界气温高，水路短，可循环的水量少，这种情况冷却水温度一般维持在较高的水平，可以采取增加储水池的办法予以解决。

2、制冷剂充注过多。这种情况一般发生在维修之后，表现为吸排气压力、平衡压力都偏高，压缩机运行电流也偏高。

解决方法：应在额定工况下根据吸排气压力和平衡压力以及运行电流放气，直至正常。 　

七、冷水机组冷冻油液位低原因？

1、冷却水温度过低或冷凝风扇功率过大，导致排气温度过底，系统分油效果不好，冷冻油进系统内，不能正常回油；

2、压缩机油箱进入了少了颗粒性潮性气体，把润滑油带入了系统中；

3、油路过滤器存在堵塞情况，清洗或更换过滤器

八、冷水机组中冷冻油循环步骤？

当制冷系统运行时，压缩机在吸气排气连续进行，压缩机的冷冻油随着高压制冷剂过热蒸汽被带到冷凝器，通过之乐女记得流向，又被带到蒸发器，然后又随吸气带回压缩机。当压缩机比较大时，冷冻后有比较多，有部分压缩机设置了特殊的回油管路

九、组装冷水机组需加冷冻油吗？

是的，组装冷水机组需要添加冷冻油。冷冻油在冷水机组中起到润滑、密封、冷却、清洁和降噪的作用，是确保机组正常运转的重要元素。缺乏冷冻油可能会造成压缩机损坏和制冷效果不佳的问题。

因此，在组装冷水机组时，必须按照设备要求添加适量的冷冻油，以确保机组的正常运行。

十、格力冷水机组冷冻油更换步骤？

将压缩机与制冷系统断开，拆下压缩机，将其倒置，把机壳内变质的冷冻润滑油倒人事先准备好的容器中，量出冷冻润滑油的容积。

然后以此为依据，将新的冷冻润滑油倒入盛油容器中，在量上应增加原量的10%，作为加油量。具体操作方法是：

(1)将准备好的冷冻润滑油放入一个干净的小容器中。

(2)将压缩机装回原安装位置上，在压缩机的排气管上接一只复式三通修理阀，连接时把三通修理阀的中间管道与压缩机排气管相连，左侧的管道放人盛有冷冻润滑油的容器中，右侧管道与真空泵相连。

(3)将三通修理阀左侧阀门关闭，右侧阀门打开，然后启动真空泵。