2018美国制冷展(美国制冷协会标准)
1. 美国制冷协会标准
国际标准分类中,储能器涉及到风力发电系统和其他能源、道路车辆综合、紧固件、电池和蓄电池、铁路工程、内燃机、职业安全、工业卫生、铁路车辆、整流器、转换器、稳压电源、电力牵引设备、电车、建筑材料、电站综合、医药卫生技术、水力工程、建筑物中的设施、能源和热传导工程综合、农业机械、工具和设备、电工器件、计量学和测量综合、道路车辆装置、泵、流体动力系统、燃料。
在中国标准分类中,储能器涉及到新能源及其他、汽车综合、紧固件、蓄电能装置、卫生、安全、劳动保护、、、技术管理、机体与运动件、、机车车辆通用标准综合、、新能源汽车及其他类型汽车、建筑用塑料制品、混凝土、集料、灰浆、砂浆、其他、金融、保险、供热、供气、空调及制冷工程综合、、营林机械与机具、继电保护及自动装置、电子、电气设备、基础标准与通用方法、建筑暖通、空调器材设备、液压油液、航空与航天用非金属材料、水轮机及其辅助设备、无轨电车与其他车辆综合、噪声、振动测试方法、石油蜡。
国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会,关于储能器的标准
GB/T 40090-2021 储能电站运行维护规程
GB/T 36558-2018 电力系统电化学储能系统通用技术条件
GB/T 36545-2018 移动式电化学储能系统技术要求
GB/T 36549-2018 电化学储能电站运行指标及评价
GB/T 36547-2018 电化学储能系统接入电网技术规定
GB/T 36548-2018 电化学储能系统接入电网测试规范
GB/T 36280-2018 电力储能用铅炭电池
GB/T 36276-2018 电力储能用锂离子电池
国家质检总局,关于储能器的标准
GB/T 36549-2018 电化学储能电站运行指标及评价
GB/T 36558-2018 电力系统电化学储能系统通用技术条件
GB/T 36548-2018 电化学储能系统接入电网测试规范
GB/T 36545-2018 移动式电化学储能系统技术要求
GB/T 36280-2018 电力储能用铅炭电池
GB/T 36276-2018 电力储能用锂离子电池
GB/T 18384.1-2015 电动汽车 安全要求 第1部分:车载可充电储能系统(REESS)
GB 51048-2014 电化学储能电站设计规范
GB/T 10432.3-2010 储能焊用无头焊钉
GB/T 22473-2008 储能用铅酸蓄电池
GB/T 902.3-2008 储能焊用焊接螺柱
GB/T 18384.1-2001 电动汽车 安全要求 第1部分;车载储能装置
GB/T 902.3-1989 储能焊用焊接螺柱
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会,关于储能器的标准
GB/T 34120-2017 电化学储能系统储能变流器技术规范
GB/T 34133-2017 储能变流器检测技术规程
GB/T 34131-2017 电化学储能电站用锂离子电池管理系统技术规范
国家能源局,关于储能器的标准
DL/T 1989-2019 电化学储能电站监控系统与电池管理系统通信协议
NB/T 31016-2019 电池储能功率控制系统 变流器 技术规范
DL/T 1815-2018 电化学储能电站设备可靠性评价规程
DL/T 1816-2018 电化学储能电站标识系统编码导则
NB/T 42090-2016 电化学储能电站监控系统技术规范
NB/T 42091-2016 电化学储能电站用锂离子电池技术规范
NB/T 42089-2016 电化学储能电站功率变换系统技术规范
上海市市场监督管理局,关于储能器的标准
DB31/T 1146.1-2019 智能电网储能系统性能测试技术规范 第1部分 削峰填谷应用
DB31/T 1146.3-2019 智能电网储能系统性能测试技术规范 第3部分 频率调节应用
DB31/T 1146.2-2019 智能电网储能系统性能测试技术规范 第2部分 风电出力平滑应用
工业和信息化部,关于储能器的标准
JB/T 13504-2018 内燃机 弹簧储能式起动器 技术条件
辽宁省质量技术监督局,关于储能器的标准
DB21/T 2822-2017 全钒液流电池储能电站职业卫生设计规范
DB21/T 2018-2012 电热储能炉工程应用技术规程
德国标准化学会,关于储能器的标准
DIN EN 62864-1-2017 轨道交通.机车车辆.车载储能系统供电.第1部分:串联式混合系统(IEC 62864-1-2016);德文版本EN 62864-1-2016
DIN EN 45510-5-4-1998 发电厂设备购置说明.第5-4部分:水轮机、蓄水储能泵和泵涡轮机
国际电工委员会,关于储能器的标准
IEC 62924-2017 轨道交通. 固定装置. 直流牵引系统的固定储能系统
英国标准学会,关于储能器的标准
BS EN 62864-1-2016 轨道交通. 机车车辆. 车载储能系统供电. 串联式混合系统
BS EN 62864-1-2016 轨道交通. 机车车辆. 车载储能系统供电. 串联式混合系统
BS ISO 6469-1-2009 电推进道路车辆.安全规范.车上充电储能系统(RESS)
BS ISO 6469-1-2009 电推进道路车辆.安全规范.车上充电储能系统(RESS)
BS EN 1987-1-1997 电车.特殊安全要求.储能板
山东省质量技术监督局,关于储能器的标准
DB37/T 2752-2016 通讯基站及储能用磷酸铁锂电池组 通用技术条件
,关于储能器的标准
CKS 215-1970 石蜡储能规范
广东省质量技术监督局,关于储能器的标准
DB44/T 1766-2015 电动汽车储能充电站设计规范
行业标准-建材,关于储能器的标准
JC/T 2339-2015 地暖用相变储能材料及构件
JC/T 2338-2015 建筑储能调温砂浆
行业标准-能源,关于储能器的标准
NB/T 33015-2014 电化学储能系统接入配电网技术规定
NB/T 33016-2014 电化学储能系统接入配电网测试规程
NB/T 33014-2014 电化学储能系统接入配电网运行控制规范
NB/T 31016-2011 电池储能功率控制系统技术条件
湖南省质量技术监督局,关于储能器的标准
DB43/T 918-2014 储能用镍氢电池
上海市质量技术监督局,关于储能器的标准
DB31/T 744-2013 智能电网储能系统并网装置测试技术规范
天津市质量技术监督局,关于储能器的标准
DB12/T 469-2012 地源热泵地下储能系统建设运行技术规范
行业标准-林业,关于储能器的标准
LY/T 2081-2012 便携式储能灭火水枪
国际标准化组织,关于储能器的标准
ISO 6469-1-2009 道路电气车辆.安全规范.第1部分:车载可充电储能系统(RESS)
ISO 7308-1987 道路车辆 储能液压制动用的石油基制动液
美国材料与试验协会,关于储能器的标准
ASTM E2254-2009 动态机械分析器的储能模量的标准试验方法
美国机动车工程师协会,关于储能器的标准
SAE J 2758-2007 混合电车的可再充电储能系统中最大有效功率的测定
美国采暖、制冷与空调工程师协会,关于储能器的标准
ASHRAE CH-06-11-1-2006 主要公约区分层低温流体热储能(工商业污水附加费)-像美酒一样优雅地老化
韩国标准,关于储能器的标准
KS R ISO 7308-2005 道路车辆.储能液压制动用的石油基制动液
KS R ISO 7308-2005 道路车辆.储能液压制动用的石油基制动液
行业标准-航空,关于储能器的标准
HB 7793-2005 军用光致储能粉涂层规范
行业标准-机械,关于储能器的标准
JB/T 9653-1999 储能用铅酸蓄电池
欧洲标准化委员会,关于储能器的标准
EN 45510-5-4-1998 发电站设备的采购指南.第5-4部分:水力涡轮机,蓄水储能泵和泵涡轮机
EN 60994-1992 液压机(涡轮机、储能泵和泵-涡轮机)中振动和震动的现场测量指南
2. 美国制冷剂三大品牌
个人推荐冰龙,一直用得挺好。 冰龙做的不光是制冷剂产品,难得的是这么多年一直坚持民族品牌。制冷剂单论质量的话,纯度高,不凝性气体含量低,水份低为好制冷剂。
冰龙这三个主要指标参照杜邦标准生产会好很多,且每瓶可查验假货。 巨化产品也很好的,但要防范买到假货。4系列的制冷剂冰龙的好。值得一提的是,冰龙是中国所有制冷剂厂家中唯一在侵权问题上告倒了美国杜邦的企业,不得不说冰龙的企业文化也好,销售人员也好,地区经销商都还是比较认可的。
格力的售后,推荐冰龙的。美的和苏宁售后服务也是指定冰龙的!
3. 美国制冷协会标准880-56
制冷量880是250冷吨
4. 国际制冷品牌
很好。
冰仕特冷柜质量是很好的,箱体由金属制成,箱体厚实不易损坏,冰箱大小合适,有省电模式,一天一夜一度电就够用。
冰仕特电器品牌隶属于上海华艳酒店设备有限公司,公司成立于2000年,座落在上海市普陀区,是一家主要以制冰机、冰箱、展示柜为产品的知名企业。
5. 美国制冷企业
1902年7月17日,卡里尔这名才从康奈尔大学毕业一年的年轻人,在“水牛公司”工作时,发明了冷气机。但最初发明冷气机的目的,并不是为人们带来舒适的生活环境,而是为一些死物服务。
空调的发明被称为制冷之父的英国发明家威利斯·哈维兰德·卡里尔(有的地方译作开利)于1902年设计并安装了第一部空调系统。美国纽约的一个印刷商发现温度的变化能够造成纸的变形,从而导致有色墨水失调,该空调系统就是为他设计的。卡里尔的专利1906年得到注册。
工作原理
空调分为单冷空调和冷暖两用空调,工作原理是一样的,空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。 氟利昂的特性是:由气态变为液态时,释放大量的热量。而由液态转变为气态时,会吸收大量的热量。(即先吸热气化再液化放热)空调就是据此原理而设计的。
压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂,然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂,所以室外机吹出来的是热风。
6. 美国制冷剂价格
国内好的品牌汽车空调制冷剂有常用的金冷三美巨化好的的有苏威,贵的有英力士,如果想国外品牌但是国内价格的话推荐德国苏威的。
7. 全球制冷行业排名
世界知名液压类公司有:
1、派克汉尼汾液压公司:成立于1918年,先已成为世界上最大的专业生产和销售各种制冷空调件、液压、气动和流体控制产品及元器件的全球性的公司。
2、德国哈威液压公司:世界上纯液压产品开发、制造与销售的著名公司之一,拥有欧洲同行业中先进的加工与检测设备。
3、意大利阿托斯液压公司:世界领先的电液元件制造商,产品主要包括液压泵、阀和系统,油缸伺服油缸,常规阀。
8. 美国制冷机组
作为离心式制冷机组来说,四家各有各自的特点。开利作为早期的发明者,拥有良好的技术背景,其开式叶轮。锥管式的扩压器。齿轮箱体与油箱一体化设计非常有特点。但是由于19XR开发后,动作较慢,很多年后才推出19XRD系列。机组的进展及系统发展较慢。
特灵,作为美国市场销售最好的产品,在中国市场异常稳健。也是国产化最慢的产品。其设计理念可靠 高效。直接放弃单级压缩,进入双级与三级压缩。进口调节装置的简单化以及二级进口可调。加之双级本身的高效特点。是高端产品的代表。并且其公司在系统节能理念上有诸多创新。
YORK公司。长期坚持其开式结构,哪怕被所有厂家攻击都在所不辞。其产品在工业项目领域有诸多突破。技术水平一般,产品除了热泵系列产品外,无太多新意。不是主流方向。
麦克维尔公司,其产品技术水准较高,设计理念为高转速带来整体结构尺寸小。为成本的控制做好了基础,由此带来的对油氟分离的优势较其他几家明显。如能将油箱与齿轮箱体一体化设计更为好。但高转速带来的噪音也是比较突出的,在部分时候喷液降噪能起到一定作用。断点保护仍依靠弹簧,在可靠性上仍有缺陷。
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