制冷剂的回收与加注(汽车空调制冷剂回收与加注)

1. 汽车空调制冷剂回收与加注

可以通过空调高压管阀门直接将冷媒排放到大气之中，但如果是R12冷媒，直接释放不环保，存在一定的危险性。正规的操作是通过汽车冷媒回收添加机进行回收，将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管上（红高蓝低），设定所需要回收的冷媒容量，启动机器回收即可。

需要注意的是，无论是加注还是排放汽车空调冷媒，都需要有专业的工具和一定的技巧，更建议车主到专业的维修店或4s店进行操作，更专业、更安全。

2. 汽车空调制冷剂添加

加制冷剂步骤如下。

1：先把空调开机，使空调进行制冷运行。

2：然后把外机去掉，就可以看到里面有二条铜管，大的铜管叫低压管，小的铜管叫高压管，你应该打开小铜管下面的螺帽。

3：然后就是上面接上雪种表，看一下它的压力，一般都是4.5公公斤左右。

4：雪种就是空调制冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒 雪种又称制冷工质，在南方一些地区俗称制冷剂。雪种在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

5：制冷剂加多了， 影响散热， 加少了， 制冷量不够的原因造成的。也就是说空调系统就是通过里面的冷媒进行压缩，在进行释放膨胀带走热量，以达到制冷的效果。

如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少，空调达不到预期的制冷效果。

3. 汽车空调制冷剂回收加注机使用方法教程

1、为车辆空调加氟时，需要将歧管压力表的高压接头与低压接头分别连接在空调压缩机的高低压接头处。

2、拧动歧管压力表上的螺丝，当听到空调制冷剂的蒸汽流动声音时，使气体溢出几分钟，再将该螺丝拧紧，将软管内的空气排出。

3、手动打开压力表的低压控制阀，使氟利昂进入车辆的制冷系统，当压力表显示空调系统的低压值达到150到250卡帕之间，立即关闭该控制阀。

4、为制冷系统的高压控制阀加注氟利昂时，其操作步骤与低压控制阀的加注方法相同，只是高压值需要达到1300到1500卡帕之间。

5、再按照顺序将歧管压力表取下，即可完成空调加氟操作。

4. 汽车空调制冷剂回收加注机内部有什么零件

汽车空调压缩机需要加注200克到250克的冷冻油。冷冻油加注的注意事项如下：1、冷冻机油应保存在干燥、密封的容器中，并置于暗处。2、使用冷冻油时，请随时关闭容器盖，以防止空气体中的水分进入油中。3、不同品牌的冷冻机油不能混用，尤其是使用R134a制冷剂的制冷系统一定不能加注矿物润滑油。

5. 汽车空调制冷剂回收加注机的面板功能

可以满足日常维修需求，即回收、净化、抽真空和加注4种功能。

回收功能，要能收集汽车空调内的制冷剂R12或R134a。

净化功能，就是能将从空调系统中抽出来的制冷剂用干燥过滤器进行处理，除去其中的杂质如固态颗粒物、冷冻油、水分和空气等，以便重新利用，这一功能也叫再生。

抽真空功能，就是将空调系统中的空气和水分彻底抽出来。加注功能，就是依靠电子计量系统或称重传感器等技术，实现制冷剂的定量加注，此过程也可人工操作，以满足不同需要。

6. 汽车空调制冷剂回收净化加注工艺规范

加冷媒的方法是：1、准备汽车冷媒回收加注机、冷媒等工具材料；

2、将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管；3、对汽车空调进行抽真空处理；

4、在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间、类型；5、冷媒回收加注机即可自动开始添加冷媒。

空调的作用是：1、过滤进入车厢的空气；

2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；

4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。

空调的保养方法是：1、及时清理空调出风口；

2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。