汽车制冷时好时坏(汽车冷气制冷时好时坏)

1. 汽车冷气制冷时好时坏

1、温度设置。空调制冷效果跟设置的空调温度有直接关系，要是在大热天开空调的时候也把温度设的高高的，那空调制冷效果是好不起来的。

2、空调制冷剂(氟利昂)过少或者泄漏，造成空调的工作压力不够，导致空调制冷效果不好。

3、空调长期使用，造成压缩机内部阀片老化，致使压缩机的传输功率下降造成空调制冷效果不好。

4、空调制冷正常，但空调滤网超过半个月没有清除灰尘，灰尘阻塞滤网，造成循环风量减少，即吹出的冷气量不够，制冷效果差。

5、空调进出风口放了太多障碍物，影响空调制冷效果。

6、房间太大，使用的空调过小，空调制冷量的适用面积小于使用空调的房间面积，这样也会造成制冷效果不佳。

7、房内人太多，或者存在其他热源，热源会对空调制冷效果造成一定影响。

8、空调安装得不合理，通风管过长，热传递效率低，造成不制冷。

9、房间保温效果不好，有的房间由于墙体结构特殊，热量损失大，所以也会感觉空调的制冷效果不好，但实际空调运转正常。

10、室外温度过高，一般来说如果室外温度超过43度时，大多数空调难以把室内热量传递给室外，室内的制冷效果自然有限。

11、空调本身质量问题，如果是新买的空调则有可能是空调本身存在质量问题，造成的制冷效果不好。

2. 汽车制冷时冷时热

暖风一会冷一会热是因为有些车辆的暖水阀是受空调电脑控制，在工作中内部出现卡滞或受空调电脑的影响，造成暖风水阀出现关闭或无法开启，这样热水有时无法及时进入暖风水箱，所以空调也就会出现时而有热风时而无热风的情况。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

3. 汽车冷气制冷时好时坏什么原因

1、电源接触不良，检查空调的电源是否插好，空调的接头和电源是否存在接触不灵的状况；维修方法：空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新的插好，保证空调能够正常的通电；

2、缺少制冷剂，一般空调使用的时间长了，空调的制冷效果就会变差，空调的制冷剂也会随着时间的变化逐渐的挥发掉，遇到这样的情况的时候你还需要检查一下空调本身是不是存在制冷剂泄露的情况；需要添加足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题；

3、空调的功率不足，空调的功率不够可能是因为空调的功率小，但是却要提供大空间的制冷；应对空调功率小却要提供大空间的制冷量这一问题，需要将空调的功率和提供制冷量的房间大小相匹配，增加空间的密封性。

4. 汽车冷气有时制冷,有时又不制冷是什么故障

冰箱冷藏室不制冷原因 1、电冰箱温控器是装修在冷藏室的，冷藏室温度没达到温控器要求温度所以不停机。

压缩机昼夜不停机的话，冷冻室可能造成制冷剂极限制冷温度。

这种现象大多数发生在风冷式冷藏室冰箱上。

原因是冷藏室蒸发器花霜器坏了，产生了冰堵。

也不能排除风冷风扇坏了，和冰箱内物品太多将出风口堵塞，引起冷却效果差造成的。

电冰箱温控器是安装在冷藏室的，冷藏室温度没达到温控器要求温度所以不停机。

压缩机昼夜不停机的话，冷冻室可能造成制冷剂极限制冷温度。

这种现象大多数发生在风冷式冷藏室冰箱上。

原因是冷藏室蒸发器花霜器坏了，产生了冰堵。

也不能排除风冷风扇坏了，和冰箱内物品太多将出风口堵塞，引起冷却效果差造成的。 冰箱冷藏室不制冷怎么办 故障分析：毛细管入口有活动物周期性堵塞。

检查：

(1).将压缩机封尾管断开。

(2).将毛细管距过滤器1.5CM处剪断，确认无600A存留后焊下毛细管。

(3).用尺测量毛细管插入过滤器长度，结果毛细管顶到了过滤网。

原因：

(1).由于毛细管插入过滤器过深，当制冷剂循环时会带动分子筛，当分子筛部分压住毛细管入口时，此时制冷剂流量下降，所以冷藏室出现降温困难。

(2).当人工搬动冰箱时，过滤器会因震动而使分子筛运动，此时再开机冷藏室制冷又恢复正常。

最总结果：毛细管插入过滤器过深后会造成降温困难，压缩机因运行时间过长而出现温升过高，温度过高后润滑油会出现一定量的雾化而被带入制冷系统，严重时会堵塞毛细管。

对此，毛细管的安装十分重要。

5. 汽车制冷一会有一会没

可能是制冷剂不足：这是夏季大部分车辆遇到空调故障的主要原因。当汽车的空调管内制冷剂不足时，空调管内的压力会降低，带走的热量也会减少。会给人一种空调吹不出冷气的感觉。因此，在日常维护中必须定期检查制冷剂的压力，避免泄漏或压力不足。

冷凝器太脏：清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天雾霾的杨絮或灰尘会粘在冷凝器上，造成发动机温度过高或空调不畅的现象。所以开春后要经常检查水箱是否有大量毛发覆盖。