制冷开内循环(制冷内外循环)

1. 制冷内外循环

找到空调控制区有汽车标志的按钮，箭头从车外进入车内的图标按钮就是开启外循环的按钮，按压该按钮就可以打开外循环。

外循环:汽车利用风扇可以把车内的空气排出,再利用风机的吸力把车外的空气吸入车内。建议车外空气环境不好的情况下建议不要开空气外循环。

2. 空调制冷内外循环

内循环标志是汽车图形里一个循环箭头；而外循环标志是一个箭头从车外进入车内。不过现在很多车型都没有设置外循环按键，并不是没有外循环功能，而是厂商为了简化设计，当我们没有按下内循环按钮的话，默认就是外循环。

内循环作用

让车内的空气在封闭的时候，循环流动，而外循环是把车外的空气流动到车内。外循环与内循环相比，汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。因为，外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。同样因为这个特点，外循环的制冷效果就不明显。

3. 制冷内外循环标志图片

１、标志方面：

内循环标志是汽车图形里一个循环箭头；外循环标志是一个箭头从车外进入车内。

２、工作方式方面：

内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。内循环主要作用就是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内。外循环指的就是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。

３、使用方面：

内循环冬天暖车升温快，夏天开空调的时候降温也快，雾霾天时也可以使用。外循环冬天除霜或者夏天除雾等情况使用，因为外循环从车外吸取的空气含氧量更高而且更干燥，除霜或者除雾效果更佳。

4. 制冷空调内循环

常规的按照制冷效果来说，是开内循环是比较好的。你夏天停在地库或者车库里开出来，车子本身温度不高，内循环一开，外面的热气进不来，又尽可能的让汽车里面的空气不断的经过空调降温，效果是最好的。

你就好比，待在空调房间里面都知道门窗要关紧，不然冷气会跑掉的。车上开空调也是类似的道理，内循环就是相当于把门窗关紧了，制冷速度会更快，效果会更好。

前面也说了，你内循环开的时间太长，就好像你房门一关，闷到后面闷死了，你这空气一直不流通，二氧化碳高起来，氧气少起来。

开半个小时内循环然后切换外循环

所以内循环开个半小时的样子，温度差不多稳定，还是建议你打开外循环让新鲜的氧气进来。

现在比较贵的车子都有自动调节功能，前面半小时，它内循环你按着了，过一会它自己会给你切换成外循环的，比较方便。那如果是手动的，自己按下也可以。

5. 内循环制冷外循环不制冷

外循环制冷能力弱，因为外部空气是热的。