制冷剂的俗称(制冷剂俗称雪种用字母)

1. 制冷剂俗称雪种用字母

kg为重量公斤，就是制冷剂公斤。

制冷剂就是当空调用了一段时间后，可能会因为时间的原因没有当初买的制冷效果好，所以这时候就需要加这个东西了。

添加的方法：

 1.让空调运行，在制冷的状态下加氟。

 2.制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。 

3.加氟口在粗管上面，也就是低压。 

4.将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。 

5.整个作都是在空调的运行状态中进行的。

2. 制冷剂为什么叫雪种

压缩机是整个制冷系统的心脏，润滑油是保证压缩机润滑及密封的，冷媒是制冷剂。

3. 制冷剂俗称雪种用字母表示

冷剂有多种分类方式，在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。

按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。 制冷剂根据冷凝压力可分为三类；高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂，这是按制冷剂的标准蒸发温度和常温下冷凝压力来分的。 制冷剂按照化学成分所分的五类：

一、无机化合物制冷剂： 这类制冷剂使用得比较早，如氨（NH3）、水（H2O）、空气、二氧化碳（CO2）和二氧化硫（SO2）等。

对于无机化合物制冷剂，国际上规定的代号为R及后面的三位数字，其中第一位为“7”后两位数字为分子量。如水、R718…等。

二、氟里昂（卤碳化合物制冷剂）： 氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素（CL）、氟（F）和溴（Br）代替后衍生物的总称。国际规定用“R”作为这类制冷剂的代号，如R22...等。

三、饱和碳氢化合物： 这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和环状有机化合物等。代号与氟里昂一样采用“R”，这类制冷剂易燃易爆，安全性很差。如R50、R170、R290...等。

四、不饱和碳氢化合物制冷剂： 这类制冷剂中主要是乙烯（C2H4）、丙烯（C3H6）和它们的卤族元素衍生物，它们的R后的数字多为“1”，如R113、R1150...等。 五、共沸混合物制冷剂： 这类制冷剂是由两种以上不同制冷剂以一定比例混合而成的共沸混合物，这类制冷剂在一定压力下能保持一定的蒸发温度，其气相或液相始终保持组成比例不变，但它们的热力性质却不同于混合前的物质，利用共沸混合物可以改善制冷剂的特性。如R500、R502...等。

4. 空调雪种是制冷剂吗

空调使用的制冷剂是空调机的制冷系统里面用来吸热在室内机之后传导到室外机散热的媒介。冷冻油是用来给压缩机润滑，使得压缩机在运转的时候得到足够的润滑保证压缩机能正常运行不会发生拉缸的现象。区别是制冷剂可以传导温度，冷冻油却不能。

5. 制冷剂的作用及种类(雪种)

“氟”是过去的制冷剂，不环保对环境有怕，而“雪种”是目前采用的无毒环保制冷剂，并且“雪种”制冷效果比“氟”好，环保节能。一般5年加一次。方法：放空—利用表阀将制冷剂排放到外部；装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开；关闭歧管压力表的高.低手动阀.连接管路；慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油；低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀；压力表降到0时，放空结束；测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。

空调的制冷剂多采用氟利昂，氟利昂是统称， 又分为几个大类，每大类下面又分为多个小类，现在家用空调制冷剂用R410a较多，一般口语中大家所说的氟就是代指制冷剂

6. 雪种和制冷剂的区别

最好看清楚标识吧，不一定是一样的，冰箱一般用R22制冷剂，现在空调一般已经用更环保的R410A制冷剂了，如果是用同一品种的制冷剂，可以混用的，如果不是，就不能混用。R22和R410A的特性不一样的，系统也就有区别。

7. 常用雪种型号

空调制冷剂R22和R410A制冷剂这两种，但由于r22对臭氧层有一定的破坏作用，因此是一种过渡型制冷剂，之后衍生的R410A制冷剂也是目前被广泛使用的制冷剂型号。

环保冷媒，制冷剂又叫冷媒，空调在安装时不是有那么多管道吗，这些管道里面流动的，就是这个东西。

制冷剂有点像汽油，里面物质组成的成分不同，叫的名字也不同。汽油有92号和95号，制冷剂有R32和R410a