制冷剂指标(制冷剂安全性指标)

1. 制冷剂安全性指标

R290理化特性具体如下：

沸点（1atm），℃：-42.2

饱和蒸气压（25℃），MPa：0.953

临界温度，℃：96.7

临界压力，MPa：4.25

破坏臭氧潜能值（ODP）：0

全球变暖潜能值(GWP，100 yr)：20

燃烧：易燃

ASHRAE安全级别：A3

R290制冷剂的技术指标

外观: 无色透明液体

纯度≥（m/m）% : 99.5

水份≤（m/m）ppm:≤10

酸度（以 HCI 计）≤（m/m）ppm:≤1.0

蒸发残留物（体积%）:≦0.1

2. 制冷剂的安全等级

制冷剂安全等级分A，B，C。加1，2，3表示。最安全的是A1。

3. 制冷剂的环境指标

制冷剂相当于制冷系统的血液，它是在冷库制冷设备中进行制冷循环系统中使用的一种制冷介质，并能起着热量传递的作用，南方有称之为雪种。如何选择制冷剂呢？下面是我们的一些建议：

制冷设备中制冷剂的选择要求

1、选制冷剂首先要考虑安全性，无毒，无刺激性气味，不燃烧，不爆炸。

2、另外要考虑环保，包括对臭氧层的破坏，用ODP表达，还有一种对温室效应（GWP）的影响，现在对温室效应关心不用太多，科学现在也没有定论，因为水蒸气，二氧化碳对温室效应都有作用，所以温室效应这块不用着重考虑，着重考虑对臭氧层的破坏，也就是ODP指标，普通的氟利昂对臭氧层破坏很大，碳氢类的，不含氯离子的相对来说会好一些。

3、还有选择制冷剂要考虑流动性和传动行，二者好了之后，在系统中流动传动阻力小，损失少，整个设备选型的时候会小一点。

4、热力学物性要好一点，比如冷凝压缩不太高，蒸发压力不太低，压力比别太大，太大对选择压缩机不好选，但是高压太高，对管路要求太高，也不好。另外汽化潜热大一点，由液体变成气体的时候吸收的热量多一点，相当于制冷量大一点。排气温度相对低一点，否则对油选择有难度。沸点低一点，制取的温度范围也可以低一点。物质的密度要稍微大一点，密度太小比如氨来说，相对制冷量稍小一点，设备可能要偏大一点。但是密度太大也不好，太大会造成粘度太高，不利于流动。

5、另外稳定性要好一点，与其他物质不容易发生化学反应，如不能与水、与油发生反应。还有在高温时也要不容易分解，分解之后产生一些不凝气体会影响制冷性能。

6、还有价格便宜，容易获得。

7、还有因为制冷系统中有管路，阀门，容易漏的地方比较多，无论安装时如何严谨，运输、使用过程中的震动还是会组成泄露，一旦泄露，要容易被检测出。

8、还有一个是与油的溶解性要好一些，但这个也是比较矛盾的，溶油性好，与油互溶，系统设置时就不太用考虑回油，氟利昂与油始终是混合的，润滑性能也比较好一些，但是参与

系统循环的油比较多，在蒸发器里当制冷剂沸腾的时候油也会变成泡沫，也会影响传热。溶油性好还有一个问题是油和工质互溶以后相当于油里有制冷剂，参与润滑的油里有制冷剂，可能会影响润滑效果。但是如果溶油性不好，与油几乎不容，油在换热器的表面会形成油膜，也会影响传热。

注：溶油性好，其实也是有前提的，只是在高温段，尤其液体部分，二者可以完全互溶，但到了低温低压段，制冷剂蒸发，油却不蒸发，只能被制冷剂的气流所带走部分，总有些会沉淀在蒸发器内部，天长日久越来越多，尤其大系统和满液式蒸发器。另外氟利昂与润滑油的混合物能够溶解铜，被溶解的铜离子随着制冷剂循环再回到压缩机并与钢或铸铁件相接触时，又会析出并沉积在这些钢铁构件表面上，形成一层铜膜—即所谓的镀铜现象。

9、还有就是电气绝缘性，半封和全封压缩机尤其重要，因为电机与制冷剂直接接触，这时要求制冷剂不能腐蚀绕组线圈和电气元件，并且绝缘性要好，不能轻易导电或漏电。

10、最后溶水性，因为氟利昂全为有机物，几乎都不溶于水，不溶于缺点是容易堵，尤其是节流阀的位置容易冰堵，溶于水也有坏处，比如氨，与水是1:700互溶，溶于水发生反应之后有腐蚀性，所以溶于水也不要好。注：氟利昂和烃类制冷剂都很难溶于水，对于难溶于水的制冷剂，若系统中的含水量超过制冷剂中水的溶解度，则系统中会出现游离态的水。当蒸发温度低于0℃时，游离态的水便会结冰，堵塞膨胀阀或其它狭窄流道--即所谓的冰堵。溶水性强的氟利昂，尽管不出现冰堵问题，但氟利昂中含水时，将水解生成酸性物质，对金属产生腐蚀。

如小型封闭压缩机家用装置，多选用氟制冷剂。大型工业制冷多选用氨，石油化工多选用碳氢化合物。

4. 制冷剂性能要求

一般在12-14度左右。

空调制冷工作半小时左右，用温度计分别测量室内机进、出风口的温度，温差在10-12度之间就表面该空调的制冷性能良好，温差小于8度以下，说明空调制冷性能不佳，应进行检修。

5. 制冷剂安全性指标有哪些

冰箱制冷剂R134a最安全，R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶水性比R22高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用，或产生“镀铜”作用，所以R134a对压缩机内的洁净度要求更高。

另外，R134a标准沸点、凝固点、汽化潜热较高，其制冷量低于R12制冷剂10%左右。