CO2制冷技术 原理及应用

CO2常温常压下是气态，在常温一定压力下可以凝结成液体（乃至固体），压力撤销后迅速蒸发（升华），带走大量热，达到降温的目的。 舞台利用干冰制造雾气就是利用的这个原理，干冰吸热降温，使空气中的水蒸汽凝结成小水滴，形成雾气。 CO2用做制冷剂有很多好处：在氟利昂类制冷剂被替代后，目前的制冷剂最大的危害是加重温室效应，其对温室效应的影响是CO2的200倍，所以CO2做制冷剂比目前的制冷剂R14（汽车的是R134a）。但CO2在常温下需要较高的压力（40MPa）才能冷凝成液体，目前的技术还很难达到，所以目前CO2的制冷技术还不完善

主要是通过加压将气体压缩成液体或固体（就看压力有多大了，压力越大，可能会变成固体），然后降压液体或固体吸热，从而降温。

二氧化碳制冷系统试压压力分别是多少

二氧化碳制冷系统试压压力应当根据设计压力确定，一般水压强度试验压力是设计压力的1.5倍，气压强度试验是设计压力的1.15倍，密封试验压力等于设计压力。

二氧化碳制冰的原理是什么?

二氧化碳制冰的原理是：CO2常温常压下是气态,在常温一定压力下可以凝结成液体(乃至固体),压力撤销后迅速蒸发(升华),带走大量热,达到降温目的。二氧化碳CO2常温常压下是气态,在常温一定压力下可以凝结成液体(乃至固体),压力撤销后迅速蒸发(升华),带走大量热,达到降温的目的。舞台利用干冰制造雾气就是利用的这个原理,干冰吸热降温,使空气中的水蒸汽凝结成小水滴,形成雾气。

二氧化碳应用的三个方面：

1.一方面是汽车空调领域，由于制冷剂排放量大，对环境的危害也大，必须尽早采用对环境无危害的制冷剂;

2.二方面是热泵热水器，二氧化碳在超临界条件下放热存在一个相当大的温度滑移，有利于将热水加热到一个更高的温度;

3.三方面是考虑到二氧化碳良好的低温流动性能和换热特性，采用它作为复叠制冷循环低温级制冷剂。