压缩蒸汽制冷循环(压缩蒸汽制冷循环的制冷系数)

1. 压缩蒸汽制冷循环的制冷系数

总体上还是R134a更好一些。只是R134a对制冷系统的含水量和清洁度要求很高,使用条件比较苛刻。

要看制冷剂的具体用途。总体上还是R134a更好一些。只是R134a对制冷系统的含水量和清洁度要求很高，使用条件比较苛刻。在吸收式制冷机中，使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质，如氨和水、溴化锂（分子式：LiBr。白色立方晶系结晶或粒状粉末，极易溶于水）和水等；蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。

制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，如氟利昂（饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物）。共沸混合工质（由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氢化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在气体压缩式制冷机中，使用气体制冷剂，如空气、氢气、氦气等，这些气体在制冷循环中始终为气态。

2. 压缩蒸汽制冷循环的制冷系数为

双级压缩制冷循环原理:

其工作过程为：从蒸发器出来的蒸汽经回热器后被低压压缩机吸入，压缩到中间压力并与中冷器出来的干饱和蒸汽在管路中进行混合，使从低压机排出的过热蒸汽被冷却后再进入高压压缩机，经压缩到冷凝压力并进入冷凝器，冷凝后的高压制冷剂液体进入了中冷器的蛇形盘管进行再冷却，然后进入回热器与从蒸发器出来的低温低压蒸汽进行热交换，使从中冷器蛇形盘管中出来的过冷液体再一次得到冷却，最后经膨胀阀进入蒸发器吸热蒸发。

这种循环系统，只适用于R12或R22的双级制冷循环系统中，而决不能用于氨的制冷系统中。这是因为：虽然高、低压级吸入蒸汽的过热度都比较大，但是因为氟利昂的绝热指数K值比氨要小，故压缩机的排气温度不高。

3.两次节流中间完全冷却的双级循环

这个系统的特点是选用了闪发式中间冷却器。它起两个作用，其一是相当于两次节流的中间液体分离器，其二是利用一小部分液体的吸热蒸发作用，对低压机的排气进行完全中间冷却。这种型式的制冷循环系统，只适用于R717或R22的双级压缩制冷循环系统中。为了防止从中间冷却器出来的饱和液体在管路中闪发成蒸汽，通常要求中间冷却器与蒸发器之间的距离要近。

综上分析可知，采用双级压缩制冷循环，不但降低了高压机的排气温度，改善了压缩机润滑条件，而且由于各级压缩比都较小，压缩机的输汽系数大大提高。此外，采用双级压缩循环的功耗也比单级压缩循环的功耗降低。

3. 压缩蒸汽制冷循环的制冷系数是多少

普通制冷机制冷系数

这是一个与制冷剂类型和操作条件有关的系数,理论性能系数可达2.5～5。因为这个参数是用同一单位的输入输出比来表示的,所以它是一个无量纲数。在吸收式或蒸汽时喷射式制冷机，中，用热力系数（热比）来表示这一特性，这与制冷性能系数的含义是一致的。

4. 压缩空气制冷循环的制冷系数

1、导致容积效率下降，下降到一定程度，压缩机输气系数为0，压缩机几乎不能吸入制冷剂蒸汽，，从而失去制冷能力。

2、使实际压缩过程偏离定商程度增大，使制冷压缩机的实际耗功增加，效率下降，制冷系数降低。

3、必然导致制冷压缩机的排气温度升高，甚至超过压缩机允许的排气温度的限制。同时排气温度过高还会影响制冷循环的正常运行。

4、一般按使用压缩机的压力比n≤8 ，氟利昂制冷剂的单机活塞式制冷压缩机的压力比n≤10，使用离心式制冷压缩机每一次所能达到的压力比为n≤4.

由于以上原因的缘故，在冷凝温度为35℃时 不同制冷剂所能达到的最低蒸发温度为：

R717=-22℃ R12=-33℃ R22=-34℃ R134A=-37 ℃

综上所述，所以在某些制冷系统中，采用单级制冷系统的氟利昂系统可以拉到中温工况，而氨系统却必须要使用双级系统，效果才能更好。也为什么有些客户在选用氟利昂系统，因为在某些技术比较成熟的压缩机，比如比泽尔等，会使用单级系统来拉低温工况，并且也可兼顾高温工况（仅限于某些技术成熟的企业）。 另外再加以辅助喷液也可以满足更低温度的使用要求（对于某些冷冻螺杆类型的机组）。

5. 影响蒸汽压缩制冷理想循环制冷系数的主要因素有

制冷机中完成热力循环的工质。

它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，如氟利昂（饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工质（由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氢化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在气体压缩式制冷机中，使用气体制冷剂，如空气、氢气、氦气等，这些气体在制冷循环中始终为气态；在吸收式制冷机中，使用由吸收剂和制冷剂组成的二元溶液作为工质，如氨和水、溴化锂（分子式：LiBr。白色立方晶系结晶或粒状粉末，极易溶于水）和水等；蒸汽喷射式制冷机用水作为制冷剂。制冷剂的主要技术指标有饱和蒸气压强、比热、粘度、导热系数、表面张力等。1960年以后，人们对非共沸混合工质的应用进行了大量的试验研究，并已将其用于天然气的液化和分离等方面。应用非共沸混合工质单级压缩可得到很低的蒸发温度，且可增加制冷量，减少功耗。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。

6. 压缩蒸汽制冷循环的制冷系数大于

普通制冷机制冷系数

　　这是一个与制冷剂类型和操作条件有关的系数，理论性能系数可达2.5～5。因为这个参数是用同一单位的输入输出比来表示的，所以它是一个无量纲数。

　　在吸收式或蒸汽喷射式制冷机中，用热力系数(热比)来表示这一特性，这与制冷性能系数的含义是一致的。

　　能效比(energy efficiency ratio)在美国也有使用，国内技术界称之为能效比或能源利用系数。定义为在规定条件下，制冷量(单位：BTU/h)与总输入电功率(单位：W)的比值。

　　这里需要说明的是，由于计算中使用了不同的单位，所以得到的值是不一样的。例如，当kcal/h和W分别表示制冷量和输入功率时，cop=1;当使用法定计量单位(即W)时，cop=1.16;当分别使用BTU/h和W时，eer=3.97。

7. 蒸汽压缩制冷循环参数的测定

1）理论循环假定：

①压缩过程是等熵过程；②节流过程是等焓过程；③冷凝器内压降为零，出口为饱和液体，传热温差为零，蒸发器内压降为零，出口为饱和蒸汽，传热温差为零；④工质在管路状态不变，压降温差为零。2）区别：

①实际压缩过程是多变过程；②冷凝器出口为过冷液体；③蒸发器出口为过热蒸汽；④冷凝蒸发过程存在传热温差tk=t+Δtk,to=t-Δto。