空调偶尔不制冷了(空调偶尔不制冷了怎么办)

1. 空调偶尔不制冷了怎么办

1.首先确认是否真的通电开机了，如果通电了，有些空调是需要时间缓冲的，开机需要时间、关机也需要，有时候根据环境温度时间还不一样，所以可以先等等外机是否在启动；

2.检查现在所设置的温度情况，像变频的空调，制冷模式如果你设置的温度高于室温，空调就不会工作了，所以你也会感觉到空调没有出风，只要温度调低就可以正常出风了；

3.检查现在所设置的温度情况，像变频的空调，制冷模式如果你设置的温度高于室温，空调就不会工作了，所以你也会感觉到空调没有出风，只要温度调低就可以正常出风了；

4.检查现在所设置的温度情况，像变频的空调，制冷模式如果你设置的温度高于室温，空调就不会工作了，所以你也会感觉到空调没有出风，只要温度调低就可以正常出风了。

2. 空调不制冷了该怎么办

原因1:制冷剂不够即氟利昂不够也叫雪种不够了。解决方法：一般空调购买的时候都会附送氟利昂这时你可以自己添加，如果不会最好找维修师傅帮你。这里还要提醒一点的就是不要过度使用氟利昂，这样会起到反作用。

2、室外机与室内机之间的铜管过长。解决方法：尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度。

3、空调长时间不清洗保养，造成不制冷。解决方法：清洗保养空调，使得干净的室外机更容晚散热。

3. 空调偶尔不制冷了怎么办呢

这不一定是空调系统有故障，分两种情况，一是该车为分区空调，也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制，可以分别调整两边的出风温度，以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。所以如果你车出现了这种情况，首先看一看车的空调是否有这个功能，是否左右两侧都有温度调整旋钮，不要以为是出了故障而开去维修厂，白跑一趟。

如果车不是分区空调，也出现了一边凉一边热的情况，这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起的，一般是右侧出风口出凉风，左侧出风口出热风。因空调制冷不足，蒸发箱本身就不算太凉，风经过后也不太凉，而右侧出风口距离蒸发箱比较近，所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远，要沿着很长的风道走一段才能吹出来，在风道里的时候已经变热了，所以吹出来也就不凉了。这种情况下，最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度，所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成的，需要补充制冷剂，也就是充氟，问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题，没有完全坏，但性能已经大大下降了，也能导致制冷不足。

在正常情况下，最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低，也是因为风道短，在风道内没来得及变热就吹出来了，是正常现象。还有一种情况，如果感觉左右温度不同，也要检查一下出风的方向以及出风口是否已完全打开。车的出风口可以关闭，如果一侧出风口处于关闭或者只打开了一点的状态，那么出来的风感觉也没那么凉。所以感受空调出风冷暖的问题前，首先要确定出风量正常，不能一边风很大一边风很小去比较。

4. 空调偶尔不制冷了是怎么回事

空调不制冷的办法：

1、空调老化，解决办法：购置新空调。

2、空调缺氟，解决办法：加氟。

3、长时间不清洗保养，解决方法：定期清洗保养空调。

4、空调的功率不够，解决办法：从增加空调数量、改变使用环境的条件、增加使用环境的密闭性、减少空调使用环境中的制热源。

5、外界环境温度过高，解决办法：改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)。

6、连接铜管过长，解决方法：尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度。空调制热常见故障：

1、制热时，室内机偶尔会有“哗哗”流水声

这是空调运转过程中，制冷剂状态不断发生变化，有液态变为气态、在有气态变为液态。这种正常的物理想象在制冷剂中以一定的速度存在，由于受到一定的阻力，产生一定的流水的“哗哗”声，是正常现象。

2、制热时开机要过一会才有热气出来

主要是机器进行了人性化设计，设计了防冷风功能。制热时，热量的积聚和提升有一个过程，如果一开机就有风出来的话也是冷风出来，在冬天本身就很冷的情况下，在开机时突然受冷风一吹，人很容易感冒，一般在正常的情况下，热风要在3-5分钟后才出来，具体出来的情况，要看当时室外环境情况而定。

3、在制热时，关机后空调还在吹风

空调设计有散余热功能，机器在使用过程中，一关机，如果风扇也马上停止工作的话，就会有一部分余热在机器里面，一来影响热量的利用，二来因热量集聚在室内机，容易对一些塑料件造成变形。

4、电辅助电加热启动时发红

一般情况下，电辅助电加热管不会发红，但当电压过高、或低风运转、或者过滤网堵塞时会出现发红现象，可检查电压或清洗过滤网或者设置高风运转，如果是局部发红则电加热管内的电热丝绕线不均匀，导致局部热量过高。电加热管发红是属于正常现象。

5. 空调有时制冷有时不制冷怎么办

英朗空调时好时坏的原因有：温度传感器出现故障、变频阀出现问题或者散热不好。

一、温度传感器出现故障：传感器分为室外温度传感器和室内温度传感器，分别位于前保险杠里面和风道里。汽车温度传感器是否出现问题，可以通过车载电脑诊断系统提供的故障码来判断，不过这两个地方坏的可能性很低。

二、变频阀出现问题：汽车空调时好时坏的原因多为变频阀出现故障，在处理时需要先放了氟利昂，更换新的配件后需要重新加注氟利昂。

三、汽车的空调散热不好：汽车空调散热不好的危害较多，比如：会直接导致空调的制冷效果不好；会造成空调系统压力升高，甚者造成空调管路爆裂；会造成压缩机负荷加重，甚者造成空调皮带打滑；会造成压缩机电磁线圈烧毁，压缩机功能性失效。

这就需要对汽车的冷凝器进行检查，可能是外部环境恶劣、冷凝器的翅片被堵、散热风机不转等引起的，需要对原因进行排查，及时处理